Trak Racer TR120 befinner seg i det perfekte sjiktet der en cockpit går fra å være «god nok» til å bli grunnlaget for hva som helst: kraftig direct drive, tunge load cell-pedaler, store trippelskjermer og til og med bevegelsessystem senere.

Hvis du sammenligner den med SIMGASM, er Sport racingsimulator det nærmeste alternativet. Begge er rettet mot samme type fører: en som ønsker en stilren og stiv aluminiumsrigg som samtidig gir mange justeringsmuligheter.

TR120 mot SIMGASM Sport: en spesifikasjonssammenligning som faktisk betyr noe

Derfor føles rigger med 120-profil annerledes å kjøre

Når du går fra 80-profil til 120-profil, kjøper du ikke bare «mer styrke». Du får:

• Jevnere bremsing: mindre vridning i pedalplaten gjør det enklere å gjenta terskelbremsing.
• Tydeligere detaljer i force feedback: mindre fleks rundt rattfestet gir mindre «svampete» følelse i overgangene.
• Flere justeringsmuligheter uten kompromisser: ratthøyde, rattavstand, pedalvinkel og seteposisjon blir enkle å finjustere.

Ryddige oppsett betyr mer enn mange tror

I praksis handler byggekvalitet ikke bare om stivhet. Det handler også om hvorvidt du kan vedlikeholde, oppgradere og feilsøke riggen uten at den blir et kabelkaos. SIMGASM Sport-serien er utviklet med innvendig kabelføring i tankene: Kabler kan føres fra baksiden til fronten og opp gjennom rammen via flere gjennomføringspunkter. Resultatet er et ryddig utseende og mindre belastning på kontaktene når du justerer oppsettet.

Slik tilpasser du rattfestet til økosystemet ditt

TR120-miljøet kombinerer ofte ulike økosystemer: Fanatec, Moza, Simagic, Asetek, VRS med flere. Den tryggeste måten å planlegge på er å velge festetype først:

• Bunnfeste: vanlig og enkelt, svært godt egnet for mange DD-baser
• Frontfeste: ofte foretrukket på grunn av stivheten og de ryddige justeringsmulighetene
• Sidefeste: brukes noen ganger til bestemte baser og platesystemer

SIMGASM støtter denne modulære planleggingen med SIMGASM frontrattfeste og SIMGASM bunnrattfeste (samt stor sideplate for rattfeste / liten sideplate for rattfeste når en sideplateløsning passer til basen din).

Anbefalt SIMGASM-utstyr: Sport racingsimulator, SIMGASM frontrattfeste, SIMGASM bunnrattfeste, Apex frittstående stativ for trippelskjermer og feste for girspak og håndbrems.

Les videre: Kabelhåndtering for Sim-Lab- og 8020-rigger: ryddig kabelføring som holder seg ryddig, Trippelskjermer mot ultrabred skjerm mot VR for sim racing og Direct drive-dreiemoment forklart: hvor mange Nm trenger du egentlig?.

Hvem bør velge TR120, og hvem bør velge SIMGASM Sport?

Velg en rigg i TR120-klassen hvis du ønsker å følge en velkjent løsning i miljøet, med mye tredjepartsutstyr, og allerede vet nøyaktig hvordan du vil bygge opp riggen (festetype, sete og skjermoppsett).

Velg SIMGASM Sport hvis du ønsker den samme stivheten i «120-profilklassen», men foretrekker en cockpit som er utviklet med tanke på et ryddig oppsett: innvendig kabelføring, et raffinert rattfeste og en utforming som forblir justerbar uten å se rotete ut. Den er også ideell hvis du raskt vil ha hjelp til å velge riktige fester og tilbehør, uten å måtte prøve og feile med ulike kjøp.

En rask handleliste

• Wheelbasens dreiemoment nå og om 12 måneder
• Ønsket bremsekraft for load cell-bremsen (lett, middels, tung)
• Skjermoppsett (én skjerm, ultrabred skjerm, trippelskjermer eller fire skjermer)
• Behov for fester til girspak/håndbrems (GT, rally, drifting)
• Om du ønsker et bevegelsessystem senere (og hvor skjermene skal stå)

Når du kjenner disse fem punktene, blir det enkelt å velge mellom TR120 og et SIMGASM Sport-oppsett.

Flere guider om Trak Racer: Trak Racer TR160 mot SIMGASM Pro: flaggskiprigger i aluminium for oppsett med høyt dreiemoment, Trak Racer-alternativer for rattfeste forklart: frontfeste mot bunnfeste mot sidefeste og Trak Racer-skjermstativer mot SIMGASM Core og Apex: integrerte og frittstående stativer for trippelskjermer.