Simucube-wheelbases kunnen in iRacing ‘telepathisch’ aanvoelen, maar alleen als je ze correct instelt. De grootste fout die nieuwe eigenaren maken, is zoeken naar een magisch profiel zonder eerst de krachtschalen van TrueDrive en iRacing op elkaar af te stemmen.
Deze handleiding biedt je een veilige, herhaalbare aanpak:
- Stel een betrouwbare TrueDrive-basisinstelling in
- Stem iRacing wheel force af op het koppel van je wheelbase
- Gebruik Auto in iRacing om de instellingen per auto af te stemmen en clipping te voorkomen
Belangrijke veiligheidsopmerking
Direct drive-wheelbases kunnen een aanzienlijk koppel genereren. Stel voorzichtige limieten in terwijl je eraan went, houd je duimen uit de spaken van het stuurwiel en zorg ervoor dat je wheelbase stevig is gemonteerd.
Stap 1: monteer de wheelbase stevig
Met een stijve bevestiging voelt het stuur bij een lagere demping zuiverder aan. Als de bevestiging meegeeft, moet je ter compensatie filters toevoegen, waardoor je details verliest.
- De front wheelmount en wheelmount-basisset zijn ideaal voor een nette, verstelbare installatie van een direct drive-wheelbase.
- Bouw je een rig met een hoog koppel? Begin met de SIMGASM Sport of kies voor de complete SIMGASM Pro, een toonaangevend, spelingvrij platform.
Stap 2: gebruik TrueDrive-profielen zoals bedoeld
TrueDrive ondersteunt wheelbaseprofielen en sjablonen. Je hoeft niet alles opnieuw uit te vinden. Begin met een standaardsjabloon en voer vervolgens kleine aanpassingen door.
TrueDrive-basisprofiel (uitgangspunt)
| Instelling | Basisinstelling | Waarom dit belangrijk is |
|---|---|---|
| Totale kracht | Begin voorzichtig en verhoog de waarde daarna | Veiligheid voorop. Stel het koppel zo in dat het krachtig maar beheersbaar is. |
| Reconstructiefilter | Begin met een lage waarde (1–2) | Hogere waarden maken het signaal vloeiender, maar kunnen details verbergen. |
| Demping | Laag tot gemiddeld (bijv. 10%) | Verbetert de stabiliteit en vermindert oscillatie zonder dat dit ten koste gaat van het gevoel. |
| Wrijving | Laag (bijv. 0–5%) | Voegt ‘gewicht’ toe en vermindert het vrij ronddraaien, maar bij een te hoge waarde voelt het stuur levenloos aan. |
| Traagheid | Laag (bijv. 0–10%) | Simuleert de massa van het stuurwiel. Verhoog de waarde voor zwaardere stuurwielen en verlaag deze voor lichte formulestuurwielen. |
Waarom dit werkt: het biedt je een stabiele, heldere basisinstelling die details behoudt. Zodra je op deze basisinstelling vertrouwt, kun je deze afstemmen op het gewicht van je stuurwiel, je rijstijl en het soort auto's waarin je rijdt.
Stap 3: stel iRacing correct in (het onderdeel dat ‘clipping’ verhelpt)
iRacing moet het koppel van je wheelbase kennen om de krachten correct te kunnen schalen.
- Enable Force Feedback: aan
- Use Linear Mode: aan
- Reduce force when parked: aan
- Wheel Force: stel dit gelijk aan het maximale uitgangskoppel van je wheelbase (voorbeeld: Simucube 2 Pro = 25 Nm)
- Min Force: meestal 0 bij direct drive (je hebt dit niet nodig)
De knop ‘Auto’ is je beste vriend
Druk na een paar foutloze ronden op Auto in de FFB-instellingen van iRacing. Hiermee wordt een Max Force/Strength-waarde berekend die clipping voor die auto probeert te voorkomen. Dat is de snelste manier om zonder giswerk per auto een correcte basisinstelling te krijgen.
Zo stem je het gevoel af zonder details te verliezen
- Te hard/piekerig: voeg in TrueDrive een beetje smoothing of demping toe, of verhoog Max Force in iRacing iets.
- Te licht: verlaag Max Force (of verhoog de kracht) voorzichtig.
- Oscillatie op rechte stukken: controleer of je bevestiging stevig is en voeg daarna een kleine hoeveelheid demping toe.
Welk SIMGASM-rigniveau past het beste bij Simucube?
- Hobby (SIMGASM Hobby simulator): een betaalbare instaprig die veel meer biedt dan je voor deze prijsklasse zou verwachten, ideaal als je eerste echte cockpit.
- Club (SIMGASM Club simulator): de stevigheid en verstelbaarheid van een 80×40-profiel, ideaal voor vrijwel elke wheelbase en pedaalset op de markt.
- Sport (SIMGASM Sport simulator): langer en breder, met een sterkere en beter verstelbare stuurwielbevestiging, plus geïntegreerde kabeldoorvoeren waarmee je kabels netjes zonder clips kunt wegwerken.
- Pro (SIMGASM Pro simulator): onze toonaangevende profielrig van 160×40 voor extreme krachten, motion-ready builds en maximale verstelbaarheid met een flexvrij gevoel.
Heb je vragen? De experts van SIMGASM helpen je graag.