Prisen på et simracing-sete utgjør bare en del av kostnaden ved å få det montert. Avhengig av oppsettet ditt kan du også trenge monteringsbraketter, kompatible bolter, en seteglideskinne og en cockpit som støtter monteringen på riktig måte. Hvis du starter fra bunnen av, kan det komplette oppsettet koste betydelig mer enn setet alene.
Derfor er det lurt å planlegge hele installasjonen før du bestiller. Selv et komfortabelt sete kan skuffe hvis monteringspunktene ikke passer til brakettene, glideskinnen har slark eller rammen beveger seg under bremsing. Ved å budsjettere for hele monteringen unngår du lettere slike overraskelser.
Selve setet: Hva betaler du for?
Begynn med å velge setetypen du trenger: et fast bøttesete eller et sete med justerbar ryggstøtte. Sammenlign setemål, justeringsmuligheter, trekk og monteringskrav samt pris. Et prisgunstig sete som passer deg og cockpiten din, kan være et bedre kjøp enn en dyrere modell som krever ekstra adaptere.
SIMGASM Core Recline Seat er et alternativ for førere som ønsker justerbar ryggstøtte. Se den gjeldende produktsiden for pris, medfølgende monteringsdeler og monteringsmål. Hvis du også ønsker å bruke setet med et understell til en kontorstol, må du kontrollere det angitte monteringsmønsteret og den kompatible adapteren eller Office Kit. Et samsvarende hullmønster alene betyr ikke at setet er kompatibelt med alle understell.
Eksempler på gjeldende SIMGASM-priser
Som et konkret utgangspunkt var de kontrollerte katalogprisene i EUR per 5. september 2026 €99 for svart Core Bucket, €199 for svart Core Recline og €349 for et Atlas GT- eller Formula-sete med svarte puter. SB-brakettsettet og SL24-glideskinnen med dobbel låsing kostet €39 hver. Prisene kan endres. Kontroller den valgte konfigurasjonen og den regionale kassen for gjeldende pris, avgifter og levering.
| Eksempel på deleliste | Veiledende delsum | Dette må fortsatt kontrolleres |
|---|---|---|
| Kun Core Bucket-sete | €99 | Kompatibel bunnmontering, festemidler og valgfri glideskinne |
| Kun Core Recline-sete | €199 | Bunnmontering, festemidler og valgfri glideskinne |
| Atlas GT eller Formula med svarte puter + SB-braketter | €388 | Cockpitmontering og nødvendige festemidler |
| Atlas GT eller Formula med svarte puter + SB-braketter + SL24-glideskinne | €427 | Komplett grensesnittkompatibilitet, cockpit og nødvendige festemidler |
Dette er delsummer for komponenter, ikke et pristilbud på en komplett rigg. Cockpit, eventuelle ekstra adaptere eller festemidler og levering er ikke inkludert i disse eksemplene. Kontroller hvilket monteringsutstyr som følger med hver del, slik at du ikke betaler for duplikater.
Monteringskostnadene det er lett å overse
Monteringsbraketter eller adaptere. Et sidemontert bøttesete og et bunnmontert justerbart sete kan kreve forskjellig monteringsutstyr. Kontroller hva som følger med setet og cockpiten før du legger braketter til bestillingen. Materiale, tykkelse, geometri og festepunkter påvirker hvor godt installasjonen motstår bevegelse.
Bolter, skiver og andre festedeler. Bruk dimensjonene, gjengeinngrepet og festespesifikasjonene som kreves av setet og monteringsutstyret. For lange bolter kan bunne eller skade et sete, mens for korte bolter kanskje ikke får tilstrekkelig gjengeinngrep. Ikke anta at samme bolt passer i alle forbindelser.
En seteskinne. En seteskinne gir praktisk justering fremover og bakover, noe som er nyttig når flere enn én fører bruker riggen. Kontroller monteringsmønsteret, låsemekanismen og høyden etter montering. For en nærmere gjennomgang av fordelene og ulempene kan du lese hva seteskinner gjør i en sim racing-rigg.
Cockpiten kan være den største tilleggskostnaden
Hvis du allerede har en egnet cockpit, trenger budsjettet kanskje bare å dekke sete og monteringskomponenter. Hvis du bygger en ny rigg, bør du ta med rammen i budsjettet fra starten. Setet, brakettene, seteskinnen og rammen fungerer sammen, og bevegelse i én av disse forbindelsene kan påvirke hvor stabilt oppsettet føles under bremsing.
I SIMGASM-sortimentet gir Hobby, Club, Sport og Pro deg ulike rammealternativer. Velg ut fra hele oppsettet, inkludert wheelbase, pedaler, sete og planlagt tilbehør. Sammenlign gjeldende konfigurasjonspriser og medfølgende deler på produktsidene, fordi prisen på en ramme ikke nødvendigvis inkluderer sete, seteskinne eller alt monteringstilbehør.
Tre praktiske måter å sette opp budsjettet på
En enkel første rigg. Kombiner et egnet sete med en Hobby-cockpit og riktig monteringsutstyr. Hvis riggen brukes av én fører og sittestillingen sjelden endres, kan fast montering redusere både antall deler og kostnader. Kontroller at setet kan monteres i en komfortabel posisjon før du bestemmer deg for å utelate en seteskinne.
