Je rijdt de laatste ronde op Spa. De remzone voor La Source komt snel dichterbij. Je kijkt even naar rechts, maar je zijmonitor staat net iets te ver weg. Het beeld voelt niet goed, je mist je rempunt en de race is voorbij. Klinkt dat bekend? Dan is het tijd om je monitoropstelling serieus te nemen. Een goede triple monitorstandaard maakt het verschil tussen een opstelling die als speelgoed aanvoelt en een sim racing cockpit die je echt het circuit op trekt.

Waarom drie schermen zo populair zijn bij sim racing

Simracers kiezen steeds vaker voor drie monitoren. Dat is niet zomaar een trend. Met één scherm mis je soms overzicht. Je ziet niet wat er naast je gebeurt, en dat kost tijd of, erger nog, posities. Drie schermen geven je vaak een gezichtsveld van meer dan 180 graden. Je ziet in één oogopslag de apex van de bocht, de auto naast je en je spiegels.

Dit brede beeld verbetert je ruimtelijk inzicht. Je hersenen ontvangen meer informatie en reageren sneller. Het resultaat: consistenter remmen, nauwkeuriger positioneren van de auto en met meer vertrouwen racen. Daarom draait sim racing uiteindelijk om controle, en dat begint bij wat je ziet.

Geïntegreerde triple monitorstandaard 75/100 Core - Zwart | SIMGASM

Wat maakt een triple monitorstandaard goed?

Niet elke monitorbevestiging is geschikt voor sim racing. Een standaard monitorarm van een kantoorwinkel begint al te wiebelen zodra je aan het stuur draait. Bij sim racing krijg je te maken met trillingen van een direct drive-wheelbase, de kracht van je pedalen en soms zelfs een motionplatform. Je standaard moet dat allemaal aankunnen.

Stabiliteit als basis

Het belangrijkste criterium is stijfheid. Een triple monitorstandaard moet sterk genoeg zijn om drie monitoren van 27 tot 49 inch te dragen, zelfs wanneer je rig trilt. Let op het materiaal en de constructie. Aluminium profielen bieden een goede balans tussen gewicht en sterkte. Een goed ontworpen frame verdeelt het gewicht gelijkmatig en voorkomt dat je schermen tijdens het rijden bewegen.

Controleer de VESA-compatibiliteit

Bijna elke monitor heeft aan de achterkant een VESA-bevestiging. De meest voorkomende patronen zijn 75x75 mm en 100x100 mm. Grotere en zwaardere monitoren gebruiken soms 200x200 mm. Controleer vóór aankoop altijd welk VESA-patroon je schermen hebben. Sommige standaarden ondersteunen meerdere patronen, wat handig is als je later je monitoren upgradet.

De Apex-lijn van SIMGASM ondersteunt bijvoorbeeld VESA 75, 100 en 200 mm. Dit geeft je de flexibiliteit om later van je huidige 27-inch schermen over te stappen op schermen van 32 of zelfs 40 inch.

Stel de hoek en afstand nauwkeurig af

Bij een opstelling met drie monitoren draai je de twee zijmonitoren naar binnen. De hoek hangt af van het formaat van je schermen, de afstand tot je ogen en je persoonlijke voorkeur. De meeste simracers zitten ongeveer 60 tot 80 centimeter van het middelste scherm. De zijschermen worden doorgaans in een hoek van ongeveer 45 tot 60 graden geplaatst. Een goede sim racing-monitorstandaard biedt voldoende verstelmogelijkheden om dit exact af te stellen. Hoe beter de hoek aansluit op je zitpositie, hoe natuurlijker het beeld aanvoelt.

Geïntegreerd of vrijstaand: welk type past bij je rig?

Er zijn twee hoofdtypen drievoudige monitorstandaarden. Het verschil zit in de manier waarop de standaard wordt gemonteerd.

