Wheelbaser får mest oppmerksomhet, men rattkransen er det du fysisk bruker i timevis. Formen på rattkransen avgjør:
- hvor raskt du når knappene,
- hvor stabile hendene dine er i lange svinger,
- om drifting/rally føles naturlig eller klønete,
- hvor komfortable langdistansestintene er.
Denne guiden hjelper deg med å velge mellom ratt i formelstil og runde ratt/GT-ratt i et Asetek-økosystem, og viser hvordan du monterer alt ryddig på en SIMGASM-cockpit.
Formel kontra rundt ratt/GT-ratt: den reelle forskjellen
| Rattype | Passer best til | Kompromiss |
|---|---|---|
| Formel-/GT-stil (åpen topp) | GT3, prototyper, moderne formelbiler og langdistanseløp der knappene er viktige | Mindre naturlig for drifting/rally og store rattutslag |
| Rundt ratt | Rally, drifting, gatebiler og alt som krever mange rattomdreininger fra fullt utslag til fullt utslag | Vanskeligere å nå mange knapper uten å endre grepet |
To «trygge» oppsett som fungerer for de fleste
- Oppsett med ett ratt: et formel-/GT-ratt hvis du hovedsakelig kjører GT3/prototyper. Det er effektivt og kompakt.
- Oppsett med to ratt: et formelratt for banekjøring + et rundt ratt for rally/drifting/gatebiler.
Hos SIMGASM er Asetek La Prima Formelratt et godt utgangspunkt, eller Asetek Forte-pakken med wheelbase og ratt hvis du ønsker en komplett pakke.
Her gjør mange feil: valg av ratt uten å ta hensyn til cockpitergonomi
En rattkrans kan føles «for tung» eller «for nervøs» hvis rattet er montert for lavt/høyt eller for langt unna. Før du legger skylden på rattkransen, bør du justere plasseringen:
- Rattets midtpunkt rettet mot brystbeinet
- Lett bøyde albuer ved fullt rattutslag
- Nøytrale håndledd (ingen ekstrem vinkel)
Det er enkelt med en justerbar profilrigg som SIMGASM Sport-riggen eller SIMGASM Pro-riggen.
Knapper, langdistanseløp og ryddige kontrollsoner
Hvis du kjører langdistanseløp eller bruker flere simulatorer, er et godt kontrolloppsett viktigere enn du kanskje tror. Vurder å plassere «støttekontrollene» utenfor rattet:
- Monter en knappeboks eller Stream Deck på den universelle periferiplattformen.
- Legg til et svingbart tastaturfeste for å endre oppsettet uten å reise deg.
Når kontrollene er konsekvent plassert, gjør du færre feil under press.
Valg av ratt og rotasjon henger sammen. Når du har valgt rattkransen, angir du rattutslaget ved hjelp av guiden for Asetek-rotasjon og soft lock.
Anbefalinger etter gren (hurtigvalg)
- GT3/langdistanse: formel-/GT-ratt (rask tilgang til knapper, stabile hender) + valgfrie tilleggskontroller på riggen.
- Rally: rundt ratt + et solid håndbrekkfeste (bruk den universelle periferiplattformen som en stabil tilbehørsplattform).
- Drifting: rundt ratt og stort rotasjonsområde. Sørg for en komfortabel ratthøyde, slik at du raskt kan kontra uten å belaste håndleddene.
Komforttips for lange økter
- Hansker: reduserer tretthet i grepet og bidrar til jevnt trykk fra hendene.
- Diameter på rattkransen: større ratt kan føles roligere, mens mindre ratt kan føles raskere, men mer «urolige».
- Valg av sete: Core-setet med justerbar rygg er utviklet for komfort uten at den sportslige kjørefølelsen går tapt.
Anbefalt SIMGASM-oppsett for Asetek-ratt
- Rigg: SIMGASM Sport-riggen (beste balanse), eller SIMGASM Club-riggen (mye for pengene)
- Rattfeste: SIMGASM Wheelmount-basissett, eller velg frontmontering (SIMGASM Front Wheelmount + Asetek-brakett for frontmontert wheelbase)
- Sete: Core-sete med justerbar rygg for komfort
- Skjermer: hold trippelskjermene stabile med Apex frittstående stativ for tre skjermer
