Simagic Q1 og Q1S har samme grunnkonstruksjon: en sekvensiell girspak med planetgirmekanisme, justerbar demping, et håndtak på 78 mm og direkte USB-tilkobling. Forskjellen ligger i tilleggsfunksjonene. Q1 har en integrert girindikator og tre programmerbare RGB-knapper, mens Q1S dropper skjermen til fordel for en enklere utforming uten skjerm. Velg Q1 hvis du vil ha girinformasjon og ekstra knapper rett ved hånden, og Q1S hvis du bare er opptatt av følelsen i girskiftene.
Valget handler altså ikke om kvalitet, men om hva du vil se og trykke på under et løp. La oss se nærmere på begge.
Hva er en sekvensiell girspak, og hvem trenger en?
En sekvensiell girspak skifter gir med et enkelt skyv eller trekk, ett gir om gangen.
Slik føles det i praksis
Du trekker spaken mot deg for å gire opp og skyver den fra deg for å gire ned, eller omvendt, avhengig av innstillingen din. Du trenger ikke å finne riktig girspor, så hvert girskift er raskt og likt. Derfor bruker rallybiler, standardbiler og mange racerbiler sekvensiell girspak. Sammenlignet med girhendler på rattet gir en spak en tydelig fysisk bevegelse. Armen beveger seg, mekanismen klikker på plass, og du kjenner hvert gir gå i inngrep.
Hvilke biler og spill den passer til
En sekvensiell girspak kommer virkelig til sin rett i rallyspill, i standardbilracing og i eldre racerbiler uten girhendler på rattet. Den gir også en langt mer innlevende opplevelse ved drifting. For gatebiler med manuell girkasse er en girspak med H-mønster det mer realistiske valget. Kjører du begge deler, dekker en girspak med to moduser, som DS-8X, både H-mønster og sekvensiell giring i én enhet.
Simagic Q1 sekvensiell girspak - Standard
Q1 mot Q1S: hva er egentlig forskjellen?
På papiret ser de to nesten like ut, så det er nyttig å liste opp hva hver av dem tilfører.
Dette har begge til felles
Begge girspakene bruker en planetgirmekanisme. Enkelt forklart gir et lite sett med tannhjul inni spaken en fast og tydelig bevegelse i stedet for et mykt klikk. Begge har justerbar demping, slik at du kan stille inn hvor tungt og raskt hvert girskift føles. Begge har et ergonomisk håndtak på 78 mm og kobles direkte til PC via USB, så du trenger ingen ekstra kontroller.
Hva Q1 tilfører
Q1 har en integrert girindikator som viser gjeldende gir rett på girspaken. Den har også tre programmerbare RGB-knapper. Du kan tilordne dem nyttige funksjoner som fartsbegrenseren i depotet, frontlysene eller vindusviskeren. På en rallyetappe sitter disse knappene der hånden din allerede er.
Hva Q1S utelater
Q1S har ikke skjerm og har et hus i aluminium. Den beholder den samme girfølelsen og dempingen, men utelater skjermen. Hvis du kjører i VR eller allerede ser hvilket gir du er i på et instrumentpanel eller en rattskjerm, tilfører skjermen lite, og Q1S holder oppsettet ryddig.
Grunnleggeren vår, Johan Akkerman, har kjørt racing siden 2008, fra esport til ekte biler, og vant DNRT BMW E30 Cup i 2023 og 2024. I en ekte bil med manuell eller sekvensiell girkasse ser du aldri ned på girspaken. Den vanen er en god test: Hvis du aldri ser på girspaken, er Q1S nok.
Simagic DS-8X girspak med H-mønster
Hvor monterer du en sekvensiell girspak fra Simagic?
Plasseringen har mer å si for komforten enn hvilken girspakmodell du velger.
Høyde, avstand og vinkel
Monter girspaken på høyre side av setet, omtrent i hoftehøyde eller litt høyere. Albuen bør være bøyd når du trekker i spaken, slik at du aldri må strekke deg. Til rally plasserer mange førere den litt høyere og nærmere rattet, som i en ekte rallybil. Bruk et stivt sidefeste. En plate som bøyer seg, ødelegger den presise følelsen i planetmekanismen. På rigger fra SIMGASM boltes SIMGASM festet for girspak og håndbrems til aluminiumsprofilen og gir plass til en håndbrems ved siden av girspaken. Kontroller alltid monteringshullmønsteret og klaringen rundt spaken før du strammer boltene.
Kombiner den med en håndbrems
Til rally og drifting hører en håndbrems hjemme rett ved siden av girspaken. En håndbrems med lastcelle gir et presist analogt signal. Hvis du planlegger et komplett rallyoppsett, forklarer guiden vår til oppsett av Simagic TB-RS hydraulisk håndbrems plassering og justering. Hvis du foretrekker et H-mønster til gatebiler, kan du lese monteringsguiden vår for Simagic DS-8X girspak.
Hvilken bør du kjøpe?
Kjørestilen din gir deg svaret på noen få sekunder.
En kort guide til valget
Velg Q1 når du kjører på en flatskjerm, kjører rally eller standardbilracing og vil ha ekstra knapper ved høyre hånd. Velg Q1S når du kjører i VR, bruker et ratt med display eller ønsker et renest mulig uttrykk på riggen. Uansett bør du holde fastvaren oppdatert, som forklart i slik oppdaterer du Simagic-fastvaren. Du finner begge girspakene, samt rattbaser, ratt og pedaler, i samlingen vår med Simagic-utstyr. SIMGASM sender direkte fra lageret sitt i Wijk bij Duurstede i Nederland.
Spørsmål og svar
Her finner du korte svar på vanlige spørsmål om Q1 og Q1S.
Føles Q1 og Q1S forskjellige når du girer?
Nei, begge bruker samme planetmekanisme, justerbare demping og 78 mm håndtak. Forskjellen er displayet og knappene på Q1.
Trenger du en rattbase fra Simagic til Q1 eller Q1S?
Nei. Begge kobles direkte til PC-en via USB, så de fungerer med alle rattbaser på PC.
Kan du bruke en sekvensiell girspak til gatebiler?
Ja, men et H-mønster føles mer realistisk i gatebiler med manuell girkasse. En girspak med to moduser, som DS-8X, dekker begge deler.
Er en sekvensiell girspak bedre enn girhendler?
Ikke raskere, men mer innlevende. I rallybiler og eldre racerbiler gir en girspak en følelse som ligger nærmere den ekte bilen.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
