Um bom banco de sim racing dura muitos anos, porque a estrutura ou concha quase não tem elementos sujeitos a desgaste. As primeiras partes a envelhecer são a espuma, o revestimento e quaisquer peças móveis, como a articulação de reclinação ou a calha de regulação. Por isso, a duração do seu banco depende sobretudo da forma como é construído, da frequência com que conduz e da possibilidade de substituir as partes macias.
Neste guia, vai descobrir que peças se desgastam, como detetar cedo esse desgaste e o que procurar num banco que mantenha a forma.
Que partes de um banco de sim racing se desgastam?
Um banco combina peças rígidas e macias, e cada uma envelhece ao seu próprio ritmo.
A concha ou estrutura
A base de qualquer banco é uma estrutura de aço, uma concha de fibra de vidro ou uma concha de material compósito. Num simulador, estas peças não estão sujeitas a forças de colisão nem ao calor de um motor. Suportam sobretudo o seu peso e a força exercida nas travagens fortes. Uma estrutura ou concha robusta mantém a forma durante muito tempo, desde que não apresente fissuras e os orifícios de fixação permaneçam intactos.
Espuma e almofadas
A espuma é a primeira parte em que se sente o envelhecimento. Após centenas de horas, a espuma de baixa qualidade fica achatada e começa a sentir a estrutura ao sentar-se. A espuma viscoelástica resiste melhor, porque recupera a forma. As almofadas amovíveis são uma grande vantagem, pois pode limpá-las ou trocá-las em vez de substituir o banco inteiro.
Revestimento
O tecido, a camurça e o couro desgastam-se nos pontos onde o corpo mais se move: os apoios laterais e a borda da almofada do assento. Ao entrar e sair por cima de um apoio lateral alto, roça sempre no mesmo ponto todos os dias.
Peças móveis
Tanto a articulação de reclinação como a calha de regulação têm tolerâncias reduzidas. Com o tempo, os parafusos assentam e surgem algumas folgas. É fácil resolver isso com uma verificação e um reaperto ao binário adequado, mas primeiro é preciso detetar o problema.
Como a utilização influencia a vida útil
Dois bancos idênticos envelhecem de forma muito diferente em duas divisões diferentes.
Horas por semana
Um banco usado para dar algumas voltas ao domingo dura muito mais do que um usado diariamente em treinos de resistência. Se faz sessões longas, invista em espuma e capas que possa substituir.
Clima da divisão e luz solar
A luz solar direta desbota o tecido e resseca o couro. Uma garagem fria e húmida prejudica a espuma e as peças metálicas. Uma divisão seca, com temperatura estável, mantém tudo em bom estado. Saiba mais no nosso guia sobre manter uma estrutura de sim racing numa garagem ou num sótão.

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Fixação e forças adicionais
Um banco mal fixado move-se um pouco em cada zona de travagem. Esse movimento desgasta os orifícios e os suportes. Ao adicionar um tensor de cintos, as forças exercidas sobre o encosto aumentam. O nosso guia sobre se vale a pena ter um tensor de cintos em 2026 explica por que razão um banco de encosto fixo lida melhor com essas forças.
Como prolongar a vida útil de um banco de sim racing?
Alguns hábitos simples mantêm a sensação de um banco novo durante anos.
Verifique os parafusos de poucos em poucos meses
Sente-se no banco, trave com força e verifique se há alguma oscilação. Se alguma peça se mover, aperte os parafusos do banco, os suportes e as calhas de ajuste. Demora cinco minutos e protege os pontos de fixação.
Limpe os revestimentos corretamente
Limpe o couro com um pano húmido e aplique um produto de conservação de couro de vez em quando. Escove a camurça e o tecido para remover a sujidade. Lave as capas laváveis de acordo com as indicações da etiqueta, e apenas se forem fáceis de retirar do banco.
Apoie a zona lombar
Uma boa postura distribui o peso por todo o banco, para que a espuma se desgaste de forma uniforme. Uma almofada lombar ajuda bastante nas sessões longas. As nossas dicas para evitar dores nas costas num banco de sim racing mostram como ajustar o banco.

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O que procurar num banco duradouro
Ao comprar um banco novo, algumas escolhas de design dizem muito sobre a sua vida útil.
Almofadas substituíveis
Os bancos SIMGASM Atlas incluem um conjunto completo de almofadas de espuma viscoelástica laváveis, que pode retirar para limpar. Estão disponíveis conjuntos de almofadas para o Atlas GT em separado, em vermelho, branco, azul e laranja, pelo que almofadas gastas ou desbotadas nunca implicam comprar um banco novo. A almofada lombar opcional é feita de espuma viscoelástica que se adapta ao seu corpo ao longo do tempo.
Uma estrutura sólida e um encosto fixo
O Core Bucket utiliza uma estrutura de aço com encosto fixo durante a condução. O seu mecanismo de rebatimento destina-se apenas à arrumação, pelo que não existe uma articulação de reclinação sujeita a carga. Menos peças móveis significa menos componentes que podem desenvolver folgas.
Construídos e verificados por pilotos
O fundador Johan Akkerman, campeão da BMW E30 Cup e da Endurance Series no automobilismo real em 2023 e 2024, concebe todos os produtos SIMGASM e realiza pessoalmente a inspeção final dos materiais e acabamentos. O seu objetivo é simples: um simulador deve oferecer bom desempenho e durar muitos anos. Tanto o Core Bucket como o Core Recline beneficiam da garantia padrão de dois anos da SIMGASM. Compare toda a gama de bancos SIMGASM para encontrar o seu.

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Perguntas sobre a vida útil dos bancos
Aqui encontra respostas breves às perguntas mais frequentes dos pilotos sobre o desgaste dos bancos.
Quando deve substituir um banco de sim racing?
Substitua-o quando a carcaça apresentar fissuras, a estrutura se deformar ou os orifícios de fixação ficarem desgastados. A espuma abatida ou os revestimentos gastos, por si só, justificam substituir as almofadas, não o banco.
Um banco reclinável desgasta-se mais depressa do que um banco baquet?
A articulação é uma peça móvel adicional, pelo que exige verificações mais frequentes. O resto do banco envelhece ao mesmo ritmo.
A utilização diária no escritório reduz a vida útil de um banco?
Acrescenta horas de utilização, pelo que a espuma e os revestimentos se desgastam mais depressa. Escolha um banco com estofos de qualidade, como o Core Recline em pele e camurça, se também o utilizar à secretária.
Com que frequência deve verificar os parafusos do banco?
De poucos em poucos meses e sempre depois de deslocar a estrutura ou adicionar novo equipamento.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.