AC EVOのフリーロームでは、VRが最も強い奥行き感をもたらし、交差点やヘアピンの先へ視線を向けられます。一方、トリプルモニターは長時間のドライブでも快適で、同じ部屋にいる友人と体験を共有しやすいのが特長です。何時間もクルージングを楽しむのが中心なら、トリプルモニターを選びましょう。アイフェルの森を走る際の没入感を何よりも重視するなら、VRがおすすめです。どちらも適した選択肢であり、最適な構成はPC、部屋の環境、そして走行時間によって変わります。
フリーロームは2026年12月9日のアップデート0.10で登場するので、準備を考える時間はまだあります。ここでは、一般道を走るうえでの両者の違いと、それぞれを使うためにシミュレーターに求められる条件を解説します。
フリーロームでは、なぜ画面選びが変わるのでしょうか?
一般道で求められる視界は、レースサーキットとは異なります。
交差点、村、一般車両のある道路では広い視界が必要
サーキットでは、主に前方を見て走ります。フリーロームでは交差点を通過し、村の歩行者のそばを走り、AIの一般車両と道路を共有します。そのため、無理なく左右を確認できる視界が必要です。シングルモニターでは十分な範囲を見渡せないため、今では多くのドライバーがトリプルモニターやヘッドセットを選んでいます。
最初のマップは、ノルドシュライフェ周辺の約70平方キロメートルです。詳しくはAC EVOのアイフェルマップの広さを、発表内容の全体像はAC EVO 0.10の概要をご覧ください。
長時間のセッションでは快適さが最優先
夜にフリーロームを楽しむ時間は、レースの1スティントよりもずっと長くなります。快適さは没入感と同じくらい重要です。30分なら気にならないヘッドセットも、2時間後には重く感じることがあります。トリプルモニターなら頭に何も装着する必要はありませんが、部屋の設置スペースは広く必要になります。

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AC EVOのフリーロームでVRを使うと、どんな体験ができますか?
VRなら車内にいるような感覚で走れます。EVOのVRサポートは、2026年に大きく改善されました。
奥行きの感覚と自然な頭の動き
VRでは、実車と同じような感覚で距離や速度を判断できます。頭を動かしてヘアピンの先を見たり、交差点を確認したりできます。2026年7月のアップデート0.8では、フォービエイテッドレンダリング、50〜150パーセントのピクセル密度スライダー、ワールドスケール調整、VR専用の映像設定プロファイルが追加されました。これらのオプションについては、Assetto Corsa EVOのVRコックピット設定ガイドで解説しています。
VRで求められる準備とシムリグの設定
VRには高性能なPCが必要です。交通や天候のある広大なオープンマップは、サーキットで1台だけ走る場合よりも負荷が高くなります。フリーロームがVRでどのように動作するかはリリース後でなければ分からないため、アップグレードする前にテストしてください。また、実際の操作機器が見えない状態で運転するため、ステアリングホイール、ペダル、シフターは、手足を自然に伸ばした位置に正確に配置する必要があります。ヘッドセットのケーブルは、ステアリングシャフトやペダルから離して配線してください。Sportコックピットにはケーブル通し穴が組み込まれており、配線をすっきりとまとめるのに役立ちます。

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AC EVOのフリーロームでトリプルスクリーンを使うメリットは?
トリプルモニターなら、頭に何も装着せずに、広く鮮明な視界を得られます。
広い視野で、長時間の走行も快適に
3台のモニターが周囲を囲み、サイドウィンドウやミラーをはっきりと映し出します。脇道から近づく車にも早く気づけます。友人や家族も一緒に見られるので、フリーロームを楽しむ夜を共有できます。トリプルモニター環境における曲面モニターと平面モニターの比較ガイドが、モニター選びに役立ちます。
EVOの映像設定には、トリプルスクリーンのオプションがあります。早期アクセス版のユーザーによると、NVIDIA SurroundまたはAMD Eyefinityで作成した、横長の単一デスクトップ環境を前提としているようです。Kunosはメニューの改善を続けているため、0.10をインストールしたら、その時点での動作を確認してください。
3台すべてのモニターの位置を揃えて保つスタンド
3画面構成は、3台のモニターの位置がぴったり揃い、動かない状態でこそ機能します。自立型スタンドはモニターをコックピットから分離するため、ステアリングの振動で視界が揺れることはありません。一体型スタンドはコックピットに接続し、着座位置に対する画面の配置を一定に保ちます。シムレーシング用モニタースタンドで、すべての選択肢をご覧ください。
SIMGASMの創業者であり、Project CARS 2でチーム世界王者に輝いた経験を持つJohan Akkermanは、長年にわたり国際イベントでさまざまなコックピット、モニター、スタンドをテストしてきました。SIMGASMは各シムレーシングコックピットの開発と並行して独自のモニター設置システムを開発し、すべての製品を完成したシミュレーターの一部としてテストしています。

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AC EVOの3画面構成とVRに関する質問
フリーロームの配信開始前に判断できるよう、よくある質問に簡潔にお答えします。
AC EVOのフリーロームには、VRと3画面構成のどちらが向いていますか?
VRは没入感が高く、リアルな奥行きを感じられます。3画面構成は長時間でも快適で、ほかの人とも共有しやすいのが特徴です。走行時間やPCの性能に合わせて選びましょう。
AC EVOは3画面構成に対応していますか?
はい、映像設定に3画面オプションがあります。NVIDIA SurroundまたはAMD Eyefinityで横長の単一デスクトップを構成すると動作するという報告が、ドライバーから寄せられています。
AC EVOのフリーロームはVRでプレイできますか?
EVOはVRに対応しており、アップデート0.8で改善が加えられました。オープンワールドでのパフォーマンスは、2026年12月9日のリリース後に明らかになります。
3画面構成には専用スタンドが必要ですか?
専用の3画面用スタンドなら、画面の位置を揃えて安定した状態を保てます。映像の安定性を最優先するなら自立型、コンパクトにまとめるなら一体型を選びましょう。
もっと詳しく知りたいですか?SIMGASMのエキスパートが喜んでお手伝いします。