Next Level Racing RC Foldable och RC Essential ger sig in i ett av sim racing-världens mest konkurrensutsatta segment: prisvärda kompletta cockpitar för förare som vill ta steget vidare från ett skrivbordsfäste eller rattstativ. Next Level Racing uppger att båda modellerna har testats med direct drive-rattbaser på upp till 13 Nm och att båda kostar €349 i Europa.
Det placerar dem nära ett annat kompakt alternativ: SIMGASM Hobby-cockpiten med Core Bucket-stolen. Med standardpriserna som kontrollerades den 13 augusti 2026 kostar en Hobby-cockpit för €249 plus Core Bucket för €99 totalt €348 före frakt, en valfri stolsjusteringsskena eller andra tillbehör. Core Bucket var märkt som restnoterad och något förväntat lagerdatum saknades vid kontrollen, så tillgängligheten måste bekräftas före beställning. Enligt SIMGASM:s vägledning för cockpiten stöder Hobby rattbaser upp till och med 16 Nm.
Priserna är nästan identiska, men det här är inte tre versioner av samma idé. RC Foldable prioriterar hopfällning och förvaring som ett sammanhängande system. RC Essential erbjuder en konventionell komplett rörformad cockpit. SIMGASM Hobby använder en modulär ram av aluminiumprofiler och kombinerar den med en stol som endast fälls ihop för förvaring.
Den här artikeln jämför publicerade specifikationer och bekräftad produktinformation. Det är inte en praktisk recension av de nya RC-modellerna, och de publicerade vridmomentgränserna ersätter inte ett gemensamt jämförande laboratorietest.
Vad är RC Foldable och RC Essential?
Next Level Racing lanserade RC Series för kunder som tar steget vidare från en skrivbordsmonterad ratt, en instegsuppsättning eller ett rattstativ. Tillverkaren uppger att båda modellerna har testats med direct drive-rattbaser på upp till 13 Nm och att de blir tillgängliga globalt från augusti 2026.
RC Essential, även kallad RC E, är den mer traditionella kompletta cockpiten. Den har en stol i GT-stil tillverkad av SIMAERO Mesh, syntetisk mocka och kallgjutet skum. De publicerade funktionerna omfattar ett justerbart rattfäste, en justerbar pedalplatta och en medföljande stolsjusteringsskena.
RC Foldable, eller RC F, är byggd med förvaring i fokus. Next Level Racing beskriver den som sitt första hopfällbara cockpit med en dedikerad racingstol. Hela uppsättningen kan fällas ihop med hårdvaran monterad och förvaras stående i en garderob eller mot en vägg när den inte används. Det är dess tydligaste fördel i ett sovrum, kontor eller delat rum där cockpiten inte kan stå kvar i körposition.
Båda modellerna har samma angivna Europapris på €349. Valet mellan dem handlar därför mindre om pris och mer om huruvida du vill ha en konventionell allt-i-ett-ram eller en cockpit som är utformad för att fällas ihop som ett komplett system.
Vad skiljer SIMGASM Hobby med Core Bucket från övriga modeller?
SIMGASM Hobby-cockpitserien är en kompakt plattform av aluminiumprofiler. Den finns med konfigurationer för bottenmontering, frontmontering, sidomontering och Asetek-frontmontering. Du väljer det fäste som passar din rattbas i stället för att förlita dig på en universell rattplatta.
SIMGASM positionerar Hobby för sporadiska förare, förstagångsägare av simriggar och familjer som vill ha en riktig fast simulator utan storleken och vikten hos en större tävlingscockpit. Enligt SIMGASM:s aktuella valguide är den lämplig för direct drive-rattbaser upp till och med 16 Nm.
Konstruktionen med aluminiumprofiler ger också en modulär väg till justering och personlig anpassning. Den officiella monteringsguiden för Hobby visar justering av ratthållarens höjd och vinkel, pedalplattans höjd och vinkel samt tre pedalstödsprofiler som kan placeras med lämpligt avstånd för pedalstället. Sätets tvärfästen positioneras under monteringen, medan en valfri skena med dubbellåsning ger smidig justering framåt och bakåt. Skenan ingår inte i standardpriset för Hobby eller Core.
