Um cockpit de sim racing em alumínio suporta tanto binário quanto o perfil da base e o suporte da base de volante para os quais está classificado. Para a gama SIMGASM em 2026, isso significa até 16 Nm no Hobby de 40x40, até 26 Nm inclusive no Club de 40x80 e mais de 26 Nm no Sport ou Pro. Acima de 40 Nm, a SIMGASM recomenda o Pro.
As bases de volante direct drive estão cada vez mais potentes e acessíveis. Por isso, a questão já não é se o seu volante tem potência suficiente. A verdadeira questão é se a sua estrutura consegue acompanhar. Eis como o binário, as dimensões da estrutura e a montagem funcionam em conjunto.
Que efeito tem o binário da base de volante num cockpit?
O binário é a força de torção que o motor aplica ao volante. É medido em newton-metros, ou Nm. Quando o jogo transmite o impacto num corretor ou uma derrapagem, o motor roda com força numa direção e depois para. O suporte da base de volante tem de absorver essa torção e transmiti-la à estrutura.
Numa estrutura rígida, sente o impacto como um impulso nítido nas mãos. Numa estrutura flexível, parte dessa energia transforma-se em movimento do suporte. O volante treme ligeiramente, o ecrã oscila e os detalhes do force feedback tornam-se menos definidos. É por isso que existem classificações de binário para cockpits.
Pense numa dobradiça de porta. Se as dobradiças forem fracas, uma pessoa forte a puxar a porta faz mover toda a armação. Uma estrutura sólida mantém a porta alinhada, para que toda a força seja aplicada ao movimento.
Que binário de base de volante corresponde a cada gama SIMGASM em 2026?
A SIMGASM associa cada gama de cockpits a um intervalo de binário claro. O Hobby, com o seu perfil principal de 40 × 40 mm, é adequado para bases de volante até 16 Nm. O Club utiliza um perfil de base com o dobro da espessura, de 40 × 80 mm, e suporta bases de volante direct drive até 26 Nm inclusive. Para mais de 26 Nm, a recomendação é o Sport ou Pro e, para mais de 40 Nm, o Pro.
Estes valores têm por base as orientações de seleção de cockpits no site da SIMGASM. Proporcionam uma margem de segurança, para que não fique no limite daquilo para que a estrutura foi concebida.
SIMGASM | Cockpit de sim racing em alumínio Club - Branco
Porque é tão popular o intervalo entre 16 e 26 Nm?
Muitos pilotos começam com uma base de cerca de 5 a 9 Nm e depois fazem um upgrade. O passo seguinte é frequentemente uma base de potência intermédia, entre 10 e 20 e poucos Nm. O nosso guia sobre a margem de potência e os detalhes da MOZA R12 V2 face à R9 V3 explica por que motivo essa margem adicional proporciona melhores sensações, mesmo sem utilizar a potência máxima.
É exatamente aqui que o Club se posiciona. Instala a base de volante atual e a estrutura ainda mantém uma margem de reserva para a próxima. Assim, evita comprar duas vezes uma estrutura.
O binário é o único fator a verificar?
Não. O binário é o valor de referência, mas a compatibilidade depende do modelo. O suporte da base de volante tem de corresponder ao padrão de parafusos da sua base. O Club inclui o suporte que escolher no momento da compra.
O Bottom Mount abrange padrões inferiores compatíveis da Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek e VRS. O Front Mount normal abrange padrões frontais compatíveis da Fanatec, Simucube e VRS e não é adequado para qualquer base de volante SIMAGIC. O Side Mount abrange modelos compatíveis da Fanatec, MOZA e SIMAGIC. Os proprietários de equipamentos Asetek dispõem de um Asetek Front Mount dedicado.
Por isso, consulte sempre a tabela específica por modelo na página do produto antes de encomendar. Tenha também em conta os pedais, o banco e os acessórios. Uma base de volante potente é frequentemente acompanhada por um travão com célula de carga, que aplica a sua própria carga à plataforma dos pedais. A plataforma dos pedais do Club está classificada para uma carga de travagem de 200 kg.
SIMGASM | Cockpit de sim racing em alumínio Club - Verde
O que mudou para os compradores de direct drive em 2026?
Em 2026, o direct drive é o ponto de partida habitual para muitos novos pilotos. As bases são mais compactas e potentes do que há alguns anos. Em eventos como a Sim Gaming Expo, as marcas apresentaram lado a lado novas bases de volante, pedais e bancos. Isto torna fácil escolher primeiro uma base potente e pensar na estrutura mais tarde.
Essa ordem é arriscada. Uma excelente base de volante numa estrutura fraca proporciona sensações piores do que uma base de potência intermédia numa estrutura rígida. Se está atualmente a comparar marcas, o nosso artigo sobre Asetek vs SIMAGIC vs MOZA: o que sente face às especificações ajuda a olhar para além dos números. Para os proprietários de equipamentos MOZA em particular, o melhor cockpit para a MOZA R9 apresenta uma combinação prática.
Como é que a SIMGASM testa estes produtos?
Johan Akkerman, fundador e designer de produtos da SIMGASM, participa em corridas desde 2008. O seu próprio percurso começou com um volante básico, passando depois por um Logitech G25, equipamento Fanatec, um Trak Racer TR8 e, mais tarde, uma base de volante Simucube 2. Sabe por experiência própria como uma estrutura altera as sensações de uma base potente.
Na SIMGASM, todos os produtos são testados como parte de um simulador completo, e não como componentes isolados. O ângulo do volante, a posição do banco e a geometria dos pedais são tratados como fatores de desempenho, não como pormenores. É por esta razão que cada gama tem um limite de binário claro, em vez de uma promessa vaga.
SIMGASM | Cockpit de sim racing em alumínio Club - Vermelho
Como escolher a estrutura certa para a sua base de volante?
Comece pelo binário máximo da base que possui ou que planeia comprar a seguir. Escolha a gama que abrange esse valor com margem suficiente. Depois, verifique o suporte, os pedais e o banco. Quer compreender primeiro o próprio perfil? Leia o que significa um perfil de alumínio de 40x80 para um cockpit de sim racing.
Para a maioria dos pilotos com uma base de volante acima de 16 Nm e até 26 Nm, o SIMGASM Club é o equilíbrio ideal. É mais resistente do que o Hobby e mais específico do que o Sport e o Pro.
Perguntas sobre binário e cockpits de sim racing
Um cockpit de 40x40 consegue suportar uma base de volante de 20 Nm?
A SIMGASM classifica o Hobby de 40x40 para bases de volante até 16 Nm. Para 20 Nm, o Club de 40x80 é a escolha recomendada.
Qual é o binário máximo para o SIMGASM Club?
O Club suporta bases de volante até 26 Nm inclusive. Acima desse valor, escolha o Sport ou Pro.
Preciso de um cockpit mais resistente se utilizar o volante com pouca potência?
Mesmo com definições mais baixas, os picos máximos continuam a ser transmitidos à estrutura. Para maior segurança, baseie a sua escolha no binário nominal da base de volante.
Que suporte é adequado para uma base de volante SIMAGIC?
O Bottom Mount e o Side Mount abrangem modelos SIMAGIC compatíveis. O Front Mount normal não é adequado para qualquer base de volante SIMAGIC.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
