Et fastmontert bøttesete gir en stabil og støttende kjørestilling. Et justerbart sete gir mulighet til å justere ryggstøtten og gjør en rigg som deles eller brukes til flere formål, enklere å bruke. Det riktige valget avhenger av passform, foretrukket kjørestilling, øktenes lengde og hvem andre som bruker cockpiten.
Det finnes ingen løsning som er best for alle. Gå gjennom de fire spørsmålene nedenfor for å velge et sete som passer til måten du faktisk kjører på.
Fordelene med et bøttesete
Et bøttesete har et fast skall med markerte sidestøtter. Det støtter hoftene og overkroppen i en relativt stabil stilling, uten et ledd for justering av ryggstøtten mellom setebasen og ryggstøtten.
Et skall med god passform kan bidra til å holde bekkenet stabilt når du trykker hardt på bremsepedalen. Denne støtten kan gjøre pedalbruken mer repeterbar, særlig hvis det forrige setet lot deg bevege deg rundt. Det garanterer ikke raskere rundetider: Passform, montering og kjøreteknikk spiller alle en rolle.
Det viktigste kompromisset er begrensede justeringsmuligheter. Avhengig av setet og det godkjente monteringsutstyret kan du kanskje endre vinkelen på hele setet, men du kan ikke justere vinkelen på en fast ryggstøtte separat. Kontroller de innvendige målene før kjøp ved hjelp av veiledningen vår om hvordan du måler riktig størrelse på et simracing-sete.
Dette får du med et justerbart sete
Med et justerbart sete kan du endre vinkelen på ryggstøtten uavhengig av setebasen. Denne fleksibiliteten er nyttig når flere førere deler en rigg, når du ønsker en mer oppreist stilling i andre spill, eller når cockpiten også brukes som skrivebord.
SIMGASM Core Recline Seat er et alternativ for denne typen variert bruk. Sammenlign gjeldende mål, monteringsdetaljer og justeringsområde med cockpiten din før du bestiller. Trekk, puteform og støtten under lårene er like viktig som mekanismen for ryggstøtten.
Slik er de to konstruksjonene sammenlignet når det gjelder stivhet
Et justerbart sete har flere bevegelige komponenter enn et fast skall. Ved høyt pedaltrykk avhenger bevegelsen av setets konstruksjon, mekanismens tilstand og hvordan setet er montert. Riktig montering hjelper, men får ikke alle justeringsmekanismer til å oppføre seg som et fast bøttesete.
Cockpiten har også betydning. Selv et stivt sete kan bevege seg hvis brakettene, seteskinnen eller den bærende rammen er løs eller fleksibel. Se hvorfor setet knirker og beveger seg under bremsing for en trinnvis fremgangsmåte for å finne årsaken til bevegelsen.
Fire spørsmål som hjelper deg å velge
1. Hvor lange er de vanlige øktene dine? Ved langdistanseløp bør du være særlig oppmerksom på trykkpunkter, korsryggstøtte og puteform. Begge setetypene kan være komfortable under lange økter når passformen er god. En justerbar ryggstøtte gir deg en ekstra mulighet til å endre stilling mellom stintene.
2. Hvilken kjørestilling foretrekker du? GT-oppsett har vanligvis en mer oppreist sittestilling. En Formel-stilling stiller større krav til forholdet mellom sete, pedaler og ratt. Et fast skall kan fungere godt, men brakettene og cockpiten må støtte den ønskede vinkelen.
3. Hvor mange bruker riggen? En justerbar ryggstøtte og en egnet seteskinne kan gjøre det raskere å tilpasse oppsettet til forskjellige førere. Dette erstatter ikke behovet for å kontrollere at setet er bredt nok, og at alle kan nå pedalene komfortabelt.
4. Brukes cockpiten også som skrivebord? Et justerbart sete er ofte det mest fleksible valget. Kontroller også rekkevidden til tastaturet, støtten for armene og høyden på skrivebordet eller brettet, i tillegg til vinkelen på ryggstøtten.