Een geïntegreerde standaard wordt rechtstreeks op je sim racing-rig gemonteerd. De cockpitprofielen dienen als basis. Dit bespaart ruimte en zorgt voor een compacte opstelling. Het nadeel is dat trillingen van je stuur en pedalen gemakkelijker worden doorgegeven aan de schermen. Hoogwaardige geïntegreerde standaarden beperken dit door slimme ontkoppeling in het frame.

Een vrijstaande standaard staat afzonderlijk op zijn eigen poten. Hierdoor zijn je schermen volledig geïsoleerd van trillingen. Vooral met een krachtige direct drive-wheelbase is dit een groot voordeel. Je betaalt wel meer en de standaard neemt extra vloeroppervlak in beslag.

De geïntegreerde drievoudige monitorstandaard 75/100 Core biedt een solide oplossing voor de meeste rigs. Als je meer draagvermogen nodig hebt voor grotere schermen, is de geïntegreerde drievoudige monitorstandaard VESA 75/200 Apex een stap hoger.

Wil je maximale trillingsisolatie? De vrijstaande drievoudige monitorstandaard VESA 75/200 Apex staat volledig los van je cockpit. Deze versie wordt ook geleverd met optionele steunpoten, die handig zijn voor zwaardere configuraties.

Hoeveel monitoren passen er eigenlijk op één standaard?

Hier wordt het interessant. Een opstelling met drie monitoren is populair, maar zeker niet de limiet. Met de juiste standaard kun je een opstelling met vier, zes, acht of zelfs tien monitoren bouwen. Stel je voor dat schermen je volledig omringen als een cockpitkoepel. Je perifere zicht is compleet en je hoeft je hoofd nauwelijks te draaien.

Dit is geen theorie. Er zijn kant-en-klare standaarden die precies voor dit doel zijn ontworpen. Bij een opstelling met vier schermen wordt boven de drie monitoren een extra monitor geplaatst voor telemetrie of een spotterdisplay. Met zes schermen creëer je twee rijen van drie en bouw je een wand van beeldschermen. Met acht of tien monitoren omring je jezelf volledig.

De prijzen lopen uiteen van €399 voor een standaard voor vier monitoren tot €899 voor een opstelling met tien monitoren. Dat klinkt misschien duur, maar deze standaarden zijn ook voorzien van extra steunpoten voor stabiliteit. De constructie moet het totale gewicht van al die schermen kunnen dragen.

Welk schermformaat werkt het beste voor simracen met drie monitoren?

De meeste simracers kiezen drie identieke monitoren van 27 of 32 inch. Met schermen van 27 inch krijg je een degelijk beeld in een relatief compacte opstelling. De kijkafstand blijft overzichtelijk en de standaard hoeft minder gewicht te dragen. Bij 32 inch wordt het beeld veel groter en neemt de immersie toe. Het nadeel is dat je meer ruimte nodig hebt en dat de standaard sterker moet zijn.

Ultrawide-monitoren van 34 inch zijn ook een optie, maar dan gebruik je er meestal maar één of twee. Het voordeel van drie vlakke monitoren ten opzichte van één ultrawide-monitor is de flexibiliteit. Je kunt de hoeken precies afstemmen op je zitpositie. Bij een gebogen ultrawide-monitor bepaalt de fabrikant de kromming. Bij een opstelling met drie vlakke monitoren bepaal je de hoek zelf.

Geïntegreerde triple-monitorstandaard VESA 75/200 Apex - Wit | SIMGASM

Hoe bouw je stap voor stap een goede triple-monitoropstelling?

Begin met je middelste monitor. Plaats deze recht voor je op ooghoogte. Idealiter bevindt de bovenkant van het scherm zich op of iets boven ooghoogte. Stel daarna de afstand af. De meeste simracers zitten comfortabel op armlengte afstand.

Monteer vervolgens de zijmonitoren. Draai ze naar binnen zodat de randen het middelste scherm bijna raken. Pas de hoek aan in je simsoftware. In tools zoals iRacing, Assetto Corsa of rFactor 2 voer je de exacte schermafmetingen en hoeken in. De software berekent de juiste projectie, zodat het beeld naadloos over alle schermen doorloopt.

