Da, pentru majoritatea posesorilor de T598, upgrade-ul Raceline LC merită, dar numai dacă pedalele sunt montate pe o platformă fixă. Kitul transformă setul standard Raceline cu două pedale într-un set cu trei pedale, cu o frână cu celulă de sarcină care măsoară presiunea de până la 100 kg cu o rezoluție de 24 de biți. Astfel, frânarea devine mult mai constantă. Pe covor sau pe un suport ușor, pedalele se mișcă sub această forță și pierzi cea mai mare parte a avantajului.
Mai jos afli ce include kitul, de ce o frână cu celulă de sarcină se simte diferit și ce condiții trebuie să îndeplinească șasiul înainte de instalare.
Ce este upgrade-ul Raceline LC?
Este kitul oficial cu celulă de sarcină pentru pedalele incluse cu T598.
Ce conține cutia
Thrustmaster a lansat Raceline LC Upgrade în aprilie 2026. Kitul include o pedală de frână cu celulă de sarcină, un arc suplimentar și un tampon din elastomer, o placă metalică pentru trei pedale și două fețe metalice pentru pedale. Potrivit Thrustmaster, celula de sarcină suportă până la 100 kg, adică aproximativ 220 lb, cu o rezoluție de 24 de biți. Este compatibil cu Raceline Pedals LTE incluse cu T598 și cu Raceline Pedals III.
De la două pedale la trei
Setul standard de pedale T598 are doar accelerație și frână. După upgrade, vechea frână se mută în poziția ambreiajului, iar noua pedală cu celulă de sarcină preia frânarea. Așadar, primești și un ambreiaj pentru mașinile cu transmisie manuală. Kitul aduce astfel o îmbunătățire dublă pentru cei care concurează cu mașini mai vechi sau folosesc un schimbător în H.
De ce se simte diferit o frână cu celulă de sarcină?
Diferența constă în ceea ce măsoară senzorul.
Presiune în loc de cursă
O pedală de frână standard măsoară cât de mult o deplasezi. O celulă de sarcină măsoară cât de tare o apeși. Frânele mașinilor reale funcționează tot pe bază de presiune, așa că piciorul se obișnuiește mult mai repede cu forța potrivită. După câteva sesiuni, frânezi după senzație și nu mai urmărești centimetrii de cursă ai pedalei. Astfel, frânarea progresivă până în viraj și frânarea la limita aderenței devin mai ușor de repetat tur după tur.
Constanță pe durata întregii curse
Constanța câștigă curse, nu un singur tur rapid. Johan Akkerman, fondatorul SIMGASM, a câștigat DNRT BMW E30 Cup și Endurance Series în 2023 și 2024. Perspectiva sa, bazată pe experiența din cursele reale, este clară: echipamentul trebuie să te ajute să rămâi constant pe parcursul sesiunilor lungi, nu doar să pară rigid timp de cinci minute. O frână cu celulă de sarcină montată pe o platformă solidă este unul dintre cele mai bune instrumente în acest scop. Poți regla fin senzația cu ajutorul arcului și al elastomerului, așa cum explicăm în ghidul nostru de reglare a elastomerului și a cursei pedalei de frână.
SIMGASM | Pro Cockpit de sim racing din aluminiu - Alb
De ce are nevoie configurația ta înainte de upgrade?
O celulă de sarcină opune o rezistență considerabilă, așa că structura pe care este montată contează.
O platformă fixă pentru pedale
Pedalele Raceline sunt prevăzute cu tampoane antiderapante pentru podea. Acestea sunt suficiente pentru frânări ușoare, dar nu și pentru o celulă de sarcină. Când apeși puternic, setul de pedale alunecă sau se înclină, iar punctul de frânare se schimbă de la un tur la altul. Fixează în schimb placa pedalelor cu șuruburi pe o platformă pentru pedale. Ghidul nostru despre montarea pedalelor T598 pe un cockpit îți arată cum să procedezi.
