Hopp til innhold
Is the SIMGASM Hobby worth it with a Logitech wheel?

Er SIMGASM Hobby verdt det med et ratt fra Logitech?

Er SIMGASM Hobby verdt det med et ratt fra Logitech?

Ja, for de fleste Logitech eiere er SIMGASM Hobby verdt investeringen. Selv en girdrevet G29 eller G923 med omtrent 2,3 Nm har stor nytte av en fast ramme, fordi pedalene slutter å skli, stolen slutter å rulle og rattet slutter å vakle på skrivebordet. Hobby gir også rom for oppgraderinger: Logitech RS50 (8 Nm) og G Pro (11 Nm) ligger begge godt under den anbefalte grensen på 16 Nm, og alle rattbaser fra Logitech kan boltes fast med bunnfestet.

I denne artikkelen ser du hvorfor et ratt med lavt dreiemoment fortsatt trenger et stabilt underlag, hva som endrer seg for hver Logitech modell, og hvordan utstyret boltes sammen. Vi forteller også når det er mer fornuftig å bruke pengene på et nytt ratt først.

Hvorfor et ratt med lavt dreiemoment fortsatt trenger et stabilt underlag

Mange tror at en cockpit bare har betydning for kraftige rattbaser med direktedrift, men det svake punktet i et oppsett med Logitech er ofte et annet sted.

Pedalene er det egentlige svake punktet

Bremsepedalen på en G29 eller G923 føles fast, og du må trykke hardt for å bremse sent. På et teppe eller tregulv skyver denne kraften hele pedalenheten fremover. Du mister referansepunktet, slik at du bremser for tidlig eller for sent. Når pedalene er boltet fast til pedalplaten i en cockpit, holder de seg på plass. Bare det gjør ofte bremsingen mer konsekvent etter noen få økter.

Skrivebord og klemmer absorberer detaljene

Et girdrevet ratt sender små, raske signaler gjennom rattkransen. Når klemmen eller bordplaten gir etter, forsvinner noe av detaljene. På en ramme av aluminiumsprofiler står rattbasen på en solid plate, slik at du kjenner mer av det bilen gjør. Rattet blir ikke sterkere, men tilbakemeldingene blir tydeligere.

Sittestillingen blir den samme hver gang

Et fast sete plasserer hoftene, hendene og føttene dine på samme sted hver gang. Da jobber muskelminnet for deg. For en ny fører er dette en av de raskeste måtene å forbedre rundetidene på.

Rød SIMGASM Hobby cockpit i aluminium for simracing med bøttesete

SIMGASM | Hobby cockpit i aluminium for simracing - Rød

Hva endrer seg med hvert ratt fra Logitech?

Fordelene varierer fra modell til modell, så her er en kort gjennomgang av de tre viktigste rattbasene fra Logitech.

G29 og G923: girdrift, omtrent 2,3 Nm

Disse rattene er det klassiske første steget inn i simracing. På Hobby ligger den største gevinsten i pedalene og setet. Rammen er langt sterkere enn disse rattene trenger, og det er gode nyheter: Du beholder den når du oppgraderer.

RS50: 8 Nm direktedrift

RS50 bringer direktedrift til sortimentet fra Logitech. Med 8 Nm begynner en bordklemme å slite i raske svinger. På Hobby er rattbasen boltet fast, slik at du får alle detaljene fra direktedriften.

G Pro: 11 Nm direktedrift

G Pro er den kraftigste rattbasen fra Logitech. Med 11 Nm trenger den en skikkelig ramme, og Hobby håndterer den godt innenfor den anbefalte grensen. Hvis du også bruker pedaler med lastcelle og bremser svært hardt, bør du se på pedalplatens oppgitte belastningsgrense, som vi forklarer nedenfor.

Slik monteres et ratt fra Logitech på Hobby

Det tar bare noen få trinn å bolte utstyret ditt fra Logitech fast på Hobby.

