Řadicí páky patří mezi vylepšení, která vás během jednoho kola nezrychlí, ale mohou vám pomoci jezdit konzistentněji, více se ponořit do jízdy a lépe zvládnout skutečnou techniku řízení. Pokud používáte ekosystém MOZA, hlavní otázka obvykle zní:
- Chcete řadicí páku s kulissou H pro silniční vozy a klasické závodění?
- Nebo sekvenční řadicí páku pro rallye, vozy GT, cestovní vozy a moderní závodní auta?
V tomto průvodci porovnáme řadicí páky MOZA, vysvětlíme, kam je namontovat, a ukážeme, jak vytvořit ergonomické uspořádání na kokpitu SIMGASM.
HGP vs. SGP: k čemu se jednotlivé modely hodí nejlépe
| Produkt | Nejvhodnější pro | Proč |
|---|---|---|
| Řadicí páka MOZA HGP | Silniční vozy, klasické závodění, driftování se spojkou | Technika řazení s kulisou H a svalová paměť |
| Sekvenční řadicí páka MOZA SGP | Rallye, cestovní vozy, mnoho moderních závodních aut | Rychlé a konzistentní řazení s minimálním pohybem ruky |
Pokud si nejste jistí, vybírejte podle své hlavní simulace:
- Rallye / WRC / rallycross: nejprve zvolte sekvenční řazení.
- Drift: kulisu H, pokud často používáte spojku; sekvenční řazení, pokud jezdíte s moderními driftovacími vozy nebo chcete jednoduché ovládání.
- Závody GT: řadicí páku možná vůbec nepotřebujete (stačí pádla), ale sekvenční řazení může stále výrazně prohloubit zážitek z jízdy.
Montážní poloha: rozdíl mezi „zábavou“ a „nepohodlím“
Ergonomie řadicí páky je důležitější, než si lidé uvědomují. Ve správné poloze by měla být řadicí páka tam, kam vaše ruka přirozeně klesne, aniž byste museli vytáčet rameno.
Na rigu z profilů můžete řadicí páku umístit do správné oblasti a ponechat ji tam natrvalo. Místo improvizovaného řešení doporučujeme montáž na samostatný držák:
- Držák řadicí páky & ruční brzdy SIMGASM (elegantní, pevný a snadno nastavitelný)
- Univerzální platforma pro příslušenství SIMGASM (skvělá volba, pokud používáte více kusů příslušenství)
Technika řazení s kulisou H: základy nastavení spojky a kalibrace
Pokud zvolíte kulisu H, nastavte spojku správně, abyste si osvojili skutečnou techniku a nemuseli bojovat s nesprávnou kalibrací.
Informace o bodu záběru, kalibraci a nácviku meziplynu při brzdění najdete v tomto průvodci: Nastavení řadicí páky s kulisou H a spojky.
Rigy umožňující snadné umístění řadicí páky
Rigy z hliníkových profilů jsou pro řadicí páky ideální, protože držáky můžete přidávat nebo přesouvat bez vrtání. Zde je rychlé doporučení:
- Cenově dostupný rig: Hobby
- Pro většinu sestav: Club
- Nejelegantnější a nejlépe nastavitelný: Sport (vnitřní průchodky kabelů)
Doporučené sestavy s řadicí pákou (MOZA + SIMGASM)
- Sestava pro rallye: sekvenční řadicí páka + ruční brzda na držáku řadicí páky & ruční brzdy
- Sestava pro drift: kulisa H + ruční brzda umístěná o něco více vpředu a výše
- Sestava pro autentický zážitek ze silničního vozu: kulisa H + polohovatelné sedadlo Core pro větší pohodlí
Pokračujte ve čtení
- Průvodce nastavením simulátoru pro rallye: úhel natočení volantu a umístění ruční brzdy
- Průvodce nastavením simulátoru pro drift: rychlost řízení a uspořádání hardwaru
- Nastavení řadicí páky s kulisou H a spojky: bod záběru a nácvik meziplynu při brzdění
- Nastavení ruční brzdy MOZA HBP: montáž a kalibrace
- Průvodce vedením kabelů pro sim racing: úhledné sestavy a servisní smyčky
