Velg Playseat Trophy hvis du vil ha en lett, komplett cockpit med sete inkludert og rask montering. Velg SIMGASM Club hvis du vil ha en ramme av 40x80 aluminiumsprofiler som du kan justere i alle retninger, oppgradere med hvilket som helst merke og få i din egen farge. Trophy er en komplett pakke, mens Club er en plattform som vokser med deg.
Begge tar seg godt ut i et rom for simracing, men bygger på svært forskjellige ideer. Her er den fullstendige sammenligningen.
Ramme og konstruksjon
Rammen avgjør hvordan cockpiten føles under bremsing, og hvor langt du kan videreutvikle den senere.
Playseat Trophy: en lett stålramme med integrert sete
Trophy har en stålramme på omtrent 140 x 58 x 100 cm, og forhandlere oppgir en vekt på rundt 16 kg. ActiFit er et rammeløst sete av sydd materiale som er en del av selve rammen. Testere opplevde rammen som solid med direct drive rattbaser og pedaler med lastcelle, med bare litt bevegelse i armene som støtter rattplaten.
SIMGASM Club: en plattform av 40x80 aluminiumsprofiler
Club cockpit i aluminium for simracing måler 500 x 1350 x 620 mm og har en hovedprofil på 40x80 mm. Pedalplaten er dimensjonert for 200 kg bremsebelastning. Alle profilene har T spor, slik at du kan plassere sete, pedaler, ratt og tilbehør akkurat der du vil. Videoen ovenfor viser den større Pro, men byggekvaliteten og finishen er fra samme familie.
SIMGASM | Club cockpit i aluminium for simracing - Hvit
Justeringsmuligheter og passform
En cockpit som passer kroppen din, gjør deg raskere og holder deg komfortabel gjennom lange løp.
Justering av Trophy
Trophy er laget for førere med en høyde fra 120 til 220 cm og en vekt på opptil 120 kg. Du justerer pedalplatens vinkel, høyde og avstand med håndmuttere, ryggstøtten med teleskoprør og seteavstanden med en teleskopseksjon. Høyden på rattplaten er fast, og det finnes ingen seteskinner.
Justering av Club
På Club kan pedalplaten, avstivningsplaten under rattet og setebrakettene skyves langs sporene sine. Du stiller inn ratthøyde og vinkel fritt, og strammer deretter de åtte boltene på de stående profilene igjen. Legg til seteskinner hvis dere deler riggen. Veiledningen vår om hvilken cockpit som passer din høyde og vekt forklarer hvordan du tilpasser den til kroppen din.
SIMGASM | Club cockpit i aluminium for simracing - Gull
Sete, tilbehør og oppgraderinger
Det er her forskjellene mellom de to cockpitene blir størst gjennom årene du eier dem.
Trophy leveres med sete, noe som gir mye for pengene fra første dag. Feste for girspak og håndbrekk koster ekstra, og testere påpeker at det ikke er mulig å montere skjermer på rammen som én samlet enhet.
Club leveres uten sete. Du velger et bøttesete eller et sete med justerbar ryggstøtte fra utvalget av seter til simracing. Core festearm for girspak og håndbrekk på sideprofilen er derimot inkludert. Skjermstativer, tastaturfester og andre deler boltes rett på profilen. Vil du bygge videre steg for steg? Les hvordan du oppgraderer en cockpit uten å bytte ut rammen.
Grunnleggeren av SIMGASM, Johan Akkerman, lærte dette tidlig. Han begynte med simracing i 2008, sveiset sin første ramme av brukte gassrør og testet senere et bredt utvalg av cockpiter på internasjonale messer. Hans syn er at en simulator skal vare i mange år og kunne tilpasses nytt utstyr, ikke ende på loftet etter én oppgradering.
SIMGASM | Club cockpit i aluminium for simracing - Lilla
Utseende og personlig stil
Begge merkene legger vekt på stil, men på forskjellige måter.
Trophy finnes i noen få faste utførelser, som svart og rød. Club finnes i mange farger, i tillegg til racingdekorer som JPS, MARINI, RothBros og Aichi. Trykkspesialisten hos SIMGASM, Michal Nevrela, har mer enn femten års erfaring med trykk og overfører farger, nummer og komplette dekorer til fysiske deler. Sammenligner du flere merker? Les også SIMGASM Club mot Fanatec CSL cockpit.
Konklusjonen
Her er det korte svaret for hver type fører.
Trophy passer for førere som vil ha én eske, sete inkludert og en lett ramme de sjelden gjør endringer på. Club passer for førere som planlegger å oppgradere rattbaser, pedaler eller skjermer, og som ønsker en stiv simulatorrigg i aluminium med sitt eget uttrykk. Sammenlign flere alternativer i hele utvalget av cockpiter for simracing.
Spørsmål om Club mot Playseat Trophy
Korte svar på de vanligste spørsmålene.
Egner Playseat Trophy seg for direct drive?
Testere opplevde den som stabil med direct drive rattbaser, med litt bevegelse i armene som støtter rattplaten. Forhandlere beskriver den som anbefalt for direct drive ratt.
Hvilken er enklest å justere?
Trophy har håndmuttere på pedalplaten som gjør justeringen rask. Club krever verktøy, men alle delene kan skyves langs spor i full lengde, noe som gir et større justeringsområde.
Er sete inkludert med SIMGASM Club?
Nei. Du velger ditt eget sete, slik at du kan tilpasse det til kjørestilen og kroppen din.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
