Je hebt niet per se een sim rig nodig om in VR te racen, maar in 2026 maakt een rig VR veel beter en comfortabeler. In VR zie je een complete raceauto om je heen, waardoor elke kleine beweging van een bureau of stuurstandaard onnatuurlijk aanvoelt. Een vaste rig houdt het stuur, de pedalen en de stoel precies op de plek waar je brein ze verwacht. Dat helpt tegen bewegingsziekte en zorgt ervoor dat je consistenter remt.
VR is ook een van de meest ruimtebesparende manieren om te racen. Je hebt geen standaard voor drie schermen nodig, waardoor de hele setup in een kleinere hoek past. Hieronder lees je wat er verandert als je in VR racet, wat een rig toevoegt en welk frame het beste bij een VR setup past.
Waarom VR en een rig zo goed samengaan
VR verandert hoe je de auto ervaart, en dat stelt andere eisen aan de hardware om je heen.
Je lichaam verwacht een echte auto
Met een headset op zie je het stuur in je handen en de pedalen onder je voeten. Als het echte stuur 3 cm hoger zit dan het virtuele stuur, of als de pedalen tijdens het remmen naar voren schuiven, merkt je brein dat meteen. Met een rig kun je de positie van het echte stuur één keer afstemmen op het virtuele stuur, waarna het op die plek blijft.
Geen visueel houvast in de kamer
Bij een gewoon scherm zie je je bureau en je kamer, waardoor een beetje doorbuiging niet opvalt. In VR verlies je dat houvast. Elke beweging van het stuur of de stoel voel je, maar zie je niet in de headset. Dat verschil is een van de oorzaken van misselijkheid; lees onze oplossingen tegen bewegingsziekte in VR voor meer tips.
SIMGASM | Pro aluminium sim racing cockpit - Goud
Wat heeft een VR sim rig nodig in 2026?
Headsets zijn lichter geworden en leveren scherper beeld, waardoor de hardware om je heen nu belangrijker is dan ooit.
Een stijve stuurplaat voor direct drive
Direct drive wheelbases leveren ongeveer 8 tot 25 Nm koppel. In VR voel je dat volledig via je armen en zie je het stuur bewegen in de headset. De stuurplaat mag niet doorbuigen. Binnen het SIMGASM assortiment loopt het hoofdprofiel op van 40 × 40 mm bij de Hobby tot 40 × 160 mm bij de Pro. Onze gids over direct drive koppel legt uit welk koppel bij welk frame past.
Netjes weggewerkte kabels die je niet kunt zien
In VR zie je de kamer om je heen niet. Een losse USB kabel bij je voeten of een headsetkabel die achter de stoel vastzit, is dan echt een probleem. De SIMGASM Sport en Pro hebben geïntegreerde kabeldoorvoeren, zodat de kabels van de wheelbase en pedalen door het frame lopen in plaats van over de vloer.
Een stoel die je op je plek houdt
In VR draai je je hoofd om de bocht in te kijken, en je lichaam volgt. Een kuipstoel houdt je heupen op hun plek, zodat je hoofdbeweging natuurlijk blijft. SIMGASM frames worden zonder stoel geleverd, zodat je uit het assortiment sim racing stoelen een stoel kunt kiezen die bij je lichaamsbouw past.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - Paars
VR of schermen op een rig?
Veel racers op r/simracing vragen zich af of ze eerst in VR of in drie schermen moeten investeren.
VR geeft je dieptezicht, waardoor je rempunten en apexen gemakkelijker inschat. Je hebt er ook een krachtige PC voor nodig, omdat de headset twee beelden met een hoge framerate weergeeft. Drie schermen zijn comfortabeler voor lange enduranceraces en gemakkelijker te delen met vrienden. Het goede nieuws: dezelfde sim racing rig is geschikt voor beide. Begin met VR en voeg later een monitorstandaard toe, of andersom. Bekijk voor de instellingen onze gids voor VR instellingen in ACC.
Hoe de oprichter van SIMGASM in VR racet
Johan Akkerman, oprichter en productontwerper van SIMGASM, racet zelf in VR. Die ervaring heeft het ontwerp van de frames mede bepaald.
Johan is voormalig wereldkampioen met zijn team in Project CARS 2 (2019, met VP Gaming) en won in de echte autosport de DNRT BMW E30 Cup in 2023 en 2024. Zijn eigen simulator combineert het SIMGASM Sport frame met de Formula Atlas stoel, virtual reality en motion. Hij rijdt vooral graag in Formule 1 auto's uit de jaren 60 en 70, waarbij een open cockpit in VR heel echt aanvoelt. Dat dagelijkse gebruik is de reden waarom elk SIMGASM product wordt getest als onderdeel van een complete simulator.
SIMGASM | Hobby aluminium sim racing cockpit - Groen
Voor een eerste VR setup werkt de Hobby of Club goed met een riemaangedreven stuur of een lichte direct drive wheelbase. Als je later een krachtige wheelbase, loadcellpedalen of motion wilt toevoegen, biedt de Sport of Pro je vanaf dag één extra constructieve reserve en een constructie die voorbereid is op motion.
Vragen en antwoorden
Hier vind je korte antwoorden op veelgestelde vragen over VR.
Kan ik aan een bureau in VR racen?
Ja, maar je voelt het bureau bewegen en je stoel rollen. De meeste VR racers stappen al snel over op een rig, omdat dat natuurlijker en stabieler aanvoelt.
Heb ik een monitor nodig om in VR te racen?
Niet voor het rijden. Een kleine monitor is handig voor menu's en instellingen, maar in de auto gebruik je alleen de headset.
Welk SIMGASM frame is het beste voor VR?
Elk model is geschikt. De Sport en Pro bieden daarnaast kabeldoorvoeren en een constructie die voorbereid is op motion. Dat is handig als je later motion toevoegt.
Heb je voor VR een grotere kamer nodig?
Nee. VR neemt minder ruimte in dan drie schermen, omdat je geen brede monitorstandaard nodig hebt.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
