Ja, voor de meeste enduranceracers is de Atlas stoel de moeite waard. De kuip met vaste rugleuning houdt je lichaam urenlang op dezelfde plek, de traagschuimkussens passen zich aan je lichaamsvorm aan en je voegt lendensteun, een bass shaker en een bekerhouder toe zonder extra beugels. Bij stints van een uur of langer is die combinatie van ondersteuning en verstelbaarheid belangrijker dan welke afzonderlijke specificatie ook.
Lange races vormen in 2026 een belangrijk onderdeel van sim racing, van Le Mans Ultimate-evenementen tot speciale iRacing-races. Maar wat maakt een stoel geschikt voor een race van zes uur, en hoe past de Atlas daarin?
Wat een stoel voor enduranceraces moet bieden
Een stoel voor sprintraces hoeft je maar twintig minuten op je plek te houden, maar een stoel voor enduranceraces moet ook na het derde uur comfortabel blijven.
Steun bieden zonder te knellen
Tijdens een lange race verlies je tijd als je steeds verschuift om comfortabel te zitten. Een goede stoel ondersteunt je romp en schouders, zodat je niet meer schuift tijdens het remmen. Tegelijkertijd mag hij niet op je heupen of benen drukken. De Atlas GT ondersteunt het bovenlichaam in een meer rechtopstaande zithouding, die past bij GT-auto's, toerwagens en enduranceracen.
Blijf elke stint consistent
Doordat de Atlas een vaste rugleuning heeft, blijven je ooghoogte, armhoek en afstand tot de pedalen in de eerste en vijfde stint identiek. Consistentie is het halve werk bij enduranceracen. Zodra je de hoogte en hoek met de SIMGASM stoelbeugelset hebt ingesteld, beweegt er niets meer.
SIMGASM | Sim racing stoel Atlas Gran Turismo - Zwart
Hoe de Atlas lange sessies aankan
Drie details maken het verschil zodra je langer dan twee uur rijdt.
Traagschuim en wasbare hoezen
De meegeleverde traagschuimkussens vormen zich na verloop van tijd naar je lichaam. De hoezen zijn wasbaar, iets wat je na een zomers enduranceweekend zeker zult waarderen. Met een reservekussenset kun je tijdens een pauze een frisse set plaatsen.
Lendensteun
Vermoeidheid in de onderrug is de meest voorkomende klacht tijdens lange races. Het optionele lendensteunkussen vult de ruimte tussen je wervelkolom en de kuip op. Het biedt gerichte ondersteuning terwijl de standaardkussens op hun plaats blijven. Ons artikel over rugpijn voorkomen in een sim racing stoel geeft extra tips voor je zithouding.
SIMGASM | Lendensteunkussen voor Atlas sim racing stoel
Praktische extra's
De Atlas kuip heeft een extra bevestigingspunt voor een bekerhouder of headsethouder en een voorbereid gatenpatroon voor een bass shaker voor voelbare feedback. Voldoende drinken en goede feedback helpen je om ook 's nachts scherp te blijven. Lees welke accessoires op een Atlas sim racing stoel passen voor de volledige lijst.
Wie heeft hem ontworpen en waarom is dat belangrijk
Een stoel is maar zo goed als de ervaring erachter.
Gebouwd door racers
Johan Akkerman, CEO van SIMGASM, racete voor teams als SDL Esports en VP Gaming en won in 2019 het wereldkampioenschap voor teams in Project CARS 2. Tijdens jarenlang racen, productevenementen en beurzen testte hij een breed scala aan stoelen uit de hele markt. Bij Trak Racer ontwierp hij de TRX stoel. SIMGASM begon in januari 2026 met productontwikkeling en ontwikkelt eigen hardware vanuit Wijk bij Duurstede, Nederland.
GT of Formula voor enduranceracen?
Je raceklasse bepaalt het bovendeel.
Stem de stoel af op de klasse waarin je racet
Voor GT3, GTE en toerwagens is de Atlas GT met zijn rechtopstaande zitpositie de logische keuze. Als je in een enduranceserie met formulewagens of prototypes met een lage zitpositie rijdt, past de Atlas Formula beter. Lees ons artikel over de vraag of de Atlas Formula stoel geschikt is voor F1 25 om te ontdekken hoe die zitpositie aanvoelt. Dankzij de gedeelde basis kun je later tussen de twee wisselen.
SIMGASM | Zitkussenset voor Atlas GT
Is het voor jou de moeite waard?
Zo maak je snel je keuze.
Een eenvoudige checklist
Race je langer dan een uur achter elkaar? Heb je na een stint last van je rug of schuif je heen en weer in je stoel? Wil je een stoel die met je meegroeit? Als je twee keer ja antwoordt, is de Atlas de investering waard. Combineer hem met een stijve sim racing cockpit en plan je eerste lange race met onze gids voor de 10 uur van Road Atlanta in Le Mans Ultimate. Ontdek alle uitvoeringen van de SIMGASM Atlas in onze shop.
Vragen en antwoorden
Korte antwoorden op de meestgestelde vragen over enduranceracen.
Zit een stoel met een vaste rugleuning zes uur lang comfortabel?
Ja, als de hoogte, hoek en lendensteun goed zijn ingesteld. De vaste kuip houdt je zithouding stabiel, waardoor je minder snel vermoeid raakt.
Heb je het lendenkussen nodig?
Niet altijd. Als je onderrug na een uur vermoeid raakt, is dit de eerste upgrade om te proberen.
Welke Atlas is geschikt voor GT3-enduranceraces?
De Atlas GT, omdat de rechtopstaande zitpositie overeenkomt met hoe je in een GT-auto zit.
Welke garantie geeft SIMGASM op Atlas onderdelen?
Op Atlas kussensets geldt de standaard SIMGASM garantie van 2 jaar. Bekijk de betreffende productpagina voor de details van jouw stoel.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
