Týmy Formule 1 investují miliony do testování v reálném světě, ale některé z jejich nejcennějších poznatků nikdy nevzniknou na skutečném asfaltu. Pocházejí ze simulátoru. Za jeho volantem sedí sim raceři a týmy jim platí plný plat, aby se věnovali právě této práci. Pokud vás někdy zajímalo, kolik se za tuto práci skutečně platí, odpověď je zajímavější, než většina lidí očekává.
Co vlastně sim racer ve F1 dělá?
Sim racer ve F1 tráví každý den celé hodiny řízením vysoce pokročilého simulátoru. Testuje změny nastavení, prověřuje nové aerodynamické pakety a simuluje různé závodní strategie dlouho předtím, než vůz vyjede na trať. Zpětná vazba, kterou poskytuje, pomáhá inženýrům připravit se na skutečný závodní víkend Grand Prix. Tato práce vyžaduje vytříbený řidičský instinkt a zároveň schopnost převést bezprostřední vjemy na data, která mohou inženýři skutečně využít.
Samotná stavba a údržba simulátoru stojí miliony eur. Týmy jako Mercedes, Red Bull a Ferrari provozují tato zařízení téměř nepřetržitě. Sim racer si zde jen nehraje. Funguje jako profesionální testovací nástroj v lidské podobě a týmy k němu přistupují přesně s takovou vážností.
Hliníkový sim racing kokpit Club černý | SIMGASM
Kolik sim raceři ve F1 vydělávají?
Většina sim racerů ve F1 na plný úvazek vydělává 50 000 až 150 000 eur ročně. Přesná částka se liší podle týmu, zkušeností jezdce a struktury smlouvy. Juniorský simulátorový jezdec pracující pro tým ze středu startovního pole se obvykle pohybuje blíže spodní hranici. Seniorní simulátorový jezdec ve špičkovém týmu, jako je Red Bull nebo Mercedes, si vydělá podstatně více.
Někteří známí simulátoroví jezdci se zkušenostmi ze závodů monopostů vydělávají více než 200 000 eur ročně. Tyto případy jsou vzácné a obvykle se týkají jezdců, kterým jen těsně uniklo působení ve F1. Jejich zkušenosti ze skutečné trati činí jejich zpětnou vazbu ze simulátoru pro inženýry mimořádně cennou.
Existuje pro simulátorové jezdce ve F1 standardní plat?
Žádná oficiální platová tabulka neexistuje. Týmy vyjednávají každou smlouvu individuálně. Plat zvyšuje několik faktorů: předchozí závodní zkušenosti z Formule 2 nebo Formule 3, vynikající schopnost analyzovat data a dlouhodobě prokazatelné výsledky během produktivních simulátorových jízd. Týmy výši odměn nezveřejňují, takže přesné částky je obtížné určit.
Lidé z oboru a bývalí simulátoroví jezdci však výše uvedená rozpětí v rozhovorech potvrdili. Špičkové týmy berou tuto roli vážně a odměna tomu odpovídá.
Zaměstnávají sim racery všechny týmy F1?
Ano, každý tým na startovním roštu využívá simulátorové jezdce. Rozdíl spočívá v množství prostředků, které do této oblasti investuje. Špičkový tým může zaměstnávat tři nebo čtyři specializované simulátorové jezdce. Menší tým se může spoléhat pouze na jednoho či dva a často je sdílí s jezdeckou akademií.
Týmy do simulátoru posílají také své rezervní jezdce a členy akademie. Tito jezdci často získají závodní angažmá zčásti díky dobrým výkonům v simulátoru, který tak slouží nejen jako testovací nástroj, ale také jako prostředí pro prověřování budoucích talentů.
Mohou týmy F1 zaměstnat sim racery z esportu?
