Velg SIMGASM Club hvis rattbasen din leverer opptil og med 26 Nm, og du ønsker en stiv, kompakt ramme for regelmessig racing. Velg SIMGASM Sport hvis rattbasen din leverer mer enn 26 Nm, hvis du planlegger å bruke et bevegelsessystem, eller hvis du ønsker integrerte kabelgjennomføringer. Hovedforskjellen er hovedprofilen: Club bruker 40 × 80 mm, mens Sport bruker 40 × 120 mm.
Begge er aluminiumsprofilcockpiter fra det samme modulære systemet. Dette er altså ikke et valg mellom bra og dårlig. Det handler om å velge mellom tilstrekkelig styrke og ekstra kapasitet for omfattende oppgraderinger. Slik velger du.
Hva er forskjellen mellom Club og Sport?
Hovedprofilen er ryggraden i hver cockpit. Club bruker en profil på 40 × 80 mm. Sport går opp til 40 × 120 mm. De ekstra 40 mm i høyden gjør basen til Sport enda mer motstandsdyktig mot bøying.
Rammene har også forskjellige mål. Club måler 500 × 1350 × 620 mm (bredde × lengde × høyde). Sport måler 580 × 1320 × 720 mm. Sport er dermed 80 mm bredere og 100 mm høyere, men litt kortere. I et lite rom teller disse centimeterne.
Ved pedalene har Club en nominell bremsebelastning på 200 kg på pedalplaten. Sport øker dette til 300 kg og har en tykkere pedalplate og basestruktur.
SIMGASM | Club sim racing-cockpit i aluminium - svart
Hvilke ekstra funksjoner har Sport?
Sport er mer enn bare en større Club. Den har integrerte kabelgjennomføringer, slik at USB- og strømkablene kan føres inne i rammen. Den er også klargjort for bevegelsessystem. I tillegg har den en lengre girspakarm og et sterkere og mer justerbart rattbasefeste.
Club utelater disse funksjonene med hensikt. Den har ingen integrerte kabelhull og holder rammen fokusert og fornuftig priset. Du betaler for den sterkere basen og oppgraderingsmulighetene som vanlige simracere faktisk bruker.
Hva med rattbasefestet på hver modell?
For begge cockpitene velger du rattbasefeste i kassen. Bottom Mount støtter kompatible monteringsmønstre på undersiden fra Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek og VRS. Side Mount passer kompatible modeller fra Fanatec, MOZA og SIMAGIC. Det finnes også et vanlig Front Mount og et eget Asetek Front Mount. På Sport er rattbasefestet sterkere og har flere justeringsmuligheter.
Når er Club det beste valget?
Club er det beste valget for de fleste hjemmesimracere som kjører flere ganger i uken. Den passer til en direct drive-rattbase på opptil og med 26 Nm, en load cell-bremse og en girspak eller håndbrems. Core-sideprofilarmen for girspak og håndbrems er allerede inkludert.
Den er også det naturlige steget opp fra Hobby. Er du usikker på om du i det hele tatt trenger å ta dette steget? Les SIMGASM Hobby eller Club: Hvilken aluminiumscockpit passer deg?. Når det gjelder bremsesiden av valget, kan du lese veiledningen vår om hvor mye bremsekraft en sim racing-cockpit trenger.
SIMGASM | Club sim racing-cockpit i aluminium - RothBros
Når bør du velge Sport i stedet?
Velg Sport når rattbasen leverer mer enn 26 Nm. SIMGASM anbefaler Sport eller Pro over dette nivået, og Pro over 40 Nm. Sport er også et naturlig valg hvis du planlegger et bevegelsessystem, fordi den er klargjort for dette fra starten.
Et ryddig oppsett er en annen grunn. Hvis du misliker løse kabler og ønsker å skjule dem inne i rammen, er de integrerte kabelgjennomføringene i Sport til stor hjelp. Det samme gjelder for kraftige hydrauliske pedaler eller et langt girspakoppsett.
Lurer du på hvordan dette fungerer med en bestemt rattbase? Veiledningen vår om cockpit for MOZA R5S Pro og R16S Ultra viser hvordan dreiemomentet avgjør nivået. Les mer om dreiemomentområder i artikkelen hvor mye dreiemoment en aluminiumscockpit tåler i 2026.
Hvilket oppsett kjører grunnleggeren med?
Johan Akkerman, grunnlegger, administrerende direktør og produktdesigner i SIMGASM, kjører med en SIMGASM Sport med Formula Atlas-sete, virtuell virkelighet og bevegelsessystem. Dette oppsettet viser hva Sport er bygget for: et tungt oppsett klargjort for bevegelse. For mange simracere uten bevegelsessystem gjør Club allerede jobben.
Johan har drevet med racing siden 2008, vant verdensmesterskapet for lag i Project CARS 2 i 2019 og kjørte senere i virkelige serier som DNRT BMW E30 Cup. Han utviklet konseptene Hobby, Club, Sport og Pro basert på denne kombinasjonen av simracing og virkelig racing.
SIMGASM | Club sim racing-cockpit i aluminium - hvit
Club eller Sport: en rask beslutningsveiledning
Velg Club hvis rattbasen holder seg på eller under 26 Nm, du ikke planlegger et bevegelsessystem og du foretrekker en kompakt ramme. Velg Sport hvis du går over 26 Nm, ønsker bevegelse eller vil ha skjulte kabler og et sterkere rattbasefeste.
Fortsatt usikker? Kjøp med tanke på maskinvaren du planlegger å eie de neste to årene, ikke bare det du har i dag. Du finner alle farger og design i kolleksjonen med Club sim racing-cockpiter, og Sport ved siden av i hele utvalget av sim racing-cockpiter.
Spørsmål om Club kontra Sport
Er SIMGASM Club klargjort for bevegelsessystem?
Nei. Klargjøring for bevegelsessystem er en av funksjonene Sport har i tillegg. Hvis du planlegger et bevegelsessystem, er Sport modellen som er bygget for det.
Har Club hull for kabelhåndtering?
Club har ingen integrerte kabelgjennomføringer. Sport og Pro har det.
Hvilken er størst, Club eller Sport?
Sport er bredere og høyere med målene 580 × 1320 × 720 mm. Club måler 500 × 1350 × 620 mm.
Leveres begge med garanti?
Ja. Begge cockpitene leveres med SIMGASMs standardgaranti på 2 år.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
