Je monteert de SIMGASM Sport cockpit in ongeveer twee uur, met alleen de inbussleutels die in de doos zitten. Leg de aluminium profielen van 40 × 120 mm klaar, monteer het basisframe zonder het vast te draaien, zet het haaks en monteer vervolgens de stuurplaat, de pedaalplaat en de staanders. Pas na een laatste controle van de uitlijning draai je elke bout in volgorde op het juiste moment vast.
Die volgorde is belangrijker dan kracht of snelheid. Een frame dat vanaf het begin haaks staat, blijft stil en stijf bij gebruik van een krachtige direct drive wheelbase, terwijl een frame dat te vroeg is vastgedraaid blijft kraken. Deze handleiding legt elke stap in duidelijke taal uit.
Wat heb je nodig voordat je begint?
Met een goede voorbereiding voorkom je het grootste deel van het tijdverlies later tijdens de montage.
Ruimte, gereedschap en controle van de onderdelen
Maak ongeveer twee vierkante meter vloeroppervlak vrij. De gemonteerde Sport meet 580 × 1320 × 720 mm (W × L × H), dus zorg ook voor ruimte om eromheen te lopen. Een vloerkleed of deken beschermt zowel de vloer als de geanodiseerde afwerking.
De doos bevat de aluminium profielen, de constructiebeugels voor het chassis, de stuurbevestiging die je bij het afrekenen hebt gekozen, het montagemateriaal en gereedschap, witte montagehandschoenen, de montagehandleiding, de Apex zijprofielarm voor een schakelpook of handrem, een hielsteun en rubberen voetjes. Een momentsleutel is optioneel. Een rubberen hamer helpt om profielen die wat strak passen op hun plek te krijgen.
Wat zit er niet in de doos?
De stoel, de stoelrails, de wheelbase, het stuur, de pedalen en een monitorstandaard worden apart verkocht. Controleer dus voordat je begint of die onderdelen klaarliggen, of in elk geval besteld zijn. Zo rond je de montage af op basis van je eigen rijpositie in plaats van een schatting.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - zwart
Hoe bouw je het basisframe?
Het basisframe vormt het fundament, dus bij deze stap loont geduld het meest.
Leg de profielen op volgorde
Leg alle profielen op de vloer in dezelfde volgorde als in de handleiding en de video. Schuif de T-moeren in de sleuven voordat je twee profielen met elkaar verbindt, want een vergeten T-moer betekent vaak dat je een hoek weer moet demonteren. Draai elke bout aan tot hij net aanligt en stop dan.
Zet het frame haaks voordat je het vastdraait
Dit is de belangrijkste tip. Laat alle T-moeren los en meet beide diagonalen van het basisframe. Als de twee maten gelijk zijn, is het frame haaks. Draai pas daarna de hoeken kruislings vast, steeds een beetje verder. Het SIMGASM-team zegt het eenvoudig: de meeste montageproblemen ontstaan doordat je te vroeg vastdraait, niet doordat er een onderdeel ontbreekt.
Hoe monteer je de stuurplaat en pedaalplaat?
Vervolgens monteer je de twee onderdelen die alle kracht van je handen en voeten opvangen.
Stuurplaat en staanders
Monteer de staanders en de zijprofielen en bevestig vervolgens de stuurplaat met de bevestiging die bij je wheelbase past. De bottom mount is geschikt voor ondersteunde montagepatronen van Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek en VRS. De zijbevestiging is geschikt voor ondersteunde wheelbases van Fanatec, MOZA en SIMAGIC. De reguliere front mount is geschikt voor ondersteunde wheelbases van Simucube en VRS, en de Asetek front mount is specifiek voor Asetek. Laat deze bouten nog iets los, omdat je de hoogte en hoek later nog afstelt.
Pedaalplaat
De pedaalplaat is geschikt voor standaard loadcellpedalen en hydraulische pedaalsets. Dankzij de sleuven kun je de plaat naar voren en naar achteren verplaatsen en steiler zetten. De Sport heeft een nominale rembelasting van 300 kg op de pedaalplaat, wat een ruime marge biedt voor hard remmen met een loadcellpedaal. Wil je meer weten over dat getal? Lees dan hoeveel remkracht een cockpit moet aankunnen.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - Zilver
Hoe stel je je rijpositie in?