Ano, a děje se to častěji, než byste si možná mysleli. Několik týmů F1 angažovalo šampiony v esportu na simulátorové pozice poté, co sledovaly jejich výkony v soutěžích, jako je F1 Esports Series. Ferrari, Red Bull a Alpine v různých obdobích investovaly do esportových talentů.
Čistě esportoví závodníci však obvykle začínají v podpůrných rolích. Pomáhají s ověřováním simulátoru nebo se základním testováním, nikoli s hlavními vývojovými pracemi. Lépe placené pozice vývojových jezdců stále získávají jezdci se skutečnými zkušenostmi ze závodů monopostů. Cesta z esportu k placené smlouvě simulátorového jezdce ve F1 však skutečně existuje a její význam roste.
Polohovatelné sedadlo Core – černé | SIMGASM
Jaké dovednosti určují výši výdělku sim racera?
Samotná rychlost je důležitá, ale zdaleka není vším. Inženýři potřebují jezdce, kteří dokážou technicky popsat chování vozu. Jezdec, který řekne „při brzdění do pomalých zatáček je zadní část vozu nestabilní“, poskytne mnohem cennější informace než ten, který pouze řekne „působí to divně“. Komunikační schopnosti v této roli přímo ovlivňují výši výdělku.
Stejně důležitá je konzistence. Inženýři potřebují opakovatelné časy na kolo, aby mohli izolovat jednotlivé proměnné. Simulátorový jezdec, jehož styl se každé kolo mění, vytváří nepřesná data, která se obtížně interpretují. Nejlepší simulátoroví jezdci pracují metodicky a disciplinovaně a jejich konzistence je téměř strojová.
Zvyšují zkušenosti ze skutečného závodění plat sim racera?
Rozhodně. Jezdec, který závodil ve Formuli 2, rozumí tomu, jak se skutečný vůz chová na limitu. Díky tomuto referenčnímu bodu je jeho zpětná vazba důvěryhodnější a užitečnější. Týmy si za takové zkušenosti připlácejí, protože pomáhají překlenout rozdíl mezi daty ze simulátoru a výsledky v reálném světě.
Někteří bývalí jezdci F1 se po skončení závodní kariéry dokonce vrátili k práci v simulátoru. Tito jezdci pobírají nejvyšší platy ve světě simulátorů a za práci na částečný úvazek si někdy vydělají téměř 300 000 eur ročně nebo i více.
Jak si to stojí ve srovnání s tím, co víme o sim racingových sestavách?
Pokud sim racing pozorně sledujete, už víte, že na vybavení záleží. Rigy používané týmy F1 jsou na zakázku vyrobené pohyblivé platformy se šesti osami, které stojí stovky tisíc eur. Sim racingový hardware pro spotřebitele je mnohem dostupnější, ale principy zůstávají stejné: lepší hardware poskytuje realističtější zpětnou vazbu a umožňuje zajíždět rychlejší časy na kolo.
V SIMGASM nabízíme ty nejlepší rigy, sedadla, pedály, stojany na monitory a další vybavení pro vaši sim racingovou sestavu. Ať už se snažíte zlepšovat časy na kolo pro zábavu, nebo míříte k něčemu vážnějšímu, správný kokpit přináší skutečný rozdíl. Kvalitním rigem vaše cesta světem sim racingu začíná.
Integrovaný stojan pro čtyři monitory VESA 75/100 Core – bílý | SIMGASM
Jak vypadá kariérní cesta profesionálního sim racera?
Většina sim racerů se ke své roli dostane poté, co se jejich skutečná závodní kariéra někde na cestě zastaví. Jezdec, který podával dobré výkony ve Formuli 3, ale nezískal finance pro postup do Formule 2, se může místo toho zaměřit na práci v simulátoru. Analytické myšlení vyžadované v závodění lze přímo uplatnit i v prostředí simulátoru.
Jiní postupují cestou esportu a vypracují se tím, že postupně prokazují kvalitu své zpětné vazby. Prosadit se dokázal také malý počet technicky nadaných jezdců bez závodní minulosti, zejména proto, že týmy vedle samotných řidičských schopností stále více oceňují také práci s daty.