Spațiu pentru placa mai lată
Placa pentru trei pedale este mai lată decât baza pentru două pedale. Verifică acest lucru înainte de a comanda, ca noua placă să nu fie prea lată pentru suportul tău actual. Măsoară mai întâi platforma pentru pedale și compară pozițiile găurilor cu informațiile de montare de la Thrustmaster. O platformă din profile de aluminiu simplifică montajul, deoarece poți glisa punctele de fixare în pozițiile dorite.
Ce cockpit SIMGASM suportă o frână cu celulă de sarcină?
Fiecare gamă SIMGASM are o sarcină nominală de frânare, care indică forța pe care o suportă platforma pentru pedale.
Hobby sau Club pentru un T598 cu celulă de sarcină
Hobby are o sarcină nominală de frânare de 150 kg la nivelul platformei pentru pedale, iar Club de 200 kg. Ambele depășesc intervalul de 100 kg al celulei de sarcină Raceline. Totuși, SIMGASM recomandă Club piloților care frânează puternic pe o pedală cu celulă de sarcină sau concurează la forță maximă în sesiuni lungi. Club folosește un profil principal de 40 × 80 mm, care oferă o rezervă suplimentară de rezistență structurală. Compară cele două modele în SIMGASM Hobby sau Club.
Set universal de glisiere pentru scaun cu blocare dublă - Negru
Sport și Pro pentru o configurație pe termen lung
Sport și Pro ajung la o sarcină nominală de frânare de 300 kg. Sunt alegeri potrivite dacă plănuiești să adaugi ulterior un set de pedale mai puternic sau un sistem de mișcare. SIMGASM testează fiecare produs ca parte a unui simulator complet, astfel încât platforma pentru volan, platforma pentru pedale și suportul scaunului sunt proiectate să funcționeze împreună. Descoperă toate șasiurile compatibile în colecția de cockpituri pentru Thrustmaster T598.
Cum reglezi celula de sarcină pentru cea mai bună senzație?
Un reglaj bun durează zece minute și face o mare diferență.
Mai întâi, distanța scaunului
O celulă de sarcină funcționează bine doar dacă scaunul rămâne pe loc. Reglează scaunul astfel încât genunchiul să rămână ușor îndoit la apăsarea maximă a frânei. O glisieră pentru scaun cu blocare menține distanța fixă, chiar și când apeși puternic. Dacă scaunul alunecă, punctul de frânare se deplasează odată cu el.
Apoi calibrează forța de frânare
Setează forța maximă de frânare la un nivel pe care îl atingi confortabil, nu la limita puterii piciorului. Majoritatea piloților frânează cel mai bine când apăsarea maximă se simte fermă, dar nu obositoare. Apoi folosește arcurile, elastomerul și pretensionarea pentru a regla prima parte a cursei pedalei. Te gândești și la baza volanului? Citește T598 sau să aștepți MOZA R5S Pro.
SIMGASM | Hobby Cockpit de sim racing din aluminiu - Mov
Răspunsuri rapide despre upgrade-ul Raceline LC
Acestea sunt cele mai frecvente întrebări despre kitul cu celulă de sarcină pentru T598.
Upgrade-ul Raceline LC este compatibil cu pedalele T598?
Da. Thrustmaster precizează că kitul este compatibil cu Raceline Pedals LTE incluse cu T598 și cu Raceline Pedals III.
Ce forță măsoară celula de sarcină?
Thrustmaster indică o capacitate de 100 kg, aproximativ 220 lb, cu o rezoluție de 24 de biți.
Pot păstra pedalele cu celulă de sarcină pe podea?
Funcționează pe podea la frânări ușoare, dar alunecă la frânări puternice. O platformă fixă pentru pedale menține punctul de frânare în același loc la fiecare tur.
Hobby este suficient de rezistent pentru o frână cu celulă de sarcină?
Hobby are o sarcină nominală de frânare de 150 kg. Pentru frânări puternice în sesiuni lungi, SIMGASM recomandă Club, cu 200 kg.
Vrei să afli mai multe? Experții SIMGASM te ajută cu plăcere.
