Ja, MOZA HMA150 actuatoren passen op een SIMGASM Sport cockpit. MOZA geeft aan dat de HMA150 geschikt is voor cockpits met aluminium profielen volgens de Europese standaard van 40 × 80 mm of groter. De Sport gebruikt een hoofdprofiel van 40 × 120 mm. De SIMGASM universele beugelset voor motionactuatoren vermeldt de MOZA HMA150 expliciet en bevestigt één beugel aan elke hoek van het frame.
De echte vraag is dus niet of het past, maar hoe je de opbouw plant. Hieronder lees je wat de HMA150 doet, wat de Sport toevoegt aan een motionsetup en welke stappen de installatie soepel laten verlopen.
Wat is de MOZA HMA150?
De HMA150 is een motionsysteem met vier actuatoren dat MOZA op de markt heeft gebracht voor thuissimulators.
De belangrijkste specificaties in begrijpelijke taal
Vier actuatoren tillen en kantelen je hele cockpit. Samen zorgen ze voor pitch, roll en heave, zodat je remmen, bochten en hobbels voelt. MOZA vermeldt een maximale slag van 150 mm, een maximale snelheid van 300 mm/s en een versnelling van meer dan 1G. Heave is ± 75 mm, pitch ± 7,59° en roll ± 12,04°. Elke actuator weegt 6,8 kg en levert een piekkracht van 180 kg.
Draagvermogen en voeding
Een systeem met vier actuatoren draagt tot 350 kg. Bij een belasting van 250 kg geeft MOZA de volledige snelheid van 300 mm/s en meer dan 1G op. Bij 350 kg dalen die waarden naar 150 mm/s en 0,45G. Het systeem werkt op 48V DC, verbruikt ongeveer 1500 W en heeft een geïntegreerde noodstop. De montage gebeurt met bouten.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - Oranje
Waarom is de Sport geschikt voor motion?
Motion oefent heel andere krachten uit op een frame dan alleen een wheelbase.
Een stijf frame dat als één geheel beweegt
Met motion wordt de hele rig de bewegende massa. De actuatoren duwen op vier hoeken, dus het frame moet haaks blijven terwijl het kantelt. De Sport combineert een hoofdprofiel van 40 × 120 mm met een pedaalplaat die berekend is op een rembelasting van 300 kg en een constructie die voorbereid is op motion. Het doel is dat de wheelbaseplaat, pedalen en stoel hun onderlinge positie behouden, ook wanneer het frame bij het remmen voorover kantelt.
Kabels die met de rig meebewegen
Een bewegende cockpit trekt aan elke kabel. De Sport heeft geïntegreerde kabeldoorvoeren, zodat USB- en voedingskabels door de profielen lopen. Laat een losse kabellus tussen de rig en de vloer, zodat geen enkele kabel strak komt te staan bij de maximale verticale beweging. Onze gids over sim rigs die voorbereid zijn op motion gaat hier dieper op in.
Hoe monteer je de HMA150 op een Sport?
De beugelset neemt het meeste werk uit handen, waardoor de stappen eenvoudig zijn.
Gebruik de SIMGASM beugelset voor motion
De universele beugelset voor motionactuatoren bevat vier beugels van 6 mm koolstofstaal. Elke beugel wordt met vier boutverbindingen bevestigd, met één beugel op elke hoek van het frame. De set is geschikt voor de Hobby, Club, Sport en Pro en vermeldt de MOZA HMA150 als een van de compatibele systemen. Actuatoren en overige hardware zijn niet inbegrepen. Welk bevestigingsmateriaal nodig is, kan per actuatorsysteem verschillen.
Eerst haaks, waterpas en in balans
Bouw de Sport volledig op en zorg dat het frame haaks staat voordat je de actuatoren toevoegt. Stel vervolgens je stoel, stuur en pedalen af, want hun posities bepalen de gewichtsverdeling. Plaats de beugels zo dat de belasting gelijkmatig over de vier hoeken wordt verdeeld. Lees hoe je een sim racing cockpit waterpas zet voordat je iets monteert.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - Blauw
Wat verandert er nog meer met motion?
Zodra de rig beweegt, verdienen een paar onderdelen van je setup extra aandacht.
Schermen, VR en stoelen
Een monitor die op de vloer staat, blijft stilstaan terwijl jij beweegt. Sommige coureurs vinden dat vreemd. Een monitorstandaard die aan de cockpit is gemonteerd, beweegt met je mee. Met VR speelt die afweging helemaal niet. SIMGASM oprichter Johan Akkerman racet zelf op een Sport cockpit, gecombineerd met een Formula Atlas stoel, VR en motion. Lees meer over waarom de oprichter van SIMGASM in een Sport rijdt.
Geluid en ruimte
MOZA mat bij maximale snelheid een geluidsniveau van maximaal 55 dB op 1 m afstand en maximaal 58 dB met de officiële racepresets. De actuatoren voegen ook hoogte toe. Controleer vóór je bestelt de plafondhoogte voor VR en de beschikbare ruimte rondom je rig.
Wie test dit soort setups?
SIMGASM test zijn producten in de omgeving waarin jij ze gebruikt.
Getest als complete simulator
Elk SIMGASM product wordt getest als onderdeel van een complete simulator, niet als los onderdeel. Oprichter Johan Akkerman ontwierp het volledige assortiment, van de 3D ontwerpen tot de eindinspectie. Hij is voormalig wereldkampioen met zijn team in Project CARS 2 en kampioen van de DNRT BMW E30 Cup in 2023 en 2024.
Een Nederlands team dat je kunt bereiken
SIMGASM is gevestigd in Wijk bij Duurstede, Nederland. Plan je een setup met de HMA150? Mail naar hello@simgasm.com. Het team reageert meestal binnen één werkdag. Bekijk de aluminium Sport chassis in alle kleuren.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - Zilver
Korte antwoorden over de HMA150 en de Sport
Hier vind je korte antwoorden op de vragen die kopers van motionsystemen het vaakst stellen.
Heeft de HMA150 een frame van 40 × 160 mm nodig?
Nee. MOZA vermeldt profielen van 40 × 80 mm of groter. De Sport voldoet daaraan met zijn hoofdprofiel van 40 × 120 mm.
Heb je extra beugels nodig?
Ja. De SIMGASM universele beugelset voor motionactuatoren verbindt de actuatoren met de vier hoeken van het frame.
Kan de HMA150 ook op de Hobby of Club?
De beugelset is geschikt voor alle vier de SIMGASM modellen. MOZA vereist profielen van 40 × 80 mm of groter. De Club gebruikt 40 × 80 mm, terwijl de Hobby 40 × 40 mm gebruikt en daarmee onder die richtlijn valt.
Is de HMA150 inbegrepen bij de Sport?
Nee. Motionhardware en actuatoren worden apart verkocht.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
