Ja, du kan ha en simrigg i garasjen eller på loftet, og en aluminiumsramme er et smart valg. Aluminium danner et tynt, beskyttende oksidlag på overflaten, så profilene ruster ikke slik bart stål gjør. De virkelige risikoene ligger andre steder: fuktig luft og kondens på elektronikken, kulde om vinteren, varme under taket om sommeren, ujevnt gulv og støv.
Tar du hensyn til disse fem punktene, kan en garasje eller et loft bli et flott rom for simracing. Denne guiden viser deg hvordan.
Hvorfor tåler aluminium garasjemiljøet godt?
Selve rammen er det minste du trenger å bekymre deg for i et kaldt eller fuktig rom.
Ingen rust på profilene
Stål ruster når fuktig luft kommer i kontakt med bart metall. Aluminium reagerer også med oksygen, men danner et tynt, hardt oksidlag som beskytter metallet under. Derfor holder en simrigg av aluminiumsprofiler seg fin i en garasje der en billig stålrørsramme begynner å få brune flekker etter noen vintre.
De fargede og svarte overflatebehandlingene på SIMGASM-profiler gir et ekstra lag utenpå. Tørk av rammen med en tørr klut innimellom, så holder den seg pen.
Hold øye med ståldelene
Bolter, T-muttere, seterammer og seteskinner inneholder ofte stål. I et svært fuktig rom bør du kontrollere dem én eller to ganger i året. En liten dråpe tynn olje på seteskinnene holder dem lettgående. Vår vedlikeholdsguide for simrigger viser en rask rutine for bolter og bevegelige deler.
SIMGASM | Pro simracingcockpit i aluminium - Hvit
Hvordan påvirker kulde og fuktighet oppsettet ditt?
Elektronikken og kroppen din merker kulden langt mer enn rammen gjør.
Kondens på elektronikk
Når en kald garasje varmes opp raskt, kondenserer fuktighet på kalde overflater. Det gjelder for eksempel en rattbase, en PC, en skjerm eller en strømforsyning. Vann på strømførende elektronikk er noe du virkelig vil unngå. Oppbevar PC-en inne i huset om vinteren hvis du kan, eller hold rommet på en jevn, moderat temperatur.
La rommet bli varmt først
Slå på en varmeovn en halvtime før du skal kjøre, og vent med å slå på utstyret. Bruk en liten avfukter hvis garasjen føles fuktig. Et rimelig hygrometer viser luftfuktigheten med et raskt blikk, slik at du vet når det er trygt å starte.
Kalde hender og stive muskler
En direct drive rattbase gir kraftig belastning på armene. Med kalde hender griper du hardere og reagerer senere. Varm opp rommet og bruk tynne racinghansker. Det er bra for både rundetidene og håndleddene dine.
Hvor varmt blir det på et loft, og har det noe å si?
På et loft er problemet omvendt: varme om sommeren i stedet for kulde om vinteren.
Varme og utstyret ditt
Under taket stiger lufttemperaturen lett langt over romtemperatur på en solrik dag. En spill-PC og en direct drive motor avgir også varme. Hold luften i bevegelse med en vifte, la det være plass rundt PC-en og kjør i de kjøligere timene når du kan. Selve aluminiumsrammen tåler varmen helt fint.
Lav takhøyde og skråtak
Mål den frie høyden der du planlegger å sitte. Rammehøyden er 580 mm for Hobby, 620 mm for Club, 720 mm for Sport og 750 mm for Pro. Legg til høyden på setet og din egen høyde opp til hodet når du sitter, og sjekk at du fortsatt har plass over deg. Sjekk også lengden: Hobby trenger 1270 mm og Club 1350 mm. Guiden vår om hvor mye plass en simracingcockpit trenger hjelper deg med å planlegge det totale plassbehovet, inkludert skjermer.
SIMGASM | Club simracingcockpit i aluminium - Oransje
Hvilket gulv fungerer best i en garasje eller på et loft?
Et stabilt, flatt gulv holder riggen stødig under hard bremsing.
Betonggulv i garasjen
Betong er solid, men sjelden helt flat, og heller ofte litt mot døren. Plasser riggen der gulvet er jevnest, og legg en gummimatte under. Matten beskytter profilene, demper vibrasjoner og hindrer riggen i å flytte seg. Les mer i artikkelen vår om hvordan du hindrer en simracingrigg i å skli.
Tregulv på loftet
Loftsgulv gir etter og overfører lyd til rommene under. En tykk matte hjelper mye her også. Bass shakere forsterker problemet, så monter dem med omhu og hold volumet moderat. I vår guide til et stillegående simracingoppsett finner du flere tips om støy og vibrasjoner.
Hvilken SIMGASM-rigg passer i garasjen eller på loftet?
Alle modellene fungerer i disse rommene, så valget avhenger av romstørrelsen og rattbasen din.
Lite loft, rattbase i innstegsklassen
Hobby er det mest kompakte alternativet, med en hovedprofil på 40 x 40 mm og en pedalplate dimensjonert for 150 kg bremsebelastning. Den passer under lave skråtak og egner seg for remdrevne rattbaser eller innstegsmodeller med direktedrift.
Stor garasje, kraftig direktedrift
Har du god plass, gir en Sport (40 x 120 mm, dimensjonert for 300 kg bremsebelastning) eller Pro (40 x 160 mm, 300 kg) deg større marginer for kraftige motorer og pedaler med lastcelle. Sport har også integrerte kabelgjennomføringer og en konstruksjon klargjort for bevegelsessystemer.
SIMGASM-grunnlegger Johan Akkerman kjenner den praktiske siden godt. Før han hadde råd til ferdigproduserte rammer, sveiset han sin første ramme av brukte gassrør og kombinerte den med et sete fra en bilopphugger. Senere jobbet han som teknisk spesialist og verkstedleder i bilbransjen, så et ekte verkstedmiljø er velkjent terreng for ham.
SIMGASM | Sport cockpit for simracing i aluminium - Rød
Spørsmål og svar om simrigg i garasjen eller på loftet
Her er korte svar på spørsmålene vi får oftest.
Ruster en simrigg i aluminium i en garasje?
Nei. Aluminium danner et beskyttende oksidlag og ruster ikke slik stål gjør. Sjekk stålbolter og seteskinner av og til i svært fuktige rom.
Kan jeg la PC-en stå i en kald garasje?
Det er tryggere å oppbevare den inne om vinteren. Kald elektronikk får kondens når rommet varmes opp raskt.
Er loftet for varmt til simracing?
Rammen tåler det fint, men PC-en og rattbasen trenger luftgjennomstrømning. Bruk en vifte, og kjør i de kjøligere timene på varme dager.
Trenger jeg en matte under riggen?
Ja, vi anbefaler det. En gummimatte beskytter gulvet, demper vibrasjoner og holder riggen på plass under bremsing.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