Alle rattbaser fra Logitech bruker bunnfestet, der rattbasen boltes fast fra undersiden. Pedalene monteres på pedalplaten. Hobby leveres også med Core sideprofilarm for girspak eller håndbrekk, slik at en Logitech Driving Force Shifter får en fast plass ved siden av setet. Den komplette listen over fester for hvert merke finner du i veiledningen vår om hvilke rattbaser som passer til SIMGASM Hobby.

Når utstyret er riktig plassert, er programvaren også viktig. Innstillingsveiledningen vår for Logitech G29, G923 og G Pro hjelper deg med å stille inn rotasjonsvinkel og krafttilbakemelding for favorittspillene dine.

Når det gjelder pedalplaten, har Hobby en oppgitt bremsebelastning på 150 kg. Det er rikelig for standardpedalene fra Logitech. Hvis du planlegger å presse en svært stiv brems med lastcelle til det maksimale hver runde, gir Club med 200 kg ekstra margin.

Lilla SIMGASM Hobby cockpit i aluminium for simracing med bøttesete

SIMGASM | Hobby cockpit i aluminium for simracing - Lilla

Fra et ratt fra Logitech til en ramme fra SIMGASM

Steget fra et ratt fra Logitech til en ordentlig ramme er et steg grunnleggeren av SIMGASM selv har tatt.

Johan Akkerman begynte med simracing i 2008 med Gran Turismo og en håndkontroller. Han sparte til et enkelt ratt, gikk videre til en Logitech G25 og vant senere G27 i en esportkonkurranse. Deretter vant han verdensmesterskapet for lag i Project CARS 2 i 2019 med VP Gaming. Da rammer fortsatt var dyre, sveiset han sin egen av brukte gassrør. I dag designer han hele sortimentet til SIMGASM, fra modellene i 3D til sluttkontrollen av materialer og overflater. Hobby er resultatet av denne reisen: en ordentlig aluminiumsramme for førere som er i startfasen, laget av en som begynte på samme måte.

Når du bør kjøpe et nytt ratt først

En cockpit er ikke alltid den første oppgraderingen.

Hvis rattet ditt fra Logitech er ødelagt, eller du allerede vet at du vil ha direktedrift om noen uker, kan en ny rattbase komme først. Det samme gjelder hvis du bare kjører noen få ganger i måneden og har et solid skrivebord og en stol uten hjul. Veiledningen vår om simrigg eller rattbase først hjelper deg med å velge. I de fleste andre tilfeller er en ramme en oppgradering du merker hver runde, og den blir med videre når du bytter ratt. Se på SIMGASM Hobby eller hele utvalget av cockpiter for simracing for å sammenligne.

Svart SIMGASM sett med seteskinner med låsing på begge sider

SIMGASM | Sett med seteskinner med låsing på begge sider - Svart

Seteskinner er et smart tillegg hvis flere bruker oppsettet. De lar hver fører justere avstanden til pedalene på sekunder.

Spørsmål om ratt fra Logitech på Hobby

Her er korte svar på vanlige spørsmål om Logitech.

Passer en G29 på SIMGASM Hobby?

Ja. G29 boltes fast på bunnfestet, og pedalene monteres på pedalplaten.

Er Hobby overdimensjonert for en G923?

Nei. G923 stiller små krav til rammens styrke, men pedalene og sittestillingen din har stor nytte av den. Og rammen er fortsatt nyttig når du oppgraderer til direktedrift.

HÃ¥ndterer Hobby Logitech G Pro?

Ja. G Pro leverer 11 Nm, noe som er innenfor den anbefalte grensen på 16 Nm for Hobby.

Hvor monterer jeg en girspak fra Logitech?

På Core sideprofilarmen som følger med Hobby. Den sitter ved siden av setet i en naturlig høyde.

Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.

Bygg ditt ultimate oppsett

FÃ¥ veiledning frem til din ideelle simulator med muligheter for personlig tilpasning i hvert trinn.

Sammenlign produkter

{"one"=>"Velg 2 eller 3 produkter å sammenligne", "other"=>"{{ count }} av 3 elementer valgt"}

Velg det første produktet du vil sammenligne

Velg det andre produktet du vil sammenligne

Velg det tredje produktet for å sammenligne

Sammenlign