Ja, de flesta simracers har nytta av ett hälstöd på sin cockpit. Det ger hälarna en fast punkt att rotera från, så att du bromsar med samma kraft varje varv. Du behöver det mest med load cell- eller hydrauliska pedaler, under långa lopp och med pedaler som sitter på en plan platta utan upphöjd kant.
Ett hälstöd är en plan eller lätt vinklad platta under pedalerna. Hälarna vilar på den och fötterna roterar från den punkten. Det låter enkelt, men det gör att bromsningen känns lugnare. Innan vi går in på djupet kommer här en kort, ordlös presentation av den bästsäljande Hobby-cockpiten.
Vad gör ett hälstöd på en simrigg?
Ett hälstöd gör hälen till en stabil rotationspunkt, så att bara fotleden arbetar.
Om du kör utan hälstöd glider hälarna över pedalplattan eller svävar i luften. Då rör sig hela benet när du bromsar. Resultatet blir olika tryck varje gång, vilket innebär låsningar i en kurva och för tidig inbromsning i nästa. Med ett hälstöd stannar hälen på samma plats. Foten roterar runt den, precis som på golvet i en riktig racerbil.
Varför jämnhet är viktigare än ren kraft
Snabb inbromsning handlar om att nå samma tryck om och om igen, inte om att trycka så hårt som möjligt. Muskelminnet behöver en fast utgångspunkt. Ett hälstöd ger dig precis det. Vår guide till justering av bromspedalens elastomer och slaglängd visar hur du ställer in själva pedalen när hälen är stabil.
När behöver du ett hälstöd som mest?
Vissa uppsättningar har betydligt större nytta av ett hälstöd än andra.
Load cell- och hydrauliska pedaler
En load cell-broms mäter kraft, inte rörelse. Därför kräver den ett rejält tryck, ofta tiotals kilo kraft på pedalen. Med så mycket kraft förlorar du direkt precision om hälen glider. Detsamma gäller hydrauliska pedaler. Om du använder ett set som Simagic P1000 förklarar vår guide till installation av P1000 och konsekvent bromsning även monteringen.
Endurancelopp och långa körpass
Under ett två timmar långt lopp blir vaderna trötta. Ett hälstöd avlastar musklerna eftersom hälen bär en del av belastningen. Du märker skillnaden under den sista stinten, när bromsningen förblir exakt i stället för att bli slarvig.
Hur monteras ett hälstöd på en aluminiumcockpit?
På en cockpit av aluminiumprofil skruvas hälstödet fast i profilerna direkt nedanför pedalplattan.
SIMGASM-hälstödet är 400 mm brett och har en svart finish. Det sitter i pedalområdet och ger båda fötterna en plats att vila på, även när du använder en kopplingspedal. Du fäster det med T-muttrar och kan därför skjuta det framåt eller bakåt tills höjden passar pedalytorna. Tips: ställ in det så att hälen ligger precis under bromspedalens rotationspunkt. Då känns pedalrörelsen naturlig.
SIMGASM | Hälstöd 400mm - svart
Kontrollera pedalplattans styrka
Ett hälstöd belastar ramens nedre del. Därför måste pedalplattan vara stabil under inbromsning. Hobby-cockpiten har en angiven bromsbelastning på 150 kg vid pedalplattan och en huvudprofil på 40 x 40 mm. Club använder i stället en profil på 40 x 80 mm och klarar 200 kg. Båda fungerar bra med de flesta load cell-pedaler. Med mycket hårda pedaler håller den djupare profilen pedalplattan stabilare.
SIMGASM | Hobby simracingcockpit i aluminium - svart
Varför ergonomi är lika viktigt som styvhet
Riktig racing visar att komfort och geometri avgör hur konsekvent du kan vara.
SIMGASM-grundaren Johan Akkerman vann mästerskapen DNRT BMW E30 Cup och Endurance Series 2023 och 2024. Erfarenheten från riktig racing har format en tydlig syn: simulatorutrustning bör bedömas utifrån mer än bara maximal styvhet. På SIMGASM betraktas sittposition, rattvinkel och pedalgeometri som faktorer för prestanda och uthållighet, inte som kosmetiska detaljer. Ett hälstöd är en liten del av den geometrin, men du känner skillnaden i varje bromszon.
Är du osäker på om sätet och pedalerna är rätt placerade? Vår guide om vilken simracingcockpit som passar din längd och vikt hjälper dig att först ställa in rätt avstånd.
SIMGASM | Club simracingcockpit i aluminium - svart
Är ett hälstöd värt det för nybörjare?
För en nybörjare med lättmanövrerade pedaler är ett hälstöd en bra uppgradering snarare än ett måste.
Med en enkel potentiometerbroms använder du lite kraft, så hälen glider mindre. Ett hälstöd hjälper dig ändå att skapa goda vanor från första dagen. När du går över till en load cell-broms blir det snabbt ett av de mest användbara tillbehören till din simcockpit. Vill du se vad mer som är värt att skaffa tidigt? Läs vilka simracingtillbehör som är värda att skaffa först 2026.
Frågor och svar om hälstöd
Här är de korta svaren på de vanligaste frågorna om hälstöd.
Var ska ett hälstöd sitta?
Placera det så att hälen ligger precis under bromspedalens rotationspunkt. Då roterar foten i en naturlig båge när du trycker på pedalen.
Fungerar ett hälstöd med en kopplingspedal?
Ja. Ett 400 mm brett hälstöd ger plats för båda fötterna över tre pedaler.
Behöver du ett hälstöd med en pedalplatta?
Vissa pedalplattor har en upphöjd kant som fungerar som hälstopp. Om din är plan ger ett separat hälstöd bättre stöd.
Ingår ett hälstöd med SIMGASM-cockpitar?
Nej. Hälstödet är ett separat tillbehör som du lägger till när dina pedaler och din körstil kräver det.
Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.
