Du har valt ditt chassi. Sedan dyker ett andra val upp i kassan, ett som de flesta förare underskattar. Bottenfäste, frontfäste, sidofäste eller frontfäste för Asetek. Väljer du fel går din rattbas helt enkelt inte att skruva fast.
Det här valet handlar inte om smak. Det styrs av hålbilden som tillverkaren har bearbetat in i höljet. När du förstår de fyra alternativen tar beslutet en minut.
Vad gör egentligen ett rattbasfäste?
Ett rattbasfäste är konsolen som överför motorns vridmoment till ramen. Varje newtonmeter som din rattbas producerar belastar först den infästningen. Fästet avgör därför två saker: om din hårdvara passar och hur mycket av återkopplingen som når fram till dina händer.
Ett bra fäste fördelar belastningen över flera skruvar och ligger tätt an mot en styv balk. Ett sämre fäste förlitar sig på två fästelement och en tunn platta. Du känner skillnaden direkt vid snabba riktningsändringar.
SIMGASM | Pro cockpit i aluminium för simracing - Svart
Bottenfäste: alternativet med bredast kompatibilitet
Bottenfästet använder de gängade hålen på rattbasens undersida. Basen vilar på en plan monteringsplatta och skruvas fast underifrån. Det är den vanligaste monteringslösningen inom simracing och det alternativ som SIMGASM levererar som standard i hela sortimentet.
Kompatibiliteten är bred. Bottenfästet passar de hålbilder på undersidan från Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek, VRS och Conspit som stöds. Om du har en rattbas i instegssegmentet eller mellanklassen är det här nästan alltid rätt val.
Det ger dig också flexibilitet. Med en monteringsplatta kan du skjuta rattbasen framåt och bakåt och därmed ändra avståndet till ratten utan att flytta stolen. Det spelar större roll än många tror när flera förare delar samma rigg.
Frontfäste: för rattbaser med högt vridmoment
Med ett frontfäste skruvas rattbasen fast genom framsidan i en vertikal platta. Vridmomentet belastar då plattan med skjuvkrafter i stället för att försöka lyfta basen från en monteringsplatta. För mycket kraftfulla rattbaser ger det en mer direkt kraftöverföring.
Kompatibiliteten är mer begränsad och mycket specifik. Det vanliga frontfästet passar de främre hålbilder från Fanatec, Simucube och VRS som stöds. Det passar inte någon rattbas från SIMAGIC, så kontrollera din modell innan du väljer det.
SIMGASM | Hobby cockpit i aluminium för simracing - Svart
Sidofäste: när höjd och vinkel går först
Ett sidofäste håller rattbasen mellan två konsoler som klämmer åt dess sidor. Den främsta fördelen är geometrin. Du får större frihet att justera höjd och vinkel, vilket hjälper förare som växlar mellan GT-position och formelposition.
Bland modellerna som stöds finns modeller från Fanatec, MOZA, SIMAGIC och Conspit. Vår artikel om cockpitkompatibilitet för MOZA R16 Ultra jämför bottenmontering och sidomontering för en specifik rattbas.
Frontfäste för Asetek: ett särskilt utformat fäste
Asetek använder ett eget hålmönster framtill och behöver därför ett eget fäste. Frontfästet för Asetek är särskilt utformat för de Asetekmodeller som stöds och omfattar La Prima, Forte och Invicta. Om du använder utrustning från Asetek är det här alternativet du ska välja. Vår genomgång av montering av Aseteks frontfäste på riggar från SIMGASM beskriver monteringen i detalj.
Så påverkar fästet din körställning
Valet av fäste påverkar rattens placering, och rattens position styr hela din kroppshållning. En platta för bottenmontering placerar vanligtvis ratten något högre. Ett sidofäste ger dig större frihet att sänka eller höja den.
Sikta på lätt böjda armbågar med händerna klockan nio och tre. Håll axlarna sänkta och handlederna i en neutral position. Får du till det slutar långa lopp att göra ont. Blir det fel börjar du spänna dig inom tjugo minuter, oavsett hur bra utrustningen är.
SIMGASM | Club simracingcockpit i aluminium - Svart
Praktiska kontroller innan du beställer
Utgå från ditt exakta modellnamn, inklusive revisionen. En MOZA R9 V3 och en äldre R9 är inte automatiskt identiska. Fanatec, Simucube och Asetek har alla flera generationer med olika höljen.
Öppna sedan den interaktiva kompatibilitetsväljaren på produktsidan. Den listar modeller som stöds för varje variant, vilket är betydligt mer tillförlitligt än en varumärkeslogotyp. Skruvlängden spelar också roll, eftersom en tjockare platta kräver en längre skruv för fullt gängingrepp. Vår artikel om skruvar och T-muttrar i en aluminiumrigg förklarar detta i detalj.
Tänk slutligen på kablarna. Sport och Pro har integrerade kabelgenomföringar, och Pro leder kablarna genom tre särskilda zoner framtill, i mitten och baktill. Om du väljer fäste tidigt blir kabeldragningen mycket prydligare senare.
Vilket fäste bör de flesta förare välja?
Om du är osäker är bottenfästet det trygga standardvalet. Det stöder flest märken, är enkelt att justera och passar alla nivåer från den kompakta instegsramen till flaggskeppet. Frontfästen och sidofästen är speciallösningar för specifika höljen och särskilda krav på geometrin.
Oavsett vad du väljer är fästet aldrig bättre än balken bakom det. Ett exakt utformat fäste på en sviktande ram ger fortfarande mjuk återkoppling. Jämför de fyra nivåerna i hela sortimentet av cockpitar för simracing och utforska rattbaser om du fortfarande funderar på vilken utrustning du ska välja.
Vanliga frågor
Det här är monteringsfrågorna som vårt team oftast svarar på.
Kan jag byta rattbasfäste senare?
Ja. Fästena är separata delar som skruvas fast i profilernas T-spår, så du kan byta dem om du byter rattbas. Du behöver inget nytt chassi.
Känns frontfästet styvare än bottenfästet?
På en styv ram är skillnaden liten. Frontfästet har en teoretisk fördel vid mycket höga vridmoment eftersom kraftvägen är kortare, men en väl understödd bottenplatta fungerar mycket bra i praktiken.
Varför passar inte frontfästet till SIMAGICs rattbaser?
SIMAGIC har en annan hålbild på höljets framsida. Välj bottenfäste eller sidofäste för dessa rattbaser. Båda passar de SIMAGIC-modeller som stöds.
Behöver jag adaptrar för en snabbkoppling eller ratt?
Nej, inte för själva cockpiten. Rattbasfästet fäster endast rattbasen i ramen. Snabbkopplingssystem och rattar är separata och följer rattbasens ekosystem.
Osäker på vilken variant som passar din utrustning? Skicka oss din modell så kontrollerar vi det, eller gå direkt till sortimentet med de bästa cockpitlösningarna för racingsimulatorer. Teamet på SIMGASM hjälper dig gärna att bekräfta passformen innan du beställer.
