Hopp til innhold
Do you need a heel rest on a sim racing cockpit?

Trenger du en hælstøtte på en sim racing-cockpit?

Trenger du en hælstøtte på en sim racing-cockpit?

Ja, de fleste simracere har nytte av en hælstøtte i cockpiten. Den gir hælene et fast punkt å rotere fra, slik at du bremser med samme kraft på hver runde. Du trenger den mest med load cell- eller hydrauliske pedaler, under lange løp og med pedaler som står på en flat plate uten opphøyd kant.

En hælstøtte er en flat eller lett vinklet plate under pedalene. Hælene hviler på den, og føttene roterer fra dette punktet. Det høres enkelt ut, men det gjør bremsingen roligere og mer kontrollert. Før vi går nærmere inn på dette, får du her en kort, talefri presentasjon av den bestselgende Hobby-cockpiten.

Hva gjør en hælstøtte på en simrigg?

En hælstøtte gjør hælen til et stabilt dreiepunkt, slik at bare ankelen gjør jobben.

Hvis du kjører uten hælstøtte, glir hælene over pedalplaten eller svever i luften. Da beveger hele beinet seg når du bremser. Resultatet er ulikt trykk hver gang, noe som betyr hjullåsing i én sving og for tidlig bremsing i den neste. Med en hælstøtte holder hælen seg på samme sted. Foten roterer rundt den, akkurat som på gulvet i en ekte racerbil.

Hvorfor jevnhet er viktigere enn ren kraft

Rask bremsing handler om å treffe det samme trykket igjen og igjen, ikke om å trykke så hardt som mulig. Muskelminnet trenger et fast utgangspunkt. Det er nettopp det en hælstøtte gir deg. Vår veiledning for justering av bremsepedalens elastomer og vandring viser hvordan du stiller inn selve pedalen når hælen ligger stabilt.

Når trenger du en hælstøtte mest?

Noen oppsett har langt større nytte av en hælstøtte enn andre.

Load cell- og hydrauliske pedaler

En load cell-brems måler kraft, ikke vandring. Den krever derfor et bestemt trykk, ofte flere titalls kilo kraft på pedalen. Med så mye kraft mister du umiddelbart presisjon hvis hælen glir. Det samme gjelder hydrauliske pedaler. Hvis du bruker et sett som Simagic P1000, forklarer vår veiledning for P1000-oppsett og jevn bremsing også monteringen.

Langdistanseløp og lange økter

I et totimersløp blir leggmusklene slitne. En hælstøtte avlaster disse musklene fordi hælen bærer en del av belastningen. Du merker forskjellen under den siste stinten, når bremsingen holder seg presis i stedet for å bli upålitelig.

Hvordan monteres en hælstøtte på en aluminiumscockpit?

På en cockpit av aluminiumsprofiler boltes hælstøtten til profilene rett under pedalplaten.

SIMGASM Heelrest er 400 mm bred og har svart overflate. Den plasseres i pedalområdet og gir begge føttene et sted å hvile, også når du bruker clutchpedal. Du fester den med T-muttere, slik at du kan skyve den frem eller tilbake til høyden passer med pedalflatene. Tips: Still den inn slik at hælen ligger rett under bremsepedalens dreiepunkt. Da føles pedalvandringen naturlig.

SIMGASM hælstøtte på 400 mm med svart overflate til pedalplaten

SIMGASM | Heelrest 400mm - Svart

Kontroller styrken på pedalplaten

En hælstøtte belaster den nedre delen av rammen. Pedalplaten må derfor stå helt stille under bremsing. Hobby-cockpiten har en angitt bremsebelastning på 150 kg på pedalplaten med en hovedprofil på 40 x 40 mm. Club bruker en profil på 40 x 80 mm og tåler 200 kg. Begge fungerer godt med de fleste load cell-pedaler. Med svært faste pedaler holder den dypere profilen pedalplaten mer stabil.

Svart SIMGASM Hobby simracingcockpit i aluminium med bøttesete

SIMGASM | Hobby simracingcockpit i aluminium - Svart

Hvorfor ergonomi er like viktig som stivhet

Ekte racing viser at komfort og geometri avgjør hvor konsekvent du presterer.

SIMGASM-grunnlegger Johan Akkerman vant mesterskapene DNRT BMW E30 Cup og Endurance Series i 2023 og 2024. Denne erfaringen fra ekte racing formet et tydelig syn: Simulatorutstyr bør vurderes ut fra mer enn bare maksimal stivhet. Hos SIMGASM behandles sittestilling, rattvinkel og pedalgeometri som faktorer for ytelse og utholdenhet, ikke som kosmetiske detaljer. En hælstøtte er en liten del av denne geometrien, men du merker den i hver bremsesone.

Er du fortsatt usikker på om sete og pedaler står riktig i forhold til hverandre? Vår veiledning om hvilken simracingcockpit som passer høyden og vekten din hjelper deg med å få avstandene riktige først.

Svart SIMGASM Club aluminiumscockpit med justerbart sete og pedaler

SIMGASM | Club simracingcockpit i aluminium - Svart

Er en hælstøtte verdt det for nybegynnere?

For en nybegynner med lette pedaler er en hælstøtte en nyttig oppgradering, men ikke et absolutt krav.

Med en enkel potensiometerbrems bruker du lite kraft, så hælen glir mindre. Likevel hjelper en hælstøtte deg med å bygge gode vaner fra første dag. Når du går over til en load cell-brems, blir den raskt et av de mest nyttige tilbehørene til simracingcockpiten du har. Vil du se hva annet som fortjener en plass tidlig? Les hvilket simracingtilbehør som er verdt å kjøpe først i 2026.

Spørsmål og svar om hælstøtter

Her er korte svar på de vanligste spørsmålene om hælstøtter.

Hvor bør en hælstøtte plasseres?

Plasser den slik at hælen ligger rett under bremsepedalens dreiepunkt. Da roterer foten i en naturlig bue når du trykker inn pedalen.

Fungerer en hælstøtte med en clutchpedal?

Ja. En 400 mm bred hælstøtte gir plass til begge føttene med tre pedaler.

Trenger du en hælstøtte med en pedalplate?

Noen pedalplater har en opphøyd kant som fungerer som hælstopp. Hvis din er flat, gir en separat hælstøtte bedre støtte.

Følger en hælstøtte med SIMGASM-cockpiter?

Nei. Hælstøtten er separat tilbehør, slik at du kan legge den til når pedalene og kjørestilen din krever det.

Vil du lære mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.

Build Your Ultimate Setup

Take a guided path to your ideal simulator with personalization options at every step.

Sammenlign produkter

{"one"=>"Velg 2 eller 3 produkter å sammenligne", "other"=>"{{ count }} av 3 elementer valgt"}

Velg det første produktet du vil sammenligne

Velg det andre produktet du vil sammenligne

Velg det tredje produktet for å sammenligne

Sammenlign