A altura do banco pode parecer um pequeno pormenor. Na prática, afeta toda a sua posição de condução. Altera a forma como as pernas chegam aos pedais, como os braços seguram o volante e a altura a que os olhos ficam em relação ao ecrã. Se a altura não estiver correta, todo o rig pode parecer desconfortável, mesmo com bom equipamento.
Não existe uma altura de banco perfeita para todos. A melhor posição depende dos carros que conduz, da sua estatura e dos seus pedais. No entanto, um método simples pode ajudar a encontrar uma boa posição numa única noite.
Porque é que a altura do banco faz tanta diferença?
As ancas são o ponto de partida da sua posição de condução. Ao elevá-las, as pernas ficam inclinadas para baixo, em direção aos pedais. Ao baixá-las, as pernas estendem-se para a frente. Esta posição aproxima-se mais da que tem num carro real. Os pedais, o volante e o monitor devem ser todos ajustados em função desta posição.
Um problema comum começa nas cadeiras gaming. Muitas vezes, deixam as ancas muito acima dos pedais. Isto significa que os tornozelos têm de fazer mais esforço ao travar. Explicamos esta questão no nosso guia sobre se pode usar uma cadeira gaming para sim racing. Um banco mais baixo num rig de sim racing pode proporcionar uma posição mais natural.
Os carros de GT e de fórmula exigem posições diferentes
Numa posição de GT ou de carro de turismo, fica sentado com o tronco relativamente direito. As ancas ficam sensivelmente à mesma altura que a base dos pedais, ou ligeiramente abaixo. Os joelhos devem manter uma ligeira flexão quando pressiona o travão a fundo. A perna nunca deve ficar completamente esticada.
SIMGASM | Conjunto de suportes de banco - Preto
Uma posição de fórmula é mais baixa e mais reclinada. As pernas estendem-se mais para a frente e os calcanhares podem ficar próximos da altura das ancas ou até acima. Esta posição é semelhante à de um monolugar de competição. No entanto, precisa de um banco e de um cockpit que permitam este tipo de posição.
Como ajustar a altura do banco passo a passo?
Comece com o banco numa posição baixa. Ajuste o encosto para um ângulo confortável. Sente-se e pressione o travão até onde normalmente o faria. Depois, verifique a posição do joelho. Deve continuar claramente fletido. Se a perna ficar esticada, avance o banco ou aproxime os pedais.
Em seguida, verifique o volante. Segure o volante com as mãos na posição das nove e um quarto. Mantenha os ombros encostados ao encosto. Os cotovelos devem ficar ligeiramente fletidos, numa posição descontraída. Deve conseguir rodar o volante sem afastar os ombros do banco.
SIMGASM | Banco de sim racing Atlas Gran Turismo - Preto
Por fim, verifique o monitor. Os seus olhos devem ficar aproximadamente à altura do centro do ecrã. Deve conseguir olhar em frente sem mover a cabeça para cima ou para baixo. O nosso guia sobre onde posicionar o monitor explica as diferentes opções em mais detalhe.
Suportes laterais ou calhas deslizantes?
A forma como monta o banco influencia as possibilidades de ajuste. Um banco baquet com montagem lateral utiliza suportes. O conjunto de suportes de banco SIMGASM permite ajustar tanto a altura como a inclinação do banco. É compatível com a gama Atlas e com muitos outros bancos baquet de montagem lateral das principais marcas. O Atlas GT também utiliza montagem lateral, com os suportes vendidos separadamente.
Os bancos com montagem inferior utilizam frequentemente calhas deslizantes. Estas permitem mover o banco para a frente e para trás. A altura depende normalmente da estrutura do cockpit, dos pontos de fixação ou dos espaçadores. Se pretender maior liberdade para ajustar a altura e a inclinação, os suportes laterais podem oferecer mais opções.
Verifique toda a estrutura, não apenas o banco
A altura do banco é apenas uma parte da sua posição de condução. O banco, os pedais, o volante e o monitor devem funcionar em conjunto. O cockpit também deve manter-se estável nas travagens fortes. Explicamos tudo no nosso guia de configuração do cockpit: banco, monitor e rigidez da estrutura. A sua estatura e o seu peso também são importantes. Os pilotos mais altos e mais pesados podem consultar o nosso guia sobre qual o cockpit adequado à sua altura e ao seu peso.
Conjunto universal de calhas deslizantes de banco com bloqueio duplo - Preto
Quando encontrar uma posição em que se sinta bem, registe-a. Pode marcar os orifícios dos suportes ou tirar uma fotografia da configuração. Se fizer alterações mais tarde, poderá sempre voltar a essa posição. Um bom banco de sim racing funciona melhor quando está corretamente ajustado ao seu corpo e estilo de condução.
Erros comuns na altura do banco
Um erro comum é colocar o banco demasiado alto porque a posição parece familiar. A sensação pode ser semelhante à de estar sentado numa cadeira de escritório. No entanto, uma posição elevada pode levar a que pressione o travão para baixo em vez de para a frente. O calcanhar também pode perder contacto com o apoio para os calcanhares.
Outro erro é alterar a altura do banco sem ajustar mais nada. Se baixar o banco alguns centímetros, a altura dos olhos também diminui. A sua posição em relação ao volante também muda. Após cada alteração de altura, volte a verificar o volante, os pedais e o monitor.
Faça pequenas alterações em vez de mudar tudo de uma vez. Ajuste um elemento, conduza durante uma sessão e avalie como se sente. Assim, será muito mais fácil encontrar a posição certa.
Perguntas frequentes
Gostaríamos de responder a algumas perguntas frequentes:
A que altura deve ficar um banco de sim racing?
Numa posição de condução GT, as ancas podem ficar aproximadamente à mesma altura que a base dos pedais ou ligeiramente abaixo. Numa posição de condução de fórmula, o banco fica geralmente mais baixo e mais reclinado. Nesse caso, os calcanhares podem ficar perto da altura das ancas.
A altura do banco afeta a travagem?
Sim. Um banco mais alto pode levar a que pressione o travão para baixo e utilize mais o tornozelo. Uma posição mais baixa pode facilitar a aplicação de força para a frente e permitir utilizar mais a perna.
Também posso alterar a inclinação do banco?
Sim, se o banco e os suportes o permitirem. O conjunto de suportes de banco SIMGASM permite ajustar tanto a altura como a inclinação do banco.
Devo ajustar primeiro o volante ou o banco?
Comece pelo banco. Encontre uma posição confortável para as pernas e as costas. Depois, ajuste os pedais, o volante e o monitor em função dessa posição.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
