MOZA wprowadza swój sprzęt wyścigowy direct drive na PlayStation 5. Pierwsza gama na PS5, zapowiedziana 17 września 2026 r., obejmuje R5S Pro Racing Simulator, R16S Ultra Racing Simulator oraz samodzielną bazę kierownicy R16S Ultra Direct Drive Wheel Base, z natywną obsługą Gran Turismo 7 opracowaną we współpracy z Polyphony Digital.
Dla użytkowników PS5 planujących dedykowany zestaw oznacza to, że warto już teraz pomyśleć o kokpicie. Baza kierownicy, pedały i fotel działają najlepiej, gdy ich położenie pozostaje niezmienne. Poniżej wyjaśniamy szczegóły ogłoszenia i pomagamy wybrać kokpit simracingowy SIMGASM oraz fotel dopasowane do preferowanego stylu jazdy.
Co MOZA zapowiedziała dla PS5?
W ogłoszeniu przedstawiono trzy konfiguracje: kompletny zestaw z kierownicą i pedałami, zestaw premium z kierownicą oraz samodzielną bazę.
| Produkt MOZA | Zapowiedziany pakiet | Dla kogo jest przeznaczony |
|---|---|---|
| R5S Pro Racing Simulator | Baza kierownicy, kierownica i pedały | Kierowcy kompletujący pełny zestaw MOZA direct drive |
| R16S Ultra Racing Simulator | Baza kierownicy i kierownica R16S | Doświadczeni simracerzy szukający rozwiązania MOZA klasy premium do PS5 |
| Baza kierownicy direct drive R16S Ultra | Samodzielna baza kierownicy | Kierowcy wybierający własną kompatybilną kierownicę MOZA i pozostały sprzęt |
Określenie „Racing Simulator” odnosi się tutaj do zestawu sprzętowego MOZA. W ogłoszeniu nie wymieniono kokpitu ani fotela jako części któregokolwiek zestawu, a pedały uwzględniono wyłącznie w pakiecie R5S Pro.
Obsługa Gran Turismo 7 i szczegóły, które zostaną podane później
MOZA informuje, że nowa gama będzie od momentu premiery obsługiwać Gran Turismo 7, a także coraz większą liczbę kompatybilnych gier wyścigowych. Kluczowym elementem tego ogłoszenia jest natywna obsługa: sprzęt jest opracowywany z myślą o tej konsoli i grze, zapewniając właścicielom PS5 oficjalny dostęp do ekosystemu MOZA.
Według stanu na 22 września 2026 r. w ogłoszeniu pozostawiono informacje o cenach, dostępności i dacie premiery detalicznej do późniejszej aktualizacji. W ogłoszeniu nie podano pełnej specyfikacji ani kompletnej listy kompatybilności. Produkty są opracowywane w ramach oficjalnego programu licencyjnego PlayStation, a ich działanie z PS5 wymaga ostatecznego zatwierdzenia produktu przez Sony Interactive Entertainment.
Jeśli masz już sprzęt MOZA, przed wyborem części sprawdź dokładny model PS5 i obsługiwane przez niego urządzenia peryferyjne. To ogłoszenie nie potwierdza obsługi PS5 przez istniejącą bazę kierownicy do PC ani przez wszystkie akcesoria MOZA.
Dobierz kokpit SIMGASM do planowanej konfiguracji
Kokpit utrzymuje kierownicę, pedały i fotel w stałym wzajemnym położeniu. Zapewnia to stabilną pozycję podczas kierowania i hamowania oraz ułatwia powrót do ustawienia za kierownicą, które Ci odpowiada. Zacznij od dostępnej przestrzeni, preferowanego rodzaju fotela i sprzętu, którego zamierzasz używać.
SIMGASM Hobby: kompaktowe pierwsze dedykowane stanowisko
Czarny kokpit SIMGASM Hobby to rozsądny punkt wyjścia, jeśli R5S Pro skłania Cię do przejścia od biurka do stałego stanowiska symulatora. Główne profile 40 × 40 mm i wymiary chassis 500 × 1270 mm pozwalają zachować kompaktową konstrukcję, zapewniając jednocześnie dedykowane mocowanie kierownicy i pedałów.
Wybierz Hobby, jeśli priorytetem są dla Ciebie przestrzeń i koszt wejścia. Zostaw dodatkowe miejsce wokół chassis na fotel, ekran oraz wygodne wsiadanie i wysiadanie.
SIMGASM Club: nasz punkt wyjścia do stworzenia zrównoważonego domowego stanowiska
Do regularnych sesji w GT7 w pierwszej kolejności warto rozważyć czarny kokpit SIMGASM Club. Jego główne profile 40 × 80 mm zapewniają większą głębokość konstrukcyjną niż w modelu Hobby, a wymiary chassis 500 × 1350 mm nadal sprawdzają się w domowej przestrzeni do ścigania.
Połącz go z SIMGASM Core Recline Seat, jeśli zależy Ci na regulowanym oparciu i wygodzie podczas dłuższych sesji. To pierwsze połączenie, które warto rozważyć w przypadku dedykowanego stanowiska konsolowego z możliwością dalszej rozbudowy.