Et delt, justerbart oppsett. Vurder en Club-cockpit, et egnet sete og en kompatibel seteskinne. De ekstra justeringsmulighetene gjør det enklere for ulike førere å finne riktig avstand til pedalene. Ta med eventuelle braketter eller adaptere som trengs mellom setet, seteskinnen og rammen, i stedet for å budsjettere bare for seteskinnen.
Et mer krevende oppsett. Vurder en Sport- eller Pro-cockpit med et sete og et monteringssystem som passer til pedalene og wheelbasen din. Invester i passform, støtte og forbindelsene som tar opp belastningen. Et eksklusivt sete gir størst nytte når resten av installasjonen er like godt gjennomtenkt.
For å sammenligne disse alternativene på en rettferdig måte bør du lage en fullstendig deleliste for hvert av dem. Bruk gjeldende priser i din region, og ta med aktuelle leveringskostnader og avgifter. Se på eldre priseksempler som en veiledning til hvilke komponenter som inngår, ikke som et pristilbud.
Hvor utgjør pengene den største forskjellen?
Start med et sete som passer. Brukbar hoftebredde, formen på ryggstøtten og støtten er viktigere enn en merkelapp som sier at materialet er eksklusivt. Se stål, glassfiber eller karbonfiber: slik velger du et sim racing-sete for å forstå forskjellene mellom vanlige setekonstruksjoner.
Ta deretter for deg den delen av installasjonen som faktisk begrenser oppsettet ditt. Det kan være en brakett som gir etter, en slitt seteskinne eller en uegnet cockpit. Det er liten gevinst i å bytte ut et komfortabelt sete hvis bevegelsen du kjenner, kommer fra festene.
Når et billig alternativ blir dyrt
Et brukt bilsete kan gi mye for pengene, men innkjøpsprisen er bare utgangspunktet. Du kan trenge adaptere for å håndtere skinner i ulik høyde, øke monteringshøyden eller tilpasse et uvanlig boltmønster. Ta med tiden og delene som kreves for å få setet til å passe. Les hvorfor et bilsete kan være vanskelig å montere i en sim racing-rigg før du velger denne løsningen.
Det samme gjelder braketter. En lav innkjøpspris er mindre attraktiv hvis delene ikke flukter, gir merkbar fleks eller må skiftes ut. Kontroller både monteringsmønsteret og justeringsområdet. Veiledningen vår om avstand mellom monteringshull for sim racing-seter forklarer hva du må måle.
Regn ut totalsummen før du bestiller
Totalsummen bør inkludere setet, braketter eller adaptere, festemidler, eventuell glideskinne og en cockpit hvis du fortsatt trenger det. Sjekk om noen komponenter leveres samlet, slik at du ikke kjøper de samme delene to ganger. Hvis totalsummen overstiger budsjettet ditt, kan du velge færre funksjoner eller sammenligne alternative seter, samtidig som du beholder god støtte og riktig monteringsutstyr.
Din foretrukne kjørestilling påvirker også delelisten. Veiledningen vår om valg av sim racing-sete for GT og Formula forklarer hvordan setet, pedalene og rattposisjonen må fungere sammen.
Begynn med å sammenligne sim racing-seter som passer målene dine, og se deretter nærmere på sim racing-cockpiter i aluminium. Kontroller hele konfigurasjonen før du bestiller.
Vanlige spørsmål
Hva er minimumsbudsjettet for et komplett seteoppsett?
Det avhenger av om du allerede har en cockpit, og hvilke monteringsdeler som følger med. Legg sammen gjeldende priser for setet, nødvendige festemidler og eventuell ramme eller glideskinne du trenger. Denne totalsummen er mer nyttig enn en oppgitt pris kun for setet.
Vil et dyrere sete gjøre meg raskere?
Det finnes ingen garanti for bedre rundetider. Et sete som passer godt og gir stabil støtte, kan hjelpe deg med å opprettholde en konsekvent kjørestilling, men prisen alene sier ikke hvor godt det vil fungere for deg.
Trenger jeg en glideskinne fra starten av?
En glideskinne er spesielt nyttig for delte rigger eller ved hyppige justeringer av avstanden. Et oppsett for én fører kan bruke fast montering hvis posisjonen er riktig og det fortsatt er enkelt å komme til.
Hvor mye bør jeg beregne til festebraketter?
Sjekk prisen på de spesifikke brakettene som kreves for setet og cockpiten, samt eventuelle festemidler som selges separat. Braketter med ulike festemønstre eller justeringsområder kan ikke alltid brukes om hverandre.
Bør jeg oppgradere setet eller cockpiten først?
Identifiser begrensningen først. Bytt ut et ukomfortabelt sete eller et sete som ikke passer godt. Hvis festene eller rammen er årsaken til bevegelse, bør du utbedre disse. Den mest nyttige oppgraderingen løser problemet du faktisk har.
Trenger du en komplett deleliste? Kontakt SIMGASM og oppgi valg av sete, cockpit, pedaler og wheelbase, slik at teamet kan hjelpe deg med å kontrollere konfigurasjonen.
