Ja, SIMGASM Pro er en utmerket VR-rigg, spesielt når du bruker en kraftig direct drive rattbase, tunge pedaler eller et bevegelsessystem. I VR stoler øynene dine fullt og helt på den virtuelle bilen, så enhver svikt eller risting i rammen føles feil med en gang. Rammen på Pro med 40 x 160 mm profiler holder rattet og pedalene fast på plass, noe som hjelper hjernen med å oppfatte den virtuelle cockpiten som virkelig.
Til et lettere VR-oppsett er Sport ofte tilstrekkelig. Nedenfor lærer du hvorfor stivhet er så viktig i VR, og hvordan du klargjør Pro for et VR-headset. Videoen nedenfor viser den offisielle monteringen av Sport, lillebroren til Pro, inkludert rekkefølgen for justering av kjørestillingen som er så viktig i VR.
Hvorfor er riggens stivhet viktigere i VR?
I VR blir små bevegelser som du knapt legger merke til på en skjerm, plutselig svært tydelige.
På en skjerm er en rattplate som beveger seg noen millimeter, stort sett umerkelig. I VR hviler de virtuelle hendene dine på et virtuelt ratt som aldri forskyver seg. Hvis det virkelige rattet forskyver seg under force feedback, samsvarer de to ikke lenger. Mange førere opplever dette avviket som en upresis følelse, og noen kjenner til og med litt ubehag. En stiv ramme fjerner dette avviket mellom det du kjenner og det du ser.
Hva Pro tilfører her
Pro bruker den dypeste profilen i serien, i tillegg til kraftige stålforsterkninger ved kritiske festepunkter. Pedalplaten er dimensjonert for en bremsebelastning på 300 kg. Selv med en rattbase med høyt dreiemoment på over 40 Nm blir rattet dermed værende der de virtuelle hendene dine forventer det.
SIMGASM | Pro cockpit i aluminium for simracing - lilla
Hva endrer seg når du kjører i VR på en Pro?
Et VR-oppsett er litt annerledes enn et oppsett med skjermer, og det er til din fordel.
Uten skjermstativ får du mer av budsjettet til rammen
Med et VR-headset slipper du både skjermstativ og skjermer. Pro beholder dermed sitt kompakte fotavtrykk på 580 x 1320 mm, og pengene du sparer, går ofte til en bedre rattbase eller bedre pedaler. Hvis du likevel vil sammenligne begge alternativene, kan du lese artikkelen vår om hvorvidt du trenger en simrigg til racing i VR.
Et fast holdepunkt for kroppen
I VR ser du ikke det virkelige setet eller pedalene dine. Kroppen orienterer seg derfor ved hjelp av berøring: hvor hælene hviler, hvor ryggen har støtte, og hvor hendene møter rattet. Pedalplaten på Pro kan justeres i vinkel og høyde, og den medfølgende hælstøtten gir føttene et fast holdepunkt. Når alt er stilt inn, finner du hver pedal uten å se, runde etter runde.
Hvordan klargjør du Pro for et VR-headset?
Noen enkle valg gjør VR på Pro langt mer komfortabelt.
Legg kabelen til VR-headsettet ryddig
En kabel til VR-headsettet som sleper over skulderen, bryter raskt innlevelsen. Før den fra PC-en langs rammen, gjennom de integrerte kabelgjennomføringene på Pro og opp bak setet. La kabelen ligge i en løs løkke bak, slik at du kan snu hodet fritt.
Juster kjørestillingen i riktig rekkefølge
Still først inn vinkelen på pedalplaten, deretter seteavstanden og til slutt rattets høyde og vinkel. Dette er samme rekkefølge som SIMGASM bruker i monteringsveiledningene. I VR er riktig ratthøyde enda viktigere, fordi de virtuelle armene dine følger de virkelige armene dine nøyaktig. Sjekk deretter spillinnstillingene også; veiledningen vår for VR-innstillinger i ACC er et godt utgangspunkt.
SIMGASM | Pro cockpit i aluminium for simracing - Blå
VR og bevegelsessystem på samme rigg
VR og bevegelsessystemer passer svært godt sammen, og Pro er bygget med dette i tankene.
Et bevegelsessystem tilfører reelle krefter ved bremsing og i svinger, som samsvarer med det øynene dine ser i hodesettet. Pro er konstruert for bevegelsessystemer, med en stiv base for aktuatorer. Veiledningen vår om simrigger klargjort for bevegelsessystemer forklarer hva du bør planlegge før du kjøper aktuatorer. En bass shaker er et rimeligere første steg, og Atlas setene har til og med et forhåndsdefinert hullmønster for montering av bass shaker i seteskallet.
Dette kjører grunnleggeren av SIMGASM
Johan Akkerman, grunnlegger av SIMGASM og tidligere verdensmester i lagkonkurranse i esport, kjører i en Sport cockpit med Formula Atlas sete, VR og bevegelsessystem. Han er spesielt glad i Formel 1-biler fra 1960- og 1970-tallet. VR er altså ikke et sidetema hos SIMGASM; det er slik grunnleggeren selv foretrekker å kjøre.
SIMGASM | Pro cockpit i aluminium for simracing - Gull
Pro eller Sport til racing i VR?
Det riktige valget avhenger av utstyret ditt, ikke av selve hodesettet.
Velg Pro når du bruker en rattbase på over 40 Nm, hydrauliske pedaler eller svært stive pedaler med lastcelle, eller planlegger et komplett bevegelsessystem. Velg Sport, med profiler på 40 x 120 mm og samme nominelle bremsebelastning på 300 kg, for et solid, men lettere VR-oppsett. Begge leveres med Apex sidearm, hælstøtte og integrert kabelføring. Sammenlign alle fargene i utvalget av Pro cockpiter for simracing, og hvis du fortsatt bygger, kan du følge veiledningen vår for montering av SIMGASM Pro.
Spørsmål om VR på SIMGASM Pro
Her er korte svar på vanlige spørsmål om VR.
Trenger du skjermstativ til VR?
Nei. Med et VR-hodesett trenger du ikke skjermstativ. Noen førere legger til et senere for strømming eller for dager uten hodesettet.
Er Pro for mye for en nybegynner i VR?
Ikke hvis du planlegger å oppgradere til kraftig utstyr etter hvert. Hvis du bruker en rattbase i mellomklassen og ikke har bevegelsessystem, gir Sport deg ofte alt du trenger.
Fungerer Pro med bevegelsessystemer i VR?
Ja. Pro er klargjort for bevegelsessystemer, med stålforsterkninger på kritiske punkter og en stiv base for aktuatorer.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
