Escolha o Playseat Trophy se procura um cockpit leve, tudo em um, com banco incluído e montagem rápida. Escolha o SIMGASM Club se procura uma estrutura em perfil de alumínio 40x80 que pode ajustar em todas as direções, melhorar com componentes de qualquer marca e personalizar com a sua cor. O Trophy é um conjunto completo, o Club é uma plataforma que evolui consigo.
Ambos ficam bem numa sala de sim racing, mas seguem conceitos muito diferentes. Veja a comparação completa.
Estrutura e construção
A estrutura determina as sensações que o cockpit transmite durante a travagem e as possibilidades de evolução futura.
Playseat Trophy: uma estrutura leve em aço com banco integrado
O Trophy utiliza uma estrutura em aço com cerca de 140 x 58 x 100 cm, e os revendedores indicam um peso de aproximadamente 16 kg. O banco ActiFit é uma concha sem armação, feita de material cosido, que faz parte da própria estrutura. Nas análises, a estrutura revelou ser robusta com bases direct drive e pedais com célula de carga, apresentando apenas um ligeiro movimento nos braços da plataforma do volante.
SIMGASM Club: uma plataforma em perfil de alumínio 40x80
O cockpit de sim racing Club em alumínio mede 500 x 1350 x 620 mm e utiliza um perfil principal de 40x80 mm. O suporte de pedais está dimensionado para uma carga de travagem de 200 kg. Todos os perfis têm ranhuras em T, permitindo posicionar o banco, os pedais, o volante e os acessórios exatamente onde pretende. O vídeo acima mostra o Pro, de maiores dimensões, mas a qualidade de construção e os acabamentos são comuns à família.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Branco
Ajustes e adaptação ao utilizador
Um cockpit adaptado ao seu corpo permite conduzir mais depressa e manter o conforto nas corridas longas.
Ajustes do Trophy
O Trophy foi concebido para pilotos com uma altura entre 120 e 220 cm e um peso até 120 kg. O ângulo, a altura e a distância da plataforma dos pedais são ajustados com porcas de aperto manual, o encosto através de tubos telescópicos e a distância do banco através de uma secção telescópica. A altura da plataforma do volante é fixa e não existem calhas de deslizamento do banco.
Ajustes do Club
No Club, o suporte de pedais, a placa de reforço sob o volante e os apoios do banco deslizam ao longo das respetivas ranhuras. Pode definir livremente a altura e o ângulo do volante e, em seguida, voltar a apertar os oito parafusos dos montantes. Adicione calhas de deslizamento do banco se partilhar o cockpit. O nosso guia sobre qual o cockpit adequado à sua altura e peso explica como o ajustar às suas medidas.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Dourado
Banco, acessórios e melhorias
É aqui que os dois cockpits mais se distinguem ao longo dos anos de utilização.
O Trophy inclui o banco, o que representa uma boa relação qualidade/preço desde o primeiro dia. O suporte para mudanças e travão de mão tem um custo adicional, e as análises referem que não é possível fixar monitores à estrutura para formar um conjunto único.
O Club é fornecido sem banco. Pode escolher um banco baquet ou reclinável da gama de bancos de sim racing. Inclui, porém, o braço Core em perfil lateral para mudanças e travão de mão. Os suportes de monitor, os suportes de teclado e outros componentes são aparafusados diretamente ao perfil. Quer evoluir passo a passo? Leia como melhorar um cockpit sem substituir a estrutura.
O fundador da SIMGASM, Johan Akkerman, aprendeu esta lição cedo. Começou no sim racing em 2008, soldou a sua primeira estrutura com tubos de gás usados e, mais tarde, testou uma vasta gama de cockpits em feiras internacionais. Na sua perspetiva, um simulador deve durar anos e adaptar-se a novo equipamento, não acabar no sótão após a primeira atualização.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Roxo
Aspeto e estilo pessoal
Ambas as marcas valorizam o estilo, mas de formas diferentes.
O Trophy está disponível num conjunto limitado de acabamentos predefinidos, como preto e vermelho. O Club está disponível em várias cores, além de decorações de competição como JPS, MARINI, RothBros e Aichi. O especialista em impressão da SIMGASM, Michal Nevrela, conta com mais de quinze anos de experiência e transforma cores, números e decorações completas em peças reais. Está a comparar mais marcas? Leia também SIMGASM Club vs cockpit Fanatec CSL.
O veredicto
Eis a resposta resumida para cada tipo de piloto.
O Trophy é adequado para pilotos que querem receber tudo numa só caixa, com banco incluído e uma estrutura leve que raramente irão alterar. O Club é adequado para pilotos que planeiam atualizar a base de volante, os pedais ou os ecrãs e que querem uma estrutura de sim racing rígida em alumínio com um visual à sua medida. Compare mais opções na gama completa de cockpits de sim racing.
Perguntas sobre Club vs Playseat Trophy
Respostas rápidas às perguntas mais frequentes.
O Playseat Trophy é adequado para direct drive?
Nas análises, revelou ser estável com bases direct drive, apresentando um ligeiro movimento nos braços da plataforma do volante. As fichas dos revendedores descrevem-no como recomendado para volantes direct drive.
Qual é mais fácil de ajustar?
O Trophy utiliza porcas de aperto manual rápido na plataforma dos pedais. O Club requer uma ferramenta, mas cada componente desliza ao longo de ranhuras que percorrem todo o comprimento, pelo que a amplitude de ajuste é maior.
O SIMGASM Club inclui um banco?
Não. Escolhe o seu próprio banco, o que permite adequá-lo ao seu estilo de condução e ao seu corpo.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