Je kariéra v sim racingu realistickým cílem pro amatérské závodníky?
Pro většinu lidí není placená pozice simulátorového jezdce ve F1 realistická. Konkurence je obrovská a počet míst zůstává velmi omezený. Profesionální pozice v simulátorech však existují i daleko za hranicemi F1. Týmy NASCAR, WEC a závodní týmy GT používají simulátory a najímají jezdce, kteří je obsluhují. Odměna je nižší, ale tato cesta je mnohem dostupnější.
Vaše šance zvyšuje rozvoj dobrých technických komunikačních schopností, závodění ve skutečných vozech na klubové úrovni a vynikající výsledky v soutěžních sim racingových ligách. Týmy hledají kompletní soubor schopností, nejen rychlost.
Širší souvislosti odměňování
Simulátorový jezdec ve F1 dostává solidní profesionální plat za práci, kterou by většina fanoušků závodění s radostí dělala zdarma. Právě rozdíl mezi vášní a profesí činí tuto roli tak konkurenční. Týmy si mohou vybírat z talentovaných a motivovaných uchazečů, což brání výraznějšímu růstu platů na juniorské úrovni.
Na nejvyšší úrovni je však hodnota této práce zřejmá. Seniorní simulátorový jezdec, který týmu v průběhu sezóny pomůže získat půl desetiny sekundy na kolo, přímo přispívá k závodním výsledkům v hodnotě desítek milionů na odměnách a sponzorských příjmech. Z tohoto pohledu vypadá i plat 200 000 eur jako výhodná investice pro špičkový tým. SIMGASM je nejlepším místem, kde si můžete online objednat svůj sim racingový kokpit a začít rozvíjet dovednosti, na kterých v tomto světě záleží.
Hliníkový sim racing kokpit Pro žlutý | SIMGASM
Časté dotazy
Níže najdete přímé odpovědi na nejčastější otázky týkající se platů a kariéry sim racerů ve F1.
Kolik si simulátorový jezdec ve F1 vydělá za rok?
Většina simulátorových jezdců ve F1 vydělává 50 000 až 150 000 eur ročně. Seniorní jezdci ve špičkových týmech vydělávají více, někdy přes 200 000 eur ročně. Bývalí jezdci F1 pracující v simulátoru na částečný úvazek si mohou vydělat až 300 000 eur.
Dostávají esportoví závodníci F1 stejnou odměnu jako vývojoví simulátoroví jezdci?
Ne. Esportoví závodníci najatí týmy F1 obvykle začínají v hůře placených podpůrných rolích. Hlavní vývojové pozice v simulátoru, které poskytují nejdůležitější technickou zpětnou vazbu, stále získávají jezdci se skutečnými zkušenostmi ze závodů monopostů a jsou lépe placené.
Kolik simulátorových jezdců zaměstnává jeden tým F1?
Špičkové týmy, jako jsou Mercedes, Red Bull a Ferrari, obvykle zaměstnávají tři až čtyři specializované simulátorové jezdce. Menší týmy mohou využívat jednoho nebo dva a někdy tuto roli kombinují s programem rezervních jezdců nebo jezdecké akademie.
Jakou kvalifikaci potřebujete, abyste se stali placeným sim racerem ve F1?
Žádná formální kvalifikace není stanovena. Týmy hledají jezdce se skutečnými zkušenostmi ze závodů monopostů, dobrými technickými komunikačními schopnostmi a konzistentními časy na kolo v simulátoru. V několika týmech se dokázali prosadit také esportoví šampioni s vynikající schopností analyzovat data.
Chcete se dozvědět více nebo si rovnou koupit vhodné vybavení pro své sim racingové dobrodružství? Pokud ano, odborníci ze společnosti SIMGASM vám rádi pomohou.
.