Seter som balanserer støtte og komfort
Ikke alle seter passer tydelig inn i kategorien komfort eller ytelse. Noen justerbare seter har markerte sidestøtter, mens enkelte faste skall har rikelig med polstring og avtakbare støtteputer.
Sammenlign den faktiske formen og justeringsmulighetene i stedet for bare å se på betegnelsen. Under lengre økter er et sete som støtter deg uten å klemme hoftene eller skuldrene, mer nyttig enn et som bare ser ut som et racingsete.
Tilpass cockpiten til hele oppsettet
Både bøtteseter og justerbare seter krever sikre fester. Velg rammen ut fra pedalbelastning, wheelbase, tilbehør og ønskede justeringsmuligheter, i stedet for å anta at én setetype alltid krever en kraftigere cockpit.
SIMGASM Sport bruker hovedprofiler på 40 × 120 mm og måler 580 × 1320 × 720 mm (omtrent 22.8 × 52.0 × 28.3 in). Pro bruker hovedprofiler på 40 × 160 mm og måler 580 × 1320 × 750 mm (omtrent 22.8 × 52.0 × 29.5 in). Målene er bredde × lengde × høyde.
Club bruker hovedprofiler på 40 × 80 mm og måler 500 × 1350 × 620 mm (omtrent 19.7 × 53.1 × 24.4 in). Uansett hvilket sete du velger, bør du kontrollere produktets monterings- og kompatibilitetsdetaljer mot utstyret ditt.
Se utvalget vårt av simracing-seter, sammenlign innvendige mål og avstanden mellom monteringshullene, og utforsk deretter simracing-cockpiter i aluminium som passer til hele oppsettet ditt.
Hva om du allerede har et bilsete?
Et sete fra en vanlig bil kan være et brukbart utgangspunkt, men monteringsføttene, skinnehøyden og den opprinnelige setevinkelen kan kreve ekstra planlegging. Veiledningen vår om montering av et bilsete i en simracing-rigg forklarer de viktigste kontrollpunktene.
Ta utgangspunkt i stillingen og støtten du trenger, og vurder deretter setet du har. Hvis du beveger deg rundt mens du kjører, tar artikkelen vår om hvorfor du sklir rundt i simracing-setet for seg justeringer av passform og oppsett.
Vanlige spørsmål
Vil et bøttesete gjøre meg raskere?
Hvis setet har god passform og er sikkert montert, kan det hjelpe deg med å holde en stabil stilling under bremsing. Det kan bidra til mer repeterbare pedalbevegelser, men et setebytte alene garanterer ikke en raskere runde.
Kan jeg bruke et justerbart sete til Formel-kjøring?
Det kan være mulig hvis setet og cockpiten kan gi en komfortabel og støttet stilling innenfor de tiltenkte justeringsområdene. Det er ikke nok å lene ryggstøtten bakover for å skape et komplett Formel-oppsett; pedalhøyde og avstand til rattet må også vurderes.
Hvilken konstruksjon varer lengst?
Et fast skall har færre bevegelige komponenter, mens et justerbart sete har en mekanisme som kan slites over tid. Materialer, bruk, vedlikehold og byggekvalitet har større betydning enn en generell regel for noen av kategoriene.
Er det vanskeligere å komme inn og ut av et bøttesete?
Høye sidestøtter kan gjøre inn- og utstigning mindre praktisk. Vurder cockpitens høyde og klaringen rundt rattet, særlig hvis flere personer skal bruke den.
Hva er det beste valget for en familierigg?
Et justerbart sete med en egnet seteskinne er ofte et praktisk utgangspunkt fordi det kan justeres raskt. Sørg for at setets bredde, avstanden til pedalene og det tilgjengelige justeringsområdet fungerer for alle som skal kjøre.
Fortsatt usikker? Fortell SIMGASM-teamet hvilken cockpit og hvilke pedaler du har, samt hvilken kjørestilling du foretrekker, så hjelper vi deg med å sammenligne egnede alternativer.