De spårförsedda profilerna erbjuder även dokumenterade fästpunkter. Den medföljande växelspaksarmen kan monteras på vänster eller höger sida och placeras utifrån tillbehörens behov, medan kompatibla tillval omfattar monitorstativ, chassiförlängningar, en PC-hylla och alternativa rattbasfästen. Varje tillbehör och rattbas måste fortfarande kompatibilitetskontrolleras separat. Eftersom rattbasfästet väljs separat omfattar samma Hobby-serie botten-, front-, sido- och Asetek-frontmontering, medan RC-modellerna har integrerade, justerbara rattplattor.
Färgen är ytterligare en betydande skillnad. NLR:s officiella lanseringssidor visar för närvarande båda RC-modellerna med svarta rörramar, medan den aktuella Hobby-kollektionen erbjuder standardsvart, vitt och silver; orange, grönt, blått, rött, guld och lila; samt JPS-, RothBros- och MARINI-dekorer. Priser och tillgänglighet varierar beroende på utförande, men urvalet gör att en kompakt cockpit kan matcha resten av rummet eller simulatorn i stället för att se ut som ett standardiserat instegspaket.
Core Bucket Racing Seat har en fast körvinkel. Det är viktigt att inte kalla det ett fällbart säte. Mekanismen gör att ryggstödet kan fällas ihop till ett kompakt förvaringsläge. Pedalsektionen på Hobby kan också skjutas inåt, vilket minskar utrymmet som den monterade uppsättningen tar när den inte används.
Detta gör inte Hobby till en cockpit som kan fällas ihop i ett enda steg. Att flytta den under ett lämpligt skrivbord eller in i ett skåp under trappan eller ett förråd kräver mer förberedelser än att fälla ihop RC F. Fördelen är en annan: rattbasen, pedalerna, sätet och framtida tillbehör monteras på en modulär aluminiumkonstruktion som kan utvecklas i takt med uppsättningen.
Översiktlig jämförelse av RC Foldable, RC Essential och Hobby med Core
| Fråga | NLR RC Foldable | NLR RC Essential | SIMGASM Hobby + Core Bucket |
|---|---|---|---|
| Annonserat europeiskt pris för hårdvaran | €349 | €349 | €348 för en Hobby-standardkonfiguration för €249 plus Core för €99, kontrollerat den 13 augusti 2026 |
| Säte i det angivna priset | Ja | Ja | Ja, som två separat köpta produkter i totalsumman |
| Publicerad/testad vägledning för direct drive | Testad upp till 13 Nm | Testad upp till 13 Nm | Stöds upp till och med 16 Nm |
| Huvudsaklig konstruktionsprincip | Komplett hopfällbar cockpit med rörram | Komplett konventionell cockpit med rörram | Modulär cockpit av aluminiumprofiler |
| Förvaringslösning | Fälls ihop som en komplett uppsättning och kan förvaras vertikalt i en garderob eller mot en vägg | Förblir en konventionell monterad cockpit | Pedalsektionen skjuts inåt; Core-ryggstödet fälls ihop för förvaring; den monterade riggen måste fortfarande flyttas eller ställas undan |
| Montering av rattbas | Kontrollera den officiella kompatibilitetslistan före köp | Kontrollera den officiella kompatibilitetslistan före köp | Val mellan botten-, front-, sido- eller Asetek-frontfäste |
| Pedal- och sätespositionering | Next Level Racing uppger omfattande justeringsmöjligheter. Bekräfta de exakta mekanismerna på den aktuella produktsidan | Justerbar pedalplatta och rattplatta; sätesglidskena ingår | Pedalplattans höjd och vinkel samt justerbart avstånd mellan pedalprofilerna; justerbara tvärfästen för sätet; glidskena framåt och bakåt som tillval |
| Passar bäst | Maximal förvaringsvänlighet | Enkel allt-i-ett-cockpit för nybörjare | Kompakt direct drive med modulära uppgraderingsmöjligheter |
Priser, lagersaldo och skatter kan ändras. Färg, dekor, val av rattbasfäste, frakt, sätesglidskena och tillbehör kan också påverka slutsumman i kassan. Jämförelsen på €348 gäller endast en standardkonfiguration av Hobby som var listad för €249 och Core Bucket som var listad för €99 den 13 augusti 2026. Det är inte priset för alla Hobby-versioner eller ett löfte om aktuellt lagersaldo. Core Bucket var restnoterad och det fanns inget förväntat lagerdatum när denna jämförelse sammanställdes.
