De SIMGASM Sport past zeer goed bij een MOZA R25 Ultra als je lange races met hoge krachten rijdt, stevige load cell pedalen gebruikt of veel accessoires toevoegt. Puur op basis van het koppel is de Club de minimale klasse voor de R25 Ultra, omdat SIMGASM wheelbases boven 16 Nm tot en met 26 Nm in de Club-klasse plaatst. De Sport biedt extra marge voor langdurig gebruik op vol vermogen.
De echte vraag is dus hoe je rijdt, niet alleen hoe krachtig de wheelbase is. Deze gids neemt je mee door de cijfers, de bevestiging en de keuze tussen Club, Sport en Pro.
Waarom de R25 Ultra hoge eisen stelt
Voordat je een frame kiest, is het goed om te weten wat de R25 Ultra ervan vraagt.
25 Nm continu, niet alleen als piek
MOZA specificeert voor de R25 Ultra een continu koppel van 25 Nm. Veel wheelbases vermelden een kortstondige piekwaarde, maar continu betekent dat de wheelbase die kracht steeds opnieuw levert. Tijdens een lange stint vangt de cockpit ronde na ronde de volledige opgegeven kracht op. Een frame dat tien minuten lang prima aanvoelt, kan na een uur met harde klappen over de kerbstones licht gaan torderen.
Waarom flex op dit niveau belangrijk is
Flex is een kleine beweging in het frame of de wheelbasebevestiging. Je voelt dit als een zachte, vage stuurrespons, omdat een deel van de kracht het metaal verbuigt in plaats van je handen te bereiken. Bij 25 Nm wordt dat verlies duidelijk merkbaar. Onze gids over direct drive koppel legt uit hoe koppel en de stijfheid van je rig samenhangen.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - Rood
Club, Sport of Pro voor de R25 Ultra
SIMGASM geeft voor elke klasse een duidelijke richtlijn, en de R25 Ultra zit dicht bij een grens.
Club: het instapmodel dat bij het koppel past
De Club is geschikt voor wheelbases boven 16 Nm tot en met 26 Nm. Met 25 Nm valt de R25 Ultra in die klasse. Daarom noemt SIMGASM de Club op de pagina over compatibiliteit met de MOZA R25 Ultra het instapmodel dat bij dit koppel past. Voor sprintraces en ontspannen rijden voldoet een correct gemonteerde Club.
Sport: extra marge voor lange, intensieve sessies
Kies de SIMGASM Sport als je verwacht regelmatig lange races op vol vermogen te rijden, zeer hard te remmen of extra apparatuur op het chassis te monteren. De Sport heeft een hoofdprofiel van 40 x 120 mm, een pedaalplaat die berekend is op 300 kg rembelasting en geïntegreerde kabeldoorvoeren. Ook een latere upgrade naar een wheelbase boven 26 Nm is mogelijk zonder een nieuw frame.
Pro: de optie zonder compromissen
De Pro gaat een stap verder met een profiel van 40 x 160 mm en robuuste stalen verstevigingen op belangrijke bevestigingspunten. SIMGASM noemt dit de keuze zonder compromissen voor langdurig gebruik op maximale kracht en plannen voor motion. De introductievideo hierboven toont dat C160 frame. Voor de meeste eigenaren van een R25 Ultra biedt de Sport echter al ruim voldoende reserve.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - Wit
Welke Sport bevestiging past bij de R25 Ultra
De juiste bevestiging is net zo belangrijk als het frame zelf.
Bottom mount of zijmontage
Op de Sport is de bottom mount geschikt voor ondersteunde montagepatronen aan de onderzijde van merken zoals MOZA. De zijmontage is geschikt voor ondersteunde modellen van Fanatec, MOZA en SIMAGIC. De reguliere front mount is alleen geschikt voor montagepatronen van Simucube en VRS. Controleer altijd de modeltabel op de productpagina voordat je bestelt en lees bij twijfel onze gids over bottom mount, front mount of zijmontage.
Stel hem af voor lange stints
Stel de wheelbase na de montage af in de software. Onze gids met MOZA instellingen voor Assetto Corsa behandelt ook de R25 en biedt een veilige basisinstelling. Leid de dikke voedingskabel door de doorvoeropeningen van de Sport en laat bij de bevestiging een lus met extra kabellengte over voor onderhoud.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - RothBros
Waarom SIMGASM rekening houdt met endurance bij het ontwerpen
Het advies hierboven komt van mensen die zelf langeafstandsraces rijden.
Johan Akkerman, oprichter en productontwerper van SIMGASM, won de DNRT BMW E30 Cup en Endurance Series in 2023 en 2024. Hij vindt de zitgeometrie en consistentie tijdens lange sessies net zo belangrijk als pure stijfheid. Zijn eigen simulator is een Sport met een Formula Atlas stoel, VR en motion. SIMGASM test elk product als onderdeel van een complete simulator vanuit de vestiging in Wijk bij Duurstede, Nederland.
Veelgestelde vragen
Korte antwoorden voor eigenaren van een R25 Ultra.
Is de Club sterk genoeg voor een MOZA R25 Ultra?
Ja, de Club is de minimale keuze die bij dit koppel past. Kies de Sport voor lange sessies op volle kracht.
Past de R25 Ultra op de zijmontage van de Sport?
De zijmontage is geschikt voor ondersteunde MOZA modellen. Controleer je exacte model in de tabel op de productpagina.
Heb je een Pro nodig voor 25 Nm?
Nee. De Pro is bedoeld voor maximale reserve, motion of wheelbases boven 40 Nm.
Is de stoel inbegrepen bij de Sport?
Nee. Stoelen worden apart verkocht, zodat je er een kunt kiezen die bij jouw zitpositie past.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