SIMGASM Sport: zaplanuj bardziej wymagającą konfigurację
Jeśli rozważasz model premium R16S Ultra, poznaj kokpit SIMGASM Sport w kolorze czarnym. Główne profile 40 × 120 mm, zintegrowane przepusty kablowe i konstrukcja przystosowana do systemów ruchu sprawiają, że jest to dobry wybór przy rozbudowie ambitnego symulatora. Chassis ma 580 × 1320 mm szerokości i długości.
Sport to opcja warta rozważenia, jeśli zależy Ci na większej nośności konstrukcji i schludniejszym prowadzeniu przewodów w miarę rozbudowy konfiguracji. Osprzęt do symulacji ruchu jest osobnym dodatkiem, a jego przydatność zależy od używanej platformy i oprogramowania.
Przed wyborem mocowania bazy kierownicy: są to zalecenia dotyczące kokpitu oparte na jego pozycji w gamie SIMGASM. Ostateczne dopasowanie modeli R5S Pro i R16S Ultra wymaga opublikowanych specyfikacji montażowych MOZA. Skorzystaj z selektora kompatybilności poszczególnych modeli na stronie kokpitu i przed złożeniem zamówienia potwierdź dokładny sposób montażu bazy kierownicy oraz pedałów.
Core Recline czy Core Bucket: wybierz swoją pozycję za kierownicą
Wybór fotela powinien zależeć od preferowanej pozycji siedzącej. Core Recline Seat umożliwia regulację kąta oparcia, dlatego jest oczywistym wyborem, gdy liczy się możliwość dopasowania komfortu. Czarna tapicerka ze skóry i zamszu dobrze komponuje się także z czarnym kokpitem i sprzętem MOZA.
Core Bucket Racing Seat jest odpowiedni dla kierowców, którzy preferują stały kąt oparcia i wyraźne podparcie boczne. Mechanizm składania służy do przechowywania; po zablokowaniu na czas jazdy oparcie pozostaje ustawione pod stałym kątem. Dodaj SIMGASM Dual-Locking Seat Slider Set, jeśli zależy Ci na regulacji fotela do przodu i do tyłu.
Uzupełnij konfigurację odpowiednio ustawionym ekranem
W konfiguracji Hobby lub Club z kompatybilnym monitorem SIMGASM Core Integrated Single Monitor Stand umożliwia zamocowanie ekranu bezpośrednio do kokpitu. Obsługuje standardy VESA 75 × 75 mm i 100 × 100 mm oraz oferuje regulację wysokości i położenia. Przed wyborem stojaka sprawdź standard mocowania, wymiary i masę monitora.
Najpierw ustaw fotel, a następnie umieść kierownicę, pedały i ekran w wygodnym zasięgu oraz polu widzenia. Zostaw miejsce na przewody i ustawienie PS5 w dobrze wentylowanym miejscu obok symulatora.
Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę już kupić nowe produkty MOZA do PS5?
W ogłoszeniu nie podano daty premiery detalicznej, ceny ani potwierdzonej dostępności. Gdy MOZA opublikuje ostateczne szczegóły, sprawdź dokładną ofertę produktu.
Czy R16S Ultra Racing Simulator zawiera pedały?
MOZA wymienia w tym zestawie bazę kierownicy i kierownicę. W ogłoszeniu dotyczącym R5S Pro wyraźnie wskazano, że pedały są dołączone, dlatego konfigurację R16S należy zaplanować w oparciu o ostateczną zawartość zestawu.
Które kokpity SIMGASM warto wziąć pod uwagę?
Wybierz Hobby jako podstawę kompaktowego zestawu dla początkujących, Club jako zrównoważony, dedykowany stelaż do użytku domowego lub Sport jako bazę bardziej rozbudowanej konfiguracji. Przed zakupem dopasuj wybraną bazę kierownicy i pedały do właściwej konfiguracji mocowań.
Czy fotel i elektronika są dołączone do chassis SIMGASM?
Chassis obejmuje wybrany wariant mocowania bazy kierownicy i wyszczególnione elementy konstrukcyjne. Fotele, prowadnice fotela i elektronika są sprzedawane oddzielnie, chyba że dany zestaw lub wariant wyraźnie wskazuje, że są dołączone. Podczas kompletowania zamówienia sprawdź sekcję „Co zawiera zestaw” na stronie produktu.
Zacznij planować swój kokpit SIMGASM do PS5
Jeśli szukasz dobrego punktu wyjścia, sprawdź kokpit Club w zestawieniu z Core Recline Seat. Zależy Ci na mniejszym stelażu? Porównaj model Hobby. Planujesz wysokiej klasy symulator oparty na R16S Ultra? Przyjrzyj się bliżej modelowi Sport.
Odkryj kokpity simracingowe SIMGASM i wybierz podstawę swojego kolejnego stanowiska wyścigowego.
Zaktualizowano 22 września 2026 r. Źródło: oficjalne ogłoszenie MOZA Racing dotyczące PS5. Grafika główna jest koncepcją redakcyjną stworzoną na podstawie materiałów referencyjnych MOZA i SIMGASM; ilustracje w artykule to oficjalne grafiki premierowe i produktowe.