Vilket alternativ passar bäst i ett litet rum?
Välj RC Foldable när cockpiten måste ställas undan efter nästan varje körpass. Att fälla ihop hela konfigurationen och förvara den vertikalt i en garderob eller mot en vägg är en mer direkt förvaringslösning än att bara göra en fast rigg kortare. Det är det tydligaste valet för ett rum som regelbundet används för olika ändamål.
Välj SIMGASM Hobby med Core Bucket när du har plats att förvara eller ställa undan en monterad aluminiumrigg och vill ha större möjlighet att ändra konfigurationen senare. Genom att skjuta pedalsektionen inåt och fälla Core-ryggstödet kan det bli enklare att flytta in konfigurationen under ett lämpligt skrivbord eller ställa undan den i ett skåp under trappan eller i ett förråd. Detta är en kvalitativ förvaringsfördel, inte en garanti för att den passar överallt. Mät hela bygget med wheelbase, pedaler, stol och tillbehör installerade.
Välj RC Essential när hopfällbarhet inte är nödvändig och du vill ha ett komplett paket med stol och ram utan att behöva välja separata cockpit- och stolskomponenter. Den medföljande sitsjusteringen och de justerbara kontaktpunkterna gör den till ett smidigt insteg till en fast körposition.
Vilken cockpit passar en wheelbase på 13 Nm, 15 Nm eller 16 Nm?
För wheelbases på upp till 13 Nm ligger alla tre alternativen inom sina respektive publicerade eller testade riktlinjer. Beslutet kan därför baseras på förvaring, montering, körfrekvens och uppgraderingsplaner.
Vid 15 eller 16 Nm skiljer de publicerade riktvärdena alternativen åt. NLR anger att båda RC-modellerna har testats med wheelbases på upp till 13 Nm och påpekar att baser med högre vridmoment kan installeras, även om prestanda och stabilitet kan variera beroende på inställningar, monteringsposition och användning. SIMGASM:s nuvarande valguide rekommenderar Hobby för upp till och med 16 Nm. Det här är uppgifter från olika varumärken, inte mätningar från en gemensam testmetod.
Vridmomentet är inte den enda belastningen på en cockpit. En kraftfull load cell-broms, en tung wheelbase, en växelspak och ytterligare tillbehör kan påverka hur hela konfigurationen känns. Om du kör ofta eller redan planerar att använda många tillbehör bör du jämföra hela SIMGASM:s cockpitsortiment i stället för att välja enbart utifrån vridmomentet.
Därför är Hobby-pedalplattformen viktig
Next Level Racing beskriver RC-serien som prisvärd och använder en rörformad cockpitkonstruktion. I lanseringsinformationen beskrivs pedalplattan på RC Essential som avancerad, men det officiella RC-material som granskats för den här jämförelsen anger ingen bromsbelastning som kan jämföras direkt med SIMGASM:s.
SIMGASM har publicerat en intern YouTube Short med ett belastningstest av Hobby-pedalplattan. SIMGASM uppger att 600 kg applicerades under den statiska demonstrationen utan synliga skador eller permanent deformation.
Den här videon dokumenterar den specifika interna statiska demonstrationen som visas. Den angivna belastningen på 600 kg är inte en klassning för användarens bromsbelastning, en oberoende certifiering, ett upprepat utmattningstest eller ett jämförande test mot någon av RC-cockpitarna. SIMGASM har inte testat en RC Essential och Hobby sida vid sida enligt ett gemensamt protokoll. Resultaten ger förtroende för Hobby-pedalplattan, men bevisar inte att Hobby är starkare än RC-serien enligt en gemensam testmetod.
Johan Akkermans första titt på SIMGASM Hobby ger en närmare bild av ramen, pedalsektionen, rattmonteringsområdet och de övergripande proportionerna. Det är produktmaterial från SIMGASM, inte en oberoende recension.
Montering och uppgraderingsmöjligheter är lika viktiga som förvaring
RC-modellerna är utformade som kompletta, prisvärda cockpitar. Enkelheten är praktisk för en första installation, men köpare bör ändå kontrollera Next Level Racings officiella kompatibilitetslista för den aktuella wheelbasen och pedalstället innan beställning.
