Voor de meeste sim racers komt in 2026 de sim rig op de eerste plaats en de wheelbase op de tweede. Een krachtige wheelbase op een zwakke basis verliest detail, buigt door onder force feedback en laat je rempedaal onder belasting bewegen. Een stijf frame zorgt er daarentegen voor dat zelfs een eenvoudig stuur en een eenvoudige pedaalset directer en consistenter aanvoelen. De rig is ook het onderdeel dat je het langst houdt, terwijl wheelbases om de paar jaar worden vervangen door een beter model.
Er is één uitzondering: als je al een stevige bureauopstelling hebt en alleen wilt proberen of sim racing iets voor je is, kun je prima eerst een goedkoop stuur kopen. Hieronder lees je waarom het frame zo belangrijk is, hoe je je budget verdeelt en wanneer een andere volgorde verstandiger is.
Waarom het frame vóór het stuur komt
Het frame is de basis voor elk onderdeel dat je later toevoegt en bepaalt dus hoe goed die onderdelen aanvoelen.
Force feedback heeft een stevige basis nodig om tegen af te zetten
Een direct drive wheelbase levert ergens tussen de 8 en 25 Nm koppel. Die kracht wordt via de stuurplaat naar het frame overgebracht. Als de plaat doorbuigt, verlies je de kleine details: bandenslip, kerbstones, het moment waarop de achterkant begint weg te glijden. Op een stijve basis voel je die details duidelijk, zelfs met een bescheiden wheelbase. Lees de gids over direct drive koppel om te zien welk koppel bij jouw niveau past.
Je rempedaal heeft een vast punt nodig
Veel ervaren racers zeggen dat pedalen je sneller maken dan het stuur. Een load cell rem meet kracht, en je oefent vaak 50 tot 70 kg of meer uit. SIMGASM geeft voor de pedaalplaat een belastbaarheid op van 150 kg bij de Hobby, 200 kg bij de Club en 300 kg bij de Sport en Pro. Als de plaat beweegt, verschuift ook het punt waarop je remt. Ons artikel over remkracht op het pedaal licht deze cijfers toe.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - Rood
Hoe verdeel je je budget in 2026?
Denk in stappen, want een goede setup bouw je in de loop van de tijd op, niet met één aankoop.
Stap 1: een frame dat met je meegroeit
Koop een frame dat de wheelbase aankan die je over twee jaar wilt hebben, niet alleen degene die je nu hebt. Een betaalbare aluminium sim rig zoals de Hobby met zijn profiel van 40 × 40 mm is een stevige basis voor sturen met riemaandrijving en lichte direct drive wheelbases. De Club met 40 × 80 mm geeft je meer reserve voor een krachtigere wheelbase. Omdat het frame modulair is, kun je het blijven gebruiken wanneer je hardware verandert.
Stap 2: pedalen vóór een krachtigere wheelbase
Zodra het frame staat, stap je over op load cell pedalen. Een consistente rem levert je meer tijdwinst per ronde op dan extra koppel. Bekijk het assortiment pedalen wanneer je eraan toe bent.
Stap 3: de wheelbase
Nu komt een krachtigere wheelbase tot zijn recht, omdat het frame en de pedalen er klaar voor zijn. Controleer eerst de bevestiging: SIMGASM biedt bottom mounts, front mounts, zijbevestigingen en Asetek front mounts, zodat de stuurplaat geschikt is voor merken zoals MOZA, Fanatec, SIMAGIC, Simucube, Asetek, Logitech en Thrustmaster. Vergelijk de opties in de collectie wheelbases.
SIMGASM | Club aluminium sim racing cockpit - Zwart
Wanneer is eerst de wheelbase de betere keuze?
In een paar situaties is het logisch om de volgorde om te draaien, en daar zijn we graag eerlijk over.
Als je sim racing alleen wilt uitproberen, is een eenvoudig stuur dat je aan een bureau klemt een goedkope manier om dat te doen. Als je al een stijf frame van een oudere setup hebt, is de wheelbase de logische volgende stap. En als je huidige stuur kapot is, vervang je dat eerst. In alle andere gevallen levert het frame per bestede euro de grootste verbetering in gevoel op. Weet je niet precies wat een rig is en hoe die zich verhoudt tot een cockpit? Lees sim rig versus cockpit.
Wat SIMGASM heeft geleerd van jarenlang testen
De volgorde waarin je hardware koopt, is een onderwerp dat het SIMGASM team elke week terugziet in vragen aan de klantenservice.
Oprichter Johan Akkerman begon in 2008 met een PlayStation controller, spaarde voor een eenvoudig stuur en stapte later over op een Logitech G25. Omdat kant-en-klare frames destijds duur waren, laste hij zijn eigen frame van gebruikte gasbuizen. Later hielp hij bij Trak Racer met de ontwikkeling van het TRX chassis. Die ervaring leerde hem dat een stevige basis elke upgrade tot een echte verbetering maakt. Daarom begon SIMGASM in januari 2026 ook eerst met de ontwikkeling van de frames en bouwde het merk vanuit Wijk bij Duurstede het assortiment daaromheen op.
SIMGASM | Hobby aluminium sim racing cockpit - Goud
Nog een praktische tip: denk ook al vroeg na over je stoel. SIMGASM frames worden zonder stoel geleverd, zodat je het frame kunt combineren met een stoel die bij je lichaam past. Een stoel die aan hetzelfde frame is vastgeschroefd, houdt je heupen op een vaste plek, wat je nog meer helpt bij het remmen.
Vragen en antwoorden
Hier vind je korte antwoorden op de vragen die beginners het vaakst stellen.
Is een sim rig de moeite waard met een goedkoop stuur?
Ja. Een stijf frame voorkomt doorbuiging en houdt het stuur en de pedalen op hun plek, waardoor zelfs een instapstuur nauwkeuriger aanvoelt.
Wat komt eerst: pedalen of een wheelbase?
Na het frame komen de pedalen. Een load cell rem verbetert de consistentie meer dan extra koppel.
Past mijn toekomstige wheelbase op een SIMGASM frame?
Waarschijnlijk wel. De stuurplaat maakt gebruik van een bottom mount, front mount, zijbevestiging of Asetek front mount. Controleer de actuele compatibiliteitstabel op de productpagina voordat je bestelt.
Welk frame voor een wheelbase van 15 Nm?
Kijk naar de Club voor een minder zware setup, of naar de Sport met zijn profiel van 40 × 120 mm en rembelasting van 300 kg voor een zware setup met load cell pedalen.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