Let tot slot op de kabels en stroomvoorziening. Drie monitoren vereisen drie stroomkabels en drie videokabels. Zorg ervoor dat je grafische kaart voldoende uitgangen heeft. Kies bij voorkeur voor DisplayPort voor de beste resolutie en verversingssnelheden.

Waar moet je op letten bij VESA-beugels?

Een detail dat veel mensen over het hoofd zien: VESA-montagebeugels. Dit zijn de metalen platen waarmee je monitor aan de standaard wordt bevestigd. Goede beugels verdelen het gewicht gelijkmatig en maken nauwkeurige afstellingen mogelijk. Bij SIMGASM vind je beugelsets die in één pakket VESA 75, 100 en 200 mm ondersteunen. Zo'n set kost €39 en past op vrijwel elke standaardmonitor.

Het verschil tussen goedkope en hoogwaardige beugels wordt tijdens de montage duidelijk. Bij goedkope uitvoeringen zit er speling op de bouten, waardoor je scherm langzaam scheefzakt. Dat is frustrerend als je een uur hebt besteed aan het perfect uitlijnen van drie monitoren.

Hoeveel kost een complete opstelling met een drievoudige monitorstandaard?

Een geïntegreerde drievoudige monitorstandaard met ondersteuning voor VESA 75/100 is verkrijgbaar vanaf ongeveer €199. Voor bredere compatibiliteit met VESA 75/200 beginnen de prijzen bij circa €299. Een volledig vrijstaande versie met eigen poten is verkrijgbaar vanaf ongeveer €349. Je kunt later extra zijarmen of bovenste monitoren toevoegen als je wilt uitbreiden.

Een realistisch budget voor een stevige drievoudige monitorstandaard inclusief beugels en accessoires ligt tussen €300 en €500. Dat is slechts een fractie van wat je uitgeeft aan drie hoogwaardige monitoren en een direct drive-wheelbase. Bespaar niet op je standaard, want een trillend beeld doet afbreuk aan alles wat je dure hardware probeert te bieden.

Veelgestelde vragen

We beantwoorden graag enkele veelgestelde vragen van onze lezers:

Past een drievoudige monitorstandaard op elke simrig?

De meeste geïntegreerde standaarden passen op rigs met aluminiumprofielen van 40x40 mm. Dit is de standaard in de simracingwereld. Controleer vóór het bestellen altijd de compatibiliteit met je specifieke rig. Vrijstaande standaarden werken onafhankelijk van je rig en passen altijd.

Hoe zwaar mag een monitor voor een drievoudige monitorstandaard zijn?

Dat hangt af van de standaard. De Core-lijn is ontworpen voor monitoren tot ongeveer 27 inch. De Apex-lijn ondersteunt dankzij de bredere VESA 200-compatibiliteit zwaardere schermen. Controleer altijd de maximale belasting per arm in de specificaties.

Gaan mijn schermen trillen als ik een krachtige wheelbase gebruik?

Bij een geïntegreerde standaard is er altijd kans op lichte trillingen. Hoe stijver je rig en standaard zijn, hoe minder merkbaar die trillingen zijn. Wil je helemaal geen trillingen, kies dan een vrijstaande standaard die volledig losstaat van je cockpit.

Heb ik een speciale grafische kaart nodig voor drie monitoren?

Je hebt een grafische kaart met minstens drie video-uitgangen nodig. De meeste moderne kaarten van NVIDIA en AMD hebben die. Zorg voor voldoende DisplayPort-aansluitingen voor de beste beeldkwaliteit bij hoge resoluties en verversingssnelheden.

Hoeveel monitoren passen er op één standaard?

Er zijn configuraties voor twee, drie, vier, zes, acht en zelfs tien monitoren op één standaard. In de praktijk kun je een opstelling bouwen met zoveel schermen als je wilt. Zo ontstaat een volledig meeslepende omgeving die je aan alle kanten omringt, vergelijkbaar met een professionele trainingssimulator.

Wil je meer weten of direct al onze simracingproducten bekijken? De experts van SIMGASM helpen je graag.