Att använda en överbliven bilstol i en simulator kan vara ett bra sätt att komma igång. Stolen kanske redan är bekväm, och befintliga skenor kan göra justeringen smidig. Utmaningen är att få montering, höjd och körställning rätt.
En bilstol är utformad som en del av ett specifikt fordon. När du flyttar den till en simracingcockpit kan de ursprungliga monteringsfästena och geometrin behöva anpassas. Här är vad du bör kontrollera innan du avgör om konverteringen är värd besväret.
Geometri utformad för en annan installation
I en bil bidrar golvet, monteringspunkterna, pedalerna och rattstången till sittställningen. Stolens höjd och sitsvinkel är anpassade efter den installationen. En rigg av aluminiumprofiler kan placera dessa komponenter på helt andra sätt.
Vissa bilstolar ger utmärkt stöd, medan andra har mjukare dynor eller flackare sidostöd som tillåter mer rörelse när du trycker på en fast bromspedal för simracing. Bedöm den enskilda stolen i stället för att utgå från att alla bilstolar fungerar på samma sätt.
Kontrollera vikten och monteringshöjden
En stol med elektrisk justering, integrerade mekanismer eller omfattande klädsel kan vara tung och svår att positionera. Kontrollera dess faktiska vikt och säkerställ att cockpiten, tvärbalkarna och fästena klarar hela installationen.
Monteringshöjden är ofta minst lika viktig. Höga skenor eller adapterplattor kan höja höfterna, ändra benens vinkel och påverka rattens position. Om den bärande konstruktionen flexar bör du undersöka stödets spännvidd och anslutningar i stället för att se stolens vikt som den enda orsaken.
Kontrollera glapp i originalskenorna
Bilens originalskenor är inte automatiskt olämpliga. Deras skick och låsmekanism avgör om de ger ett stabilt underlag. Slitage, skador, ojämn montering eller ofullständig låsning kan skapa rörelser som blir märkbara vid inbromsning.
Innan du behåller skenorna bör du kontrollera att mekanismen låser säkert, att båda skenorna är korrekt inriktade och att det inte finns några oroande rörelser under belastning. Vår guide om stolsskenor i en simracingrigg förklarar vad du ska kontrollera.
Räkna med hela kostnaden för konverteringen
Beroende på stolen kan du behöva adaptrar, tvärbalkar, fästen eller lämpliga fästelement. Asymmetriska monteringsfötter kan göra konverteringen mer komplicerad än med en stol som har tydligt dokumenterade och jämnhöga monteringspunkter.
Varje extra anslutning måste ha ordentligt stöd och vara säkert fastsatt. Fler komponenter gör inte automatiskt ett fäste svagt, men de skapar fler möjligheter till felinriktning eller lösa förband. Läs vilket avstånd mellan monteringshålen du bör kontrollera för en simracingstol innan du planerar adaptrarna.
Hur är det med en skålstol för motorsport?
En specialbyggd skålstol för motorsport kan fungera bra i en simulator. Ett fast skal och stödjande sidostöd kan passa vid hårda inbromsningar, förutsatt att stolen passar dig och att fästena matchar dess monteringspunkter.
Utgå inte från att alla sidofästen har samma mått. Kontrollera stolstillverkarens ritningar och monteringsanvisningar. Ett motorsportgodkännande kan också medföra en extra kostnad som inte behövs för en stationär simulator, medan ett fast ryggstöd ger färre möjligheter att växla till en mer upprätt sittställning vid ett skrivbord.
Vad en simracingstol erbjuder
En stol som säljs för simracing kan förenkla planeringen när dess monteringsmått och kompatibla tillbehör är dokumenterade. Du kan jämföra stolen, fästena och skenan före köpet i stället för att utforma adaptrar för en okänd installation.
SIMGASM Core Recline Seat har ett justerbart ryggstöd för förare som vill kunna växla mellan racing och en mer upprätt sittställning. Kontrollera de aktuella produktspecifikationerna och det relevanta monteringstillbehöret innan du planerar installationen i en cockpit eller kontorsstol. Enbart ett angivet hålmönster garanterar inte kompatibilitet med alla mekanismer.
Även ramen måste passa installationen. SIMGASM Club använder huvudprofiler på 40 × 80 mm och mäter 500 × 1350 × 620 mm (cirka 19.7 × 53.1 × 24.4 in). Sport använder huvudprofiler på 40 × 120 mm och mäter 580 × 1320 × 720 mm (cirka 22.8 × 52.0 × 28.3 in). Måtten anges som bredd × längd × höjd.
Gör en ärlig jämförelse
Räkna samman kostnaden för den begagnade stolen, adaptrarna, fästena, fästelementen och tiden som krävs för att skapa en säker montering. Ta även med alla ändringar som behövs för att återställa en bekväm position för pedaler och ratt. Jämför sedan totalsumman med en simracingstol och den monteringsutrustning som krävs för den.
En konvertering av en bilstol kan fortfarande vara prisvärd, särskilt om du redan har en lämplig stol som är enkel att montera. En särskilt avsedd stol kan vara det enklare alternativet om specialtillverkning, osäkra mått eller slitna mekanismer gör konverteringen komplicerad.
Om din nuvarande ram flexar bör du först undersöka den och jämföra tillgängliga simracingcockpitar i aluminium. Om monteringen är stabil men kroppen rör sig i stolen kan du läsa varför du glider runt i din simracingstol.
Vanliga frågor
Kan jag börja med simracing med en vanlig bilstol?
Ja, om den är i gott skick, ger dig bekvämt stöd och kan monteras säkert. Kontrollera höjden, monteringsfötterna och justeringsmekanismen innan du köper adaptrar eller modifierar cockpiten.
Fungerar en skålstol för motorsport bättre?
Den kan ge ett jämnare stöd vid hårda inbromsningar, men komfort och passform är fortfarande viktiga. Kontrollera monteringsmåtten, vilka fästen som krävs och den totala kostnaden i stället för att välja enbart utifrån motorsportgodkännandet.
Bör jag ta bort originalskenorna?
Endast om de är olämpliga för installationen, skadade, har för stort glapp eller är onödigt höga. Skenor i gott skick som låser säkert kan vara användbara. Kontrollera att ersättningsskenor eller fästen för direktmontering passar stolen innan du tar bort något.
Hur mycket väger en simulatorstol?
Vikten varierar beroende på modell, skalmaterial, klädsel och justeringsmekanism. Jämför den angivna vikten för den specifika stolen med bilstolen du tänker använda, inklusive eventuella skenor och adaptrar.
Kan en bilstol ge rätt sittställning i en rigg?
Ja, om cockpiten har tillräckliga justeringsmöjligheter och monteringslösningen passar stolen. Kontrollera sitsvinkel, höjd, räckvidd till pedalerna och utrymme för ratten tillsammans. Använd lämpliga fästen i stället för improviserade staplar av distanser.
Planerar du en konvertering? Dela stolens monteringsmått och bilder på din cockpit med teamet på SIMGASM för att få hjälp med att bedöma installationen.
