For de fleste eiere av SIMGASM Pro er Atlas setet det beste valget. Velg Atlas GT til GT, standardbilracing og langdistanseløp, eller Atlas Formula for en lav, tilbakelent sittestilling til formelracing. Velg et Core sete med justerbar rygg eller et Core bøttesete dersom en justerbar rygg for lange, varierte økter eller et enkelt bunnmontert sete passer deg bedre enn et modulært seteskall.
Pro selges uten sete, slik at du kan velge fritt. Nedenfor ser du hvordan hvert SIMGASM sete passer til Pro, og hvilke monteringsdeler du trenger.
Derfor er setet så viktig på en Pro
Setet er den delen av riggen kroppen din har mest kontakt med, så det preger hvordan hele cockpiten føles.
Pro har en hovedprofil på 40 x 160 mm, stålforsterkninger ved kritiske festepunkter og en pedalplate dimensjonert for 300 kg bremsebelastning. Med så høy stivhet foran blir et mykt eller ustødig sete fort det svakeste leddet. Når du tråkker hardt på en tung bremsepedal, presses ryggen mot setet. Hvis setet gir etter, føles bremsingen mindre presis. På en flaggskipramme er derfor et fast og godt montert sete verdt å prioritere.
GT eller formel først
Før du ser på seter, bør du bestemme deg for hvilken type racing du kjører mest. GT førere sitter mer oppreist, med pedalene lavere. Formelførere ligger mer tilbakelent, med føttene høyere. Pedalplaten på Pro kan justeres for begge oppsettene, så det er setet som virkelig bestemmer karakteren til riggen din.
SIMGASM | Pro simracingcockpit i aluminium - Hvit
Atlas GT og Atlas Formula: det naturlige valget
Atlas serien er utviklet av SIMGASM selv, med en patentert modulær underdel som utgangspunkt.
Alle Atlas seter har samme underdel. Overdelen og de tilhørende putene avgjør sittestillingen: GT overdelen er mer oppreist, mens Formula overdelen gir en lavere og mer tilbakelent stilling. Legger du til den andre overdelen senere, blir samme underdel til et annet sete. Putene er laget av vaskbart minneskum, og du kan legge til en korsryggpute eller putesett i rødt, hvitt, blått eller oransje. Les veiledningen vår om å bygge om et Atlas sete fra GT til Formula for å se hvordan det fungerer.
Den korte videoen nedenfor gir deg et raskt innblikk i et SIMGASM sete på nært hold.
Slik monteres Atlas på Pro
Atlas er et sidemontert sete. Du fester det til Pro med SIMGASM sett med setebraketter, laget av 4 mm stål, som lar deg justere både høyde og vinkel. Skallet har også et forhåndsdefinert hullmønster for montering av en bass shaker og et ekstra festepunkt for tilbehør som en hodesettholder. Se alle variantene i kolleksjonen Atlas simracingseter.
Core Recline og Core Bucket: komfort og verdi for pengene
Ikke alle Pro eiere ønsker et modulært skallsete, og Core setene dekker dette behovet.
Core Recline for lange økter og variert bruk
Core Recline har trekk i skinn og semsket skinn og en ryggstøtte som kan vippes til en nesten loddrett stilling. Det har også et hullmønster på 193 x 193 mm på undersiden som passer til nesten alle standardmekanismer for kontorstoler. Det passer derfor for førere som også bruker setet til flysimulatorer, lange, avslappede økter eller arbeid ved et skrivebord.
Core Bucket for en enkel, fast sittestilling
Core Bucket har en fast sittevinkel, stålramme og solide sidestøtter. Det kan bare foldes sammen for oppbevaring, ikke for å justere komforten. På undersiden er det et boltemønster på 360 x 385 mm for bunnmontering, som ideelt kombineres med SIMGASM sett med seteskinner med dobbel låsing. Disse seteskinnene har fire påsveisede muttere, noe som gjør monteringen betydelig raskere og enklere enn med universelle seteskinner. Se begge setene i kolleksjonen Core simracingseter.
SIMGASM | Pro simracingcockpit i aluminium - RothBros
Hvordan velger du mellom dem?
Noen enkle spørsmål hjelper deg med å finne riktig sete til din Pro.
Kjører du mest GT eller langdistanseløp? Velg Atlas GT. Er du glad i F1 eller andre biler med åpne hjul? Velg Atlas Formula. Veksler du mellom begge? Start med ett Atlas og legg til den andre overdelen senere. Vil du ha en justerbar ryggstøtte for lange, avslappede økter? Velg Core Recline. Vil du ha et solid sete med fast sittestilling som boltes fast fra undersiden? Velg Core Bucket.
Still inn riktig setehøyde
Uansett hva du velger, avgjør setehøyden og vinkelen hvor godt du når pedalene og ser veien. Guiden vår om hvor høyt et simracingsete bør plasseres forklarer detaljene. Kjører du i VR? Les også om SIMGASM Pro er en god rigg for VR.
SIMGASM | Pro cockpit i aluminium for simracing - JPS
Seter designet av en som kjører løp
Tankegangen bak setene fra SIMGASM kommer rett fra racerbanen.
Grunnlegger Johan Akkerman designet TRX setet da han jobbet hos Trak Racer. Siden 2022 har han også kjørt billøp på ekte, med titler i DNRT BMW E30 Cup i 2023 og 2024. Erfaringen fra ekte racing styrket hans syn på at komfort, justeringsmuligheter og sittegeometri er like viktige som ren stivhet. Hans egen simulator kombinerer en cockpit fra SIMGASM med Formula Atlas setet. Kombiner favorittsetet ditt med en SIMGASM Pro cockpit, så får du en rigg bygget rundt de samme ideene.
Spørsmål om seter til SIMGASM Pro
Korte svar på de vanligste spørsmålene om seter fra Pro kjøpere.
Følger det med sete til Pro?
Nei. Setet og seteskinnene selges separat, slik at du kan velge setet som passer til kjøringen din.
Hvilke monteringsdeler trenger du til et Atlas sete?
Du trenger SIMGASM sett med setebraketter. Det fester Atlas til Pro på sidene og lar deg justere høyde og vinkel.
Kan ett Atlas sete brukes til både GT og Formula?
Ja. Legg til den andre overdelen til den felles Atlas basen, så følger det tilhørende putesettet med.
Hvilket sete passer også til flysimulatorer?
Core Recline, fordi ryggstøtten kan justeres og setet passer til standard kontorstolmekanismer.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
