Den beste måten å håndtere T598-kabler i en cockpit på er å føre alle kablene langs rammen, feste dem med klips eller strips hver 20. til 30. cm og la det være en liten sløyfe ved rattbasen. T598 trenger en strømkabel, en USB-kabel til PS5 eller PC og en kabel til pedalene, og mange oppsett har også girspak, håndbrems og skjerm. Ryddig kabelføring holder kablene unna føttene dine og bevegelige deler og beskytter kontaktene mot strekkbelastning.
Nedenfor lærer du hvilke kabler et T598-oppsett bruker, hvordan du fører dem langs en aluminiumsramme, og hvorfor enkelte cockpiter gjør jobben mye enklere.
Hvilke kabler bruker et T598-oppsett?
Det er lurt å telle kablene før du begynner, for antallet øker fort.
Rattbasen og pedalene
T598-rattbasen trenger strøm og en USB-tilkobling til konsollen eller PC-en din. Raceline-pedalene kobles til med en egen kabel. Hvis du har lagt til Raceline LC-oppgraderingen, inngår også bremsen med lastcelle i pedalsettet. Disse tre kablene er grunnlaget i alle T598-oppsett, og alle starter eller slutter ved rattplaten.
Ekstrautstyr gir flere kabler
En TH8A-girspak, en TSS-håndbrems, et knappepanel, en skjerm og kanskje en bass shaker gir én eller to ekstra kabler hver. Før du vet ordet av det, henger åtte eller ti kabler rundt riggen. Uten en plan ender de opp under pedalene eller i veien for seteskinnene.
Hvorfor er ryddig kabelføring viktig på en rigg?
God kabelføring handler om mer enn et ryddig utseende. Den sørger for at oppsettet fungerer som det skal.
Belastning på kontakter og porter
T598 beveger seg raskt og kraftig, takket være et konstant dreiemoment på 5 Nm og opptil 100% oversving. En kabel som henger stramt fra rattbasen, blir rykket i ved hver kraftige effekt. Over tid løsner kontaktene, og forbindelsen kan falle ut midt i et løp. En liten sløyfe ved hver kontakt fjerner denne strekkbelastningen.
Sikkerhet og komfort
Løse kabler ved pedalene kan hekte seg fast i føttene dine. Kabler under seteskinnene kommer i klem når du justerer setet. En cockpit med ryddig kabelføring er også enklere å rengjøre og flytte. Johan Akkerman, grunnleggeren av SIMGASM, jobbet som teknisk spesialist og verkstedleder i bilbransjen før han begynte med simracing. Denne verkstedvanen gjenspeiles i sortimentet: Hvert produkt testes som en del av en komplett simulator, inkludert kablene.
SIMGASM | Sport aluminiumscockpit for simracing - Rød
Hvordan fører du T598-kablene trinn for trinn?
Følg denne rekkefølgen, så trenger du bare å gjøre jobben én gang.
Begynn ved rattbasen
Monter T598 først, og koble deretter til alle kablene mens rattbasen fortsatt er lett tilgjengelig. La det være en sløyfe på omtrent 10 cm ved hver kontakt. Før kablene ned langs støtten til rattplaten, ikke gjennom det åpne området under rattet.
Følg profilene
Før hver kabel langs aluminiumsprofilene til baksiden av riggen. Fest den med klips eller strips hver 20. til 30. cm. Hold pedalkabelen lavt langs bunnrammen, unna hælene dine. Samle kablene som skal til samme sted, for eksempel strømkablene til én grenuttaksliste bak. For flere tips til et stille og ryddig rom kan du lese vår guide til et leilighetsvennlig simracingoppsett.
Girspak og håndbrems til slutt
Før kablene til girspaken og håndbremsen langs sidearmen, og samle dem med hovedbunten ved rammen. Guiden vår om hvor du monterer girspak og håndbrems til T598 hjelper deg med å velge riktig plassering først.
SIMGASM | Pro aluminiumscockpit for simracing - Oransje
Hvilken SIMGASM-cockpit gjør kabelhåndteringen enklere?
Alle de fire nivåene kan brukes med T598, men de har ulike løsninger for kabelføring.
Hobby og Club
Hobby og Club har en kompakt konstruksjon uten integrerte kabelgjennomføringer. Du fører kablene langs utsiden av profilene og fester dem med klips eller strips. Det fungerer fint for et enkelt T598-oppsett med pedaler og girspak. SIMGASM plasserer T598 i Hobby-kategorien, mens Club gir større margin ved hard bremsing. Sammenlign alle alternativene i kolleksjonen med cockpiter til T598.
Sport og Pro
Sport og Pro har integrerte kabelgjennomføringer og en konstruksjon som er klargjort for bevegelsessystemer. Kablene skjules i rammen, noe som gir et langt ryddigere utseende og mindre risiko for at noe hekter seg fast. Sport-cockpiten bruker en hovedprofil på 40 × 120 mm, mens Pro har en profil på 40 × 160 mm med kraftig stålforsterkning. Johan kjører selv på en SIMGASM Sport med Formula Atlas-sete, VR og bevegelsessystem, så ryddig kabelføring er en del av hans daglige bruk.
Hva med skjerm og strøm?
Skjermen har ofte de lengste kablene, så planlegg kabelføringen til den sammen med resten.
Et integrert skjermstativ
Et skjermstativ som monteres på cockpiten, holder skjermen og kablene på samme ramme. Før HDMI-kabelen og strømkabelen ned langs stativet og inn i hovedbunten bak. Da holdes gulvet foran riggen fritt. SIMGASMs kunder gir butikken 4,97 av 5 basert på mer enn 200 anmeldelser, og flere omtaler monteringen som enkel.
SIMGASM | Core integrert stativ for én skjerm Vesa 75/100 - Svart
Én grenuttaksliste bak
Monter én grenuttaksliste bakerst på rammen. Da går bare én kabel til vegguttaket. Planlegger du også en brems med lastcelle? Les om Raceline LC-oppgraderingen er verdt det på en T598-rigg.
Korte svar om kabelhåndtering for T598
Her er korte svar på vanlige spørsmål om kabler i en T598-cockpit.
Hvor mange kabler trenger T598?
Rattbasen trenger strøm og USB, og pedalene har en egen kabel. Hvert ekstra tilbehør, som girspak eller håndbrems, gir én kabel til.
Hvorfor mister jeg USB-forbindelsen under et løp?
Strekkbelastning på kontakten er en vanlig årsak. La det være en liten sløyfe ved hver kontakt, og fest kabelen til rammen.
Hvilken SIMGASM-cockpit skjuler kablene best?
Sport og Pro har integrerte kabelgjennomføringer. På Hobby og Club føres kablene langs utsiden av profilene.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
