Voor No Hesi verkeersservers in 2026 werkt een Moza stuur het best met een rustige, iets zwaardere afstelling dan voor circuitracen: Pit House op 900 graden met wat meer demping en inertie, de gain in de game rond 55 tot 70 procent, een lage weggevoeligheid en de stuuruitslag bepaald door de auto zelf. Zorg ook voor een goede instelling voor lage snelheden, zodat het stuur rustig blijft in files, en sla alles op als een aparte No Hesi preset.
Waarom andere instellingen? No Hesi is geen race. Je rijdt lange sessies in straatauto's en manoeuvreert op hoge snelheid tussen het verkeer door. Het stuur moet dus een uur of langer stabiel, voorspelbaar en comfortabel aanvoelen, in plaats van messcherp voor één snelle ronde.
Wat maakt No Hesi anders voor je stuur?
Rijden tussen het verkeer stelt andere eisen aan force feedback dan rijden op een circuit.
Hoge snelheid, kleine stuurbewegingen
No Hesi servers draaien op lange snelwegkaarten, zoals het populaire Shutoko Revival Project, vol met AI-verkeer. Meestal rijd je met zeer hoge snelheid rechtdoor en maak je kleine correcties om tussen auto's door te glippen. Een nerveus stuur verandert elke kleine stuurbeweging in een flinke uitwijkmanoeuvre. Met andere woorden: stabiliteit op het rechte stuk is belangrijker dan scherp insturen.
Straatauto's en mods
De auto's op deze servers zijn vooral gemodificeerde straatauto's met een zachte vering. Hun force feedback waarden verschillen sterk per auto. Sommige voelen licht aan, andere zwaar. Daarom loont het hier om voor elk autotype een aparte preset te maken.
Pit House instellingen voor No Hesi
Begin met je gebruikelijke basisinstellingen en voer een paar kleine aanpassingen door.
Stuurrotatie, demping en inertie
Houd de stuurhoek op 900 graden en laat de soft lock van de auto de uiteindelijke stuurrotatie bepalen. Straatauto's hebben een grote stuuruitslag, dus 900 graden voelt natuurlijk aan. Verhoog vervolgens de demping en inertie met één of twee stappen ten opzichte van je circuitpreset. Dit vertraagt kleine stuurbewegingen op het rechte stuk en voorkomt dat de auto op hoge snelheid gaat slingeren. Onze tabel met Moza R9 instellingen voor Assetto Corsa geeft de basiswaarden per wheelbase.
Weggevoeligheid en stuursnelheid
Stel de weggevoeligheid laag in. Snelwegkaarten bevatten veel dilatatievoegen en kleine oneffenheden, en tijdens een lange sessie raken je handen vermoeid door het constante trillen. Laat de maximale stuursnelheid op een normale waarde staan. Op een server met verkeer hoef je zelden snel tegen te sturen, anders dan bij driften.
Instellingen in de game voor No Hesi
De instellingen in de game bepalen het uiteindelijke stuurgevoel en het comfort tijdens een lange sessie.
Versterking en filter
Stel de versterking in tussen 55 en 70 procent op een direct drive wheelbase. Dat is iets lager dan voor racen op het circuit, omdat comfort gedurende een uur zwaarder weegt dan piekkracht. Houd het filter op 0 tot 3 procent; meer filtering maakt het gevoel van de auto vaag op snelheid. De minimale kracht blijft op 0.
Effecten en gedrag bij lage snelheid
Houd kerbeffecten op 0, want op een snelweg zijn geen kerbs. Stel wegeffecten laag in en slipeffecten op ongeveer 10 tot 15 procent, zodat je nog steeds voelt wanneer de achterkant uitbreekt bij een snelle rijstrookwissel. Controleer ook de vermindering van force feedback bij lage snelheid in Content Manager. In een file of bij een tolpoort voorkomt die dat het stuur trilt terwijl je stilstaat.
Sla een aparte preset voor No Hesi op
Wisselen tussen circuitinstellingen en verkeersinstellingen zou met één klik moeten kunnen.
Stem Pit House en Content Manager op elkaar af
Sla de instellingen in Pit House op als "AC No Hesi" en sla de besturingsinstellingen in Content Manager op onder dezelfde naam. Laad beide voordat je de server betreedt. Ons artikel over hoe Moza Pit House presets werken voor Assetto Corsa legt uit hoe je beide op elkaar afstemt.
Wijs de juiste knoppen toe
Op servers met verkeer komen een paar extra knoptoewijzingen goed van pas: koplampen, claxon, richtingaanwijzers en een knop om achterom te kijken. Wijs ze toe aan knoppen op je stuur, zodat je bij 250 km/h nooit naar je toetsenbord hoeft te grijpen. Een handrem helpt in krappe haarspeldbochten op bergkaarten, en een H schakelpook zorgt voor veel extra plezier in klassieke straatauto's.
Driften en No Hesi zijn niet hetzelfde
Veel rijders gebruiken voor beide dezelfde preset, en dat levert problemen op.
Waarom driftinstellingen niet goed aanvoelen in het verkeer
Een driftpreset gebruikt weinig demping, weinig wrijving en een hoge stuursnelheid, zodat het stuur snel terugdraait bij het tegensturen. Op een rechte snelweg voelt diezelfde setup bij hoge snelheden nerveus aan en gaat de auto zwabberen. Houd de presets gescheiden. Drift je ook, gebruik dan onze gids voor Moza driftinstellingen in Assetto Corsa voor een aparte driftpreset.
Een stabiele rig voor lange sessies tussen het verkeer
Tijdens lange sessies komt elk zwak punt van een setup aan het licht.
Comfort en stijfheid
Een uur lang kleine stuurcorrecties maken op hoge snelheid is vermoeiend als de stuurplaat beweegt of je stoel niet goed staat. Johan Akkerman, CEO van SIMGASM, begon in 2008 met simracen met een PlayStation controller en laste later zijn eigen frame van gebruikte gasbuizen. Tegenwoordig ontwerpt hij elke SIMGASM cockpit zelf, van het 3D model tot de eindcontrole. De Hobby cockpit, ons bestverkochte model, heeft een hoofdprofiel van 40 x 40 mm en een nominale rembelasting van 150 kg op de pedaalplaat. Dat maakt hem een stevige, compacte basis voor een Moza R5 of R9 op servers met verkeer. Bekijk alle aluminium sim rigs om de afmetingen te vergelijken en lees de gids over stuurrotatie voor meer informatie over soft lock.
SIMGASM | Hobby aluminium sim racing cockpit - Zwart
Vragen over Moza instellingen voor No Hesi
Korte antwoorden op de vragen die we het vaakst krijgen van racers die tussen verkeer rijden.
Heb ik Content Manager nodig voor No Hesi?
Ja. Op No Hesi servers moet je verbinding maken via Content Manager met Custom Shaders Patch geïnstalleerd.
Welke Moza wheelbase past het best bij No Hesi?
Elke Moza direct drive wheelbase is geschikt. Een R5 voelt prima aan voor het rijden tussen verkeer, terwijl een R9 of R12 meer detail geeft bij snelle rijstrookwisselingen.
Waarom slingert mijn auto bij hoge snelheden?
Meestal komt dit door te weinig demping of een te hoge gain. Verhoog de demping in Pit House met één stap en verlaag de gain met 5 procent.
Kan ik voor No Hesi beter een stuur of een controller gebruiken?
Een stuur geeft veel meer controle bij hoge snelheden. Kleine correcties zijn veel makkelijker met echte stuurrotatie en force feedback.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
