Pedały T598 zamontujesz, przykręcając metalową podstawę Raceline Pedals LTE do płyty pedałów w kokpicie. Dopasuj otwory w podstawie pedałów do płyty, zamocuj zestaw śrubami i nakrętkami teowymi, a następnie dostosuj odległość i kąt do swoich nóg. W kokpicie z profili aluminiowych nakrętki teowe przesuwają się wzdłuż rowka, dzięki czemu dopasujesz mocowanie do niemal każdego rozstawu otworów bez wiercenia.
Ten poradnik przeprowadzi Cię przez montaż w prostych krokach. Dowiesz się też, co warto zaplanować w 2026 roku, gdy wielu właścicieli T598 dodaje trzeci pedał z czujnikiem load cell.
Jakie pedały są dołączone do T598?
T598 jest dostarczany z metalowym zestawem dwóch pedałów.
Raceline Pedals LTE w skrócie
Thrustmaster nazywa je Raceline Pedals LTE, a skrót LTE oznacza długoterminowy rozwój. Zestaw obejmuje pedał gazu i hamulca z czujnikami magnetycznymi H.E.A.R.T., które zapewniają precyzję i długą żywotność. Charakterystykę pracy zmienisz za pomocą dołączonych sprężyn i trzech pozycji regulacji za każdym pedałem. Antypoślizgowe podkładki utrzymują zestaw stabilnie na podłodze.
Dlaczego sama podłoga nie wystarczy?
Antypoślizgowe podkładki sprawdzają się przy delikatnym hamowaniu. Gdy hamujesz mocno, noga przesuwa zestaw do przodu, a fotel do tyłu. Na płycie pedałów zestaw pozostaje dokładnie tam, gdzie go zamontujesz. Punkt hamowania staje się powtarzalny, okrążenie po okrążeniu.
SIMGASM | Hobby aluminiowy kokpit simracingowy - pomarańczowy
Jak przykręcić pedały do płyty pedałów?
Montaż zajmuje około piętnastu minut i wymaga jedynie podstawowych narzędzi.
Krok 1: ustaw i zaznacz
Usiądź w fotelu w butach. Postaw zestaw pedałów na płycie i przesuń go tak, aby pięta wygodnie opierała się poniżej hamulca. Sprawdź, gdzie otwory w podstawie pedałów wypadają względem płyty.
Krok 2: wsuń nakrętki teowe
Wsuń nakrętki teowe w rowki profili płyty, bezpośrednio pod otworami. Użytkownicy na Reddicie informują, że podstawa Raceline ma gotowe otwory montażowe, więc wiercenie rzadko jest potrzebne. Przełóż śruby przez podstawę pedałów, dokręć je ręcznie, ponownie sprawdź położenie, a następnie mocno dokręć. Rozmiary wyjaśniamy w naszym poradniku o śrubach i nakrętkach teowych w aluminiowym stelażu simracingowym.
Krok 3: poprowadź przewód
Poprowadź przewód pedałów wzdłuż profilu i zamocuj go klipsami. Luźny przewód pod piętą prędzej czy później zostanie przygnieciony i uszkodzony.
SIMGASM | Hobby aluminiowy kokpit simracingowy - złoty
Jaka odległość i kąt sprawdzają się najlepiej?
Komfort i kontrola wynikają z odpowiedniego ugięcia kolana, a nie tylko z samych pedałów.
Ugięcie kolana i punkt podparcia pięty
Przy całkowicie wciśniętym hamulcu kolano powinno pozostać lekko ugięte. Całkowicie wyprostowane kolano po pewnym czasie zaczyna boleć i ogranicza kontrolę. SIMGASM traktuje pozycję za kierownicą, kąt kierownicy i geometrię pedałów jako czynniki wpływające na osiągi i wytrzymałość, a nie detale estetyczne. Założyciel marki, Johan Akkerman, przekonał się o tym w prawdziwych wyścigach, zdobywając mistrzostwo DNRT BMW E30 Cup w 2023 i 2024 roku. Masz wysoki wzrost lub dużą masę ciała? Sprawdź, który kokpit simracingowy pasuje do Twojego wzrostu i masy ciała.
Kąt nakładek pedałów
Nachyl płytę tak, aby nakładki pedałów znajdowały się pod naturalnym kątem względem stóp. W pozycji GT kąt jest zwykle bardziej płaski. W pozycji formule pedały są skierowane bardziej ku górze. Drobne zmiany robią dużą różnicę, dlatego po każdej regulacji przejedź kilka okrążeń testowych.
Co warto zaplanować w 2026 roku?
Coraz więcej właścicieli T598 modernizuje hamulec, co zmienia obciążenie płyty pedałów.
Trzeci pedał z czujnikiem load cell
Thrustmaster zaprojektował Raceline Pedals LTE tak, aby można było dodać trzeci pedał z czujnikiem load cell za pomocą zestawu Raceline Pedals Upgrade Kit. Czujnik load cell mierzy nacisk zamiast skoku, więc hamujesz siłą nacisku, jak w prawdziwym samochodzie. Ta siła trafia bezpośrednio na płytę pedałów. Nasz poradnik regulacji elastomerów i skoku pedału hamulca pomoże Ci dopasować charakterystykę pracy.
Sprawdź dopuszczalne obciążenie podczas hamowania
SIMGASM Hobby ma dopuszczalne obciążenie płyty pedałów podczas hamowania wynoszące 150 kg, co pozostawia duży zapas dla pedału T598 z czujnikiem load cell. Planujesz później przejść na pedały wymagające znacznie większej siły nacisku? W modelu Club ta wartość wzrasta do 200 kg. Oba rozwiązania znajdziesz na naszej stronie kokpitów do Thrustmaster T598, a wszystkie opcje w ofercie aluminiowych stelaży simracingowych.
SIMGASM | Hobby aluminiowy kokpit simracingowy - zielony
Krótkie odpowiedzi na pytania o pedały T598
Poniżej znajdziesz krótkie odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące pedałów.
Czy pedały T598 pasują do kokpitu SIMGASM?
Tak. Przykręca się je do płyty pedałów za pomocą śrub i nakrętek teowych, które przesuwają się w profilu aluminiowym.
Czy należy usunąć podkładki antypoślizgowe?
Tylko jeśli uniemożliwiają płaskie przyleganie podstawy do płyty. Płasko osadzona podstawa zapobiega wyginaniu się śrub.
Jakiej sprężyny hamulca używać w kokpicie?
Zacznij od najtwardszej sprężyny, która nadal Ci odpowiada. Na nieruchomej płycie twardszy hamulec daje poczucie większej precyzji.
Gdzie zamontować bazę kierownicy?
Przykręć ją bezpośrednio do płyty kierownicy. Szczegóły znajdziesz w artykule czy warto używać płyty podstawy T598 w kokpicie.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
