Hoppa till innehållet
Sim racing cockpit for sale: what to check first?

Sim racing-cockpit till salu: vad bör du kontrollera först?

Sim racing-cockpit till salu: vad bör du kontrollera först?

När du ser en sim racing-cockpit till salu bör du först kontrollera fem saker: profilstorleken, pedalplattans angivna belastning vid inbromsning, alternativen för montering av din wheelbase, vad som ingår i förpackningen och hur stor golvyta den kräver i rummet. Dessa fem punkter säger mer än någon bild eller prislapp.

En cockpit ser enkel ut på en produktsida. Men två ramar som ser likadana ut kan kännas mycket olika när du bromsar hårt eller höjer force feedback-nivån. Den här checklistan hjälper dig att snabbt jämföra erbjudanden och köpa rätt ram direkt.

Kontrollera profilstorleken först

Profilen är ramens ryggrad, så börja kontrollen här.

Aluminiumprofiler benämns efter sitt tvärsnitt. En profil på 40 x 40 mm är kvadratisk. En profil på 40 x 80 mm är dubbelt så hög och en profil på 40 x 160 mm är fyra gånger så hög. En högre profil böjer sig mycket mindre under samma kraft. I praktiken märker du det genom att rattfästet förblir stabilt och pedalplattan inte rör sig när du stampar på bromsen.

Vad använder de fyra SIMGASM-nivåerna?

SIMGASM Hobby använder en huvudprofil på 40 x 40 mm. Club använder 40 x 80 mm, Sport 40 x 120 mm och Pro 40 x 160 mm. Du kan alltså se styvhetsklassen för varje sim racing-cockpit till salu i serien direkt i specifikationerna.

SIMGASM Hobby sim racing-cockpit i aluminium i lila med skålstol

SIMGASM | Hobby sim racing-cockpit i aluminium - Lila

Kontrollera den angivna belastningen vid inbromsning

Inbromsning utsätter en cockpit för de största krafterna, så den här siffran är mycket viktig.

En load cell-broms mäter tryck, så du trycker hårt i stället för långt. Om pedalplattan flexar känns bromsen mjuk och dina varvtider blir ojämna. Leta efter pedalplattans angivna belastning vid inbromsning i specifikationerna. SIMGASM anger 150 kg för Hobby, 200 kg för Club och 300 kg för både Sport och Pro. Om säljaren inte anger någon siffra alls bör du fråga efter den.

Kontrollera även skarvarna

En stark profil med svaga hörnfästen flexar ändå. Leta efter metallfästen med breda kontaktytor. Av den anledningen har Pro kraftiga stålförstärkningar vid de kritiska monteringspunkterna.

Matcha rattfästet med din wheelbase

En ram fungerar bara om din wheelbase kan skruvas fast ordentligt, så kontrollera fästet innan du lägger något annat i varukorgen.

Det finns tre vanliga typer av fästen. Ett Bottom Mount skruvas fast under basen. Ett Front Mount håller basen i dess framsida, vilket passar baser med högt vridmoment. Ett Side Mount håller fast basen från sidorna. SIMGASM erbjuder Bottom Mount, Front Mount, Side Mount och ett särskilt Asetek Front Mount, med en tabell över kompatibla modeller på varje produktsida. Observera att vanligt Front Mount inte passar någon wheelbase från SIMAGIC. Om du kör med en MOZA R5 visar vår guide till bästa cockpit för MOZA R5 ett tydligt exempel.

SIMGASM Club sim racing-cockpit i aluminium i vitt med fällbar stol

SIMGASM | Club sim racing-cockpit i aluminium - Vit

Läs vad som ingår

Två erbjudanden med liknande pris omfattar ofta inte samma saker, så jämför innehållet rad för rad.

Vissa cockpitar inkluderar en stol, andra gör det inte. Vissa inkluderar en växelspaksarm, ett hälstöd eller gummifötter. SIMGASM inkluderar inte stolen eller stolskenan, men varje ram levereras med det rattfäste du väljer, verktyg, monteringshandskar och en sidoprofilarm för växelspak eller handbroms. Läs vår fullständiga genomgång av vad som finns i förpackningen till en sim racing-cockpit för att kunna göra en rättvis jämförelse.

Mät golvytan och kontrollera säljaren

De sista två kontrollerna handlar om ditt rum och personerna bakom produkten.

Mät först golvytan. Hobby är 500 mm bred och 1270 mm lång. Sport och Pro är 580 mm breda och 1320 mm långa. Lägg sedan till utrymme för stolen, skärmen och en passage så att du kan kliva i. Vår guide om utrymme för en sim racing-cockpit går igenom det steg för steg.

Ta slutligen reda på vem som konstruerar ramen. SIMGASM-grundaren Johan Akkerman arbetade som teknisk specialist och verkstadschef för varumärken som Mercedes Benz och Jaguar innan han började med sim racing. Han har även vunnit riktiga mästerskap, såsom DNRT BMW E30 Cup 2023 och 2024. Den erfarenheten märks i detaljerna. Kundrecensioner hjälper också: SIMGASM visar ett genomsnitt på 4,97 stjärnor baserat på 199 recensioner på sin webbplats.

SIMGASM Pro sim racing-cockpit i aluminium i svart med GT-stol

SIMGASM | Pro sim racing-cockpit i aluminium - Svart

Planerar du att behålla ramen länge? Läs då även om en sim racing-cockpit kan hålla livet ut.

Frågor och svar om att köpa en cockpit

De här korta svaren tar upp de vanligaste frågorna före beställning.

Är en begagnad cockpit en bra idé?

Det kan fungera, men kontrollera profilspåren, fästena och bultarna efter skador. Delar som saknas är svåra att ersätta för vissa varumärken.

Vad är viktigast, profilstorleken eller varumärket?

Profilstorleken och belastningen vid inbromsning säger mer om styvheten. Varumärket är viktigt för support, passform och finish.

Ingår en stol med en SIMGASM-cockpit?

Nej. Stolar och stolskenor säljs separat, så att du kan välja din egen stol.

Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.

Build Your Ultimate Setup

Take a guided path to your ideal simulator with personalization options at every step.

Jämför produkter

{"one"=>"Välj 2 eller 3 produkter att jämföra", "other"=>"{{ count }} av 3 objekt valda"}

Välj den första produkten att jämföra

Välj det andra objektet att jämföra

Välj den tredje produkten för att jämföra

Jämför