Een rig voelt pas goed aan als hij bij je lichaam past, dus stel hem in een vaste volgorde af.
Eerst de pedalen, dan de stoel, dan het stuur
Begin met de hoek van de pedaalplaat. Stel vervolgens de afstand van de stoel in en eindig met de hoogte en hoek van het stuur. Door deze volgorde aan te houden, voorkom je dat je steeds opnieuw moet afstellen. Je hielen rusten op de vloerplaat, je polsen reiken tot de bovenkant van het stuur met licht gebogen ellebogen en je knieën blijven vrij van de stuurplaat.
Zithoogte en comfort
De zithoogte beïnvloedt je zicht, de hoek van je benen en je comfort tijdens lange races. Onze gids over de juiste hoogte van een sim racing stoel in je rig helpt je een uitgangspunt te kiezen. Omdat elk montagepunt langs het profiel kan schuiven, is hetzelfde Sport frame geschikt voor zowel een kleine rijder in een GT-positie als een lange rijder in een formulepositie.
Hoe rond je de montage af en controleer je alles?
De laatste tien minuten bepalen hoe solide je rig aanvoelt op het circuit.
Draai op volgorde vast op het juiste aanhaalmoment
Werk rondom het frame en draai elke bout in dezelfde volgorde op het juiste aanhaalmoment vast, hoek voor hoek. Controleer daarna nogmaals de diagonalen. Een Sport die vanaf het begin haaks staat, blijft stijf bij 20 Nm direct drive koppel. Wil je weten welke bout waarvoor dient? Lees dan welke bouten en T-moeren een aluminium rig bij elkaar houden.
Leid de kabels door de profielen en maak een proefrit
De Sport heeft geïntegreerde kabeldoorvoeren. Leid daarom de USB en voedingskabels vóór je eerste sessie door de profielen. Rijd vervolgens een paar ronden, rem hard en draai het stuur van aanslag tot aanslag. Luister of je klikgeluiden hoort en let op eventuele beweging. Controleer de bouten opnieuw na de eerste week rijden, omdat nieuwe verbindingen zich nog wat zetten.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - blauw
Wie heeft de Sport ontworpen?
De Sport is ontworpen door een oprichter die nog steeds racet, zowel op het circuit als op het scherm.
Ontworpen en getest als complete simulator
Oprichter Johan Akkerman heeft het volledige SIMGASM assortiment ontworpen en is eindverantwoordelijk voor de productkwaliteit. Hij racet sinds 2008 en laste ooit zijn eerste frame zelf van gebruikte gasleidingen. Die praktische start bepaalt nog steeds zijn visie: een product moet een echt probleem oplossen en sterk genoeg zijn om lang mee te gaan. Elk SIMGASM product wordt getest als onderdeel van een complete simulator, niet als los onderdeel.
Ondersteuning van een Nederlands team
SIMGASM is een Nederlands bedrijf, gevestigd in Wijk bij Duurstede. Loop je ergens tegenaan? Mail dan naar hello@simgasm.com. Het team reageert meestal binnen één werkdag. Wil je eerst de afmetingen van de frames vergelijken? Bekijk het SIMGASM Sport assortiment of het volledige aanbod sim racing cockpits.
Korte antwoorden over de montage van de Sport
Hier vind je korte antwoorden op de vragen die mensen bij hun eerste montage het vaakst stellen.
Hoe lang duurt de montage?
Ongeveer twee uur op een rustig tempo voor je eerste aluminium rig. De tweede keer gaat het sneller, omdat je dan weet waar elke T moer hoort.
Heb je speciaal gereedschap nodig?
Nee. De meegeleverde inbussleutels zijn voldoende. Een momentsleutel en een rubberen hamer maken het werk iets makkelijker.
Kun je hem alleen monteren?
Ja, de meeste stappen kun je alleen uitvoeren. Een extra paar handen is handig wanneer je de staanders op hun plek tilt.
Kun je later een monitorstandaard toevoegen?
Ja. Aan de zijprofielen kun je een monitorstandaard, een toetsenbordplateau, een schakelpook, een handrem en een button box bevestigen zonder te boren.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
