Sim, o Atlas Formula é uma excelente opção para o F1 25 se conduzir sobretudo monolugares. Coloca-o numa posição mais baixa e mais reclinada do que um banco GT, próxima da posição de um verdadeiro piloto de Fórmula, com os pés elevados em direção aos pedais. Se também conduzir frequentemente carros GT, a base patenteada Atlas permite-lhe mudar para uma secção superior GT mais tarde, sem ter de comprar um segundo banco completo.
Mas um banco de Fórmula muda mais do que a sua postura. Muda a posição do volante, o ângulo dos pedais e até a altura do ecrã. Saiba o que esperar antes de encomendar.
Porque é que uma posição de Fórmula se adequa ao F1 25
O F1 25 e as suas atualizações dos carros de 2026 recompensam movimentos suaves e precisos nos comandos, e a sua posição de condução tem um papel importante nisso.
Baixo e reclinado, como no carro real
Num monolugar de Fórmula, a bacia fica numa posição baixa e as pernas elevam-se em direção aos pedais. O Atlas Formula permite esta configuração com uma posição do tronco mais baixa e mais reclinada do que num banco GT convencional. Todo o simulador passa assim a transmitir a sensação de ter sido concebido para a condução de monolugares. Olha por cima do volante em vez de através dele, tal como na vista da câmara a bordo.
Um ponto de referência fixo
O Atlas Formula é um banco de encosto fixo. Depois de definir a altura e o ângulo com o conjunto de suportes de banco SIMGASM, o seu corpo fica exatamente na mesma posição em todas as sessões. Essa consistência ajuda a acertar nos pontos de travagem no Mónaco ou em Baku, volta após volta. Um banco reclinável do tipo cadeira de escritório move-se ligeiramente a cada travagem, e esse pequeno movimento compromete a precisão.
SIMGASM | Banco de sim racing Atlas Formula - Carbono
O que o banco muda no resto do seu rig
A mudança para um banco de Fórmula implica uma breve sessão de ajustes no restante equipamento.
Volante e pedais
Com um banco mais baixo, o volante fica geralmente mais baixo e mais próximo, e o suporte de pedais inclina-se para cima. O nosso guia sobre a posição de condução GT ou Fórmula explica como toda a configuração muda. Comece pelo pedal do travão: como o pressiona mais com a perna do que com o tornozelo, um travão com célula de carga proporciona uma sensação natural nesta posição.
Ângulo de inclinação e conforto
Não incline demasiado o encosto logo no primeiro dia. Comece com uma inclinação moderada e baixe o encosto uma posição por semana. Leia qual o melhor ângulo de inclinação para um banco de sim racing para conhecer valores práticos. As almofadas laváveis de espuma viscoelástica incluídas com o Atlas Formula foram moldadas para esta secção superior, pelo que mantêm o apoio na posição reclinada.
SIMGASM | Banco de sim racing Atlas Formula - Preto
Vale a pena escolher o Atlas Formula para jogos de F1 em 2026?
A resposta depende de quanto tempo dedica aos monolugares.
Quando a resposta é claramente sim
Se o F1 25 é o seu jogo principal, ou se também participa em ligas de monolugares noutros simuladores, o banco Formula torna cada sessão mais autêntica. Combine-o com um bom force feedback e as nossas definições de force feedback para o DLC F1 26 ajudam a tirar o máximo partido dos novos carros.
Quando pode fazer sentido começar pelo GT
Se divide o seu tempo entre corridas de F1 e GT, o Atlas GT é um banco mais descontraído para o dia a dia. Graças à base inferior comum, pode adicionar a secção superior Formula mais tarde. O conjunto de almofadas correspondente está incluído, pelo que pode converter o banco de uma só vez em vez de o vender.
As pessoas por detrás deste banco conhecem bem as configurações Formula. Johan Akkerman, CEO da SIMGASM, venceu o campeonato mundial por equipas de Project CARS 2 de 2019 com a VP Gaming. Na Trak Racer, também ajudou a estabelecer a parceria com a Alpine que deu origem ao volante Alpine Racing Formula.
SIMGASM | Conjunto de almofadas de banco para Atlas Formula
Preparar o banco para a sua primeira sessão de F1 25
Uma sequência de trabalho simples permite começar a correr mais depressa.
Monte, sente-se, ajuste
Comece por montar o banco numa posição baixa e depois ajuste o volante e os pedais ao seu corpo, não o contrário. O nosso guia sobre como instalar um banco Atlas na sua estrutura de sim racing explica a montagem dos suportes passo a passo. Por fim, baixe o ecrã até a parte superior do volante ficar ligeiramente abaixo do horizonte da pista. Encontra todas as versões deste banco de sim racing Formula na nossa gama Atlas, em preto, branco e Forged Carbon Look.
Perguntas e respostas
Perguntas frequentes sobre o Atlas Formula e o F1 25.
O Atlas Formula pode ser utilizado com consolas?
Sim. O banco faz parte da sua estrutura de sim racing, não da plataforma de jogo, pelo que funciona igualmente em configurações com PlayStation, Xbox e PC.
É necessário um cockpit especial para uma posição Formula?
Precisa de um cockpit com regulação suficiente para acomodar um banco mais baixo e um suporte de pedais elevado. O SIMGASM Pro, por exemplo, foi concebido tanto para posições de condução GT como Formula.
O conjunto de suportes está incluído?
Não. O conjunto de suportes de banco SIMGASM é vendido separadamente e é necessário para a montagem.
É possível voltar a converter o banco Formula em GT?
Sim. Monte a secção superior do Atlas GT na mesma base e volta a ter um banco GT com uma posição mais vertical.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