Hobby bygger på en komponentbaserad lösning. De olika versionerna av rattfästet passar bottenmonterade, frontmonterade och sidomonterade wheelbases samt frontmontering för Asetek. Den officiella guiden visar att rattstödets höjd och vinkel ställs in före den slutliga åtdragningen, vilket gör det enklare att anpassa hårdvaran efter föraren i stället för att behandla rattfästet som en fast hylla.
Samma princip gäller för resten av cockpiten. Pedalplattan kan justeras i höjd och vinkel, dess stödprofiler kan placeras med lämpligt avstånd runt pedalstället och sätets position ställs in på justerbara tvärfästen. En separat glidskena kan ge smidig justering framåt och bakåt. Spårprofilerna har fästpunkter för den medföljande växelspaksarmen, som kan monteras till vänster eller höger, samt för kompatibla tillbehör.
Det innebär inte automatiskt att alla tillbehör är kompatibla, och det betyder inte heller att en Hobby lämpar sig för alla tänkbara avancerade byggen. Kontrollera den aktuella kompatibilitetsinformationen för varje wheelbase och tillbehör. Fördelen är att det blir enklare att flytta eller lägga till komponenter utan att behöva byta ut hela chassit.
Vilken kompakt cockpit ska du välja?
Det finns ingen universell vinnare, om man ska vara ärlig.
- Välj RC Foldable om det viktigaste är att kunna fälla ihop hela simulatorn och förvara den vertikalt.
- Välj RC Essential om du vill ha en komplett cockpit för €349 och inte behöver kunna fälla ihop den.
- Välj SIMGASM Hobby med Core Bucket om du vill ha en cockpit av aluminiumprofiler, flera monteringsalternativ för wheelbase och publicerat stöd för upp till 16 Nm till ett jämförbart ordinarie startpris.
Den avgörande frågan är vad som behöver hända när du har kört klart. Om cockpiten måste lämna rummet har RC Foldable den tydligaste fördelen. Om den kan förbli monterad men behöver bli kortare och enklare att ställa undan erbjuder Hobby med Core en annan kompromiss, med fler monteringsalternativ och en något högre publicerad vridmomentgräns.
Vanliga frågor
Vilken cockpit stöder den kraftfullaste direct drive-wheelbasen?
Next Level Racing anger att både RC Foldable och RC Essential har testats med wheelbases på upp till 13 Nm. SIMGASM:s valguide anger stöd för Hobby-cockpiten till och med 16 Nm. Detta är publicerade eller testade riktvärden, inte resultat från ett gemensamt laboratorietest, och bör därför inte betraktas som direkt likvärdiga tekniska certifieringar.
Kostar NLR RC-cockpitarna och SIMGASM Hobby med Core lika mycket?
De kostade nästan lika mycket till standardpriserna som kontrollerades den 13 augusti 2026. NLR annonserade båda RC-modellerna för €349 i Europa. En SIMGASM Hobby i standardutförande för €249 plus en Core Bucket för €99 gav ett totalpris på €348 före frakt, en valfri sätesskena eller tillbehör. Core Bucket var restnoterad och något förväntat lagerdatum fanns inte tillgängligt vid kontrollen. Priser och tillgänglighet kan ändras.
Är SIMGASM Core Bucket ett fällbart säte?
Nej. Core Bucket har en fast körvinkel. Ryggstödet kan fällas ihop till ett kompakt läge för förvaring, men mekanismen är inte avsedd för komfortjustering av lutningen. Lås det i avsett körläge före användning.
Vilken cockpit är enklast att förvara i ett litet hem?
RC Foldable erbjuder den smidigaste förvaringslösningen eftersom hela uppsättningen kan fällas ihop och förvaras stående i en garderob eller mot en vägg. Hobby med Core kan göras mer kompakt genom att skjuta in pedalsektionen och fälla ihop sätet för förvaring, men det förblir en monterad aluminiumcockpit som måste flyttas eller ställas undan.
Om författaren
SIMGASM B.V. — Skriven med teknisk expertis från Johan Akkerman, grundare och vd för SIMGASM B.V. Johan kombinerar erfarenhet inom simracing, motorsport och teknisk produktutveckling för att hjälpa förare att välja praktisk simulatorutrustning som passar deras utrymme, körstil och uppgraderingsplaner.
