MOZA R12 V2-cockpitselectie voor een piekkoppel van 12 Nm
De huidige specificaties van de MOZA R12 V2 vermelden een piekkoppel van 12 Nm; op de productpagina wordt geen afzonderlijk continu koppel vermeld. SIMGASM hanteert daarom 12 Nm als maximum voor compatibiliteit. Omdat deze waarde onder de bovengrens van 16 Nm blijft, wordt de R12 V2 uitsluitend ingedeeld in de Hobby-klasse.
Hobby is geschikt voor de motor; de rest van de rig bepaalt de marge
De SIMGASM Hobby is het juiste, op het koppel afgestemde uitgangspunt. Hiermee kan de R12 V2 direct drive-feedback leveren via een vast aluminium profielframe, terwijl de cockpit in verhouding blijft tot het officiële piekvermogen van de base.
Twaalf newtonmeter is echter niet de enige kracht die van belang is. Een stijve loadcellrem, een op het chassis gemonteerde schakelpook of een geplande overstap naar een krachtigere MOZA-base kan een stevigere constructie rechtvaardigen. De cockpits Club, Sport en Pro zijn allemaal compatibel, maar worden niet opnieuw in de collectie vermeld omdat Hobby al aan de wheelbase-regel voldoet. De Club-cockpit is de praktische volgende stap voor klanten die lange sessies met bijna maximale FFB verwachten of willen dat het frame ook na een toekomstige overstap op een andere wheelbase meegaat. Deze biedt ook SIMGASM's gegarandeerde aanbeveling voor een 100% flexvrij platform. Sport en Pro bieden extra reserve voor grotere, complexere configuraties.
Controleer of de houder geschikt is voor de R12 V2
De keuze van de juiste cockpitklasse bepaalt niet automatisch de wheelbase-montage. Klanten moeten de juiste montagevariant voor het gatenpatroon van de R12 V2 kiezen: Bottom Mount, Front Mount of Side Mount, indien vermeld op de productpagina van de cockpit. Controleer specifiek de compatibiliteit met de V2 in plaats van alleen op de algemene naam R12 te vertrouwen en gebruik alle door de fabrikant vereiste bevestigingsmiddelen.
Hobby is de juiste classificatie voor een piekkoppel van 12 Nm; Club of hoger is een strategische keuze voor een lange levensduur bij maximale kracht, krachtigere pedalen en toekomstige uitbreidingen.
