Se stai realizzando una configurazione da sim racing seria, la scelta dei monitor è solitamente più importante di quella del volante o dei pedali. Non per la qualità dell’immagine, ma perché il montaggio dei monitor influisce su:

• postura di guida e linea visiva,
• stabilità percepita degli schermi durante le frenate e sotto le forze esercitate sul volante, e
• difficoltà di riallineare in seguito una configurazione a tre monitor.

Sim-Lab offre supporti per monitor Integrated Vario che si fissano al cockpit. SIMGASM offre supporti per monitor sia integrati sia autoportanti (Core e Apex). Questa guida ti aiuta a scegliere la strategia più adatta.

Due valide opzioni, due priorità diverse

Opzione 1: supporti per monitor integrati

I supporti integrati si fissano direttamente al rig. Sono apprezzati perché creano l’aspetto di un unico prodotto completo.

• Ideali per: ambienti compatti, un’estetica pulita e rig che restano in una posizione fissa.
• Aspetti da considerare: trasmissione delle vibrazioni e possibili modifiche necessarie se in futuro aggiungi un sistema di movimento.

Opzione 2: supporti per monitor autoportanti

I supporti autoportanti mantengono i monitor separati dal cockpit.

• Ideali per: stabilità dell’allineamento di tre monitor, futura aggiunta di un sistema di movimento e configurazioni da impostare una volta senza più intervenire.
• Aspetti da considerare: un ingombro leggermente maggiore e un componente hardware in più nella stanza.

La questione del movimento (rispondi prima a questa domanda)

Se pensi di poter aggiungere un sistema di movimento in qualsiasi momento, la scelta più sicura è solitamente un supporto autoportante. Perché?

• Il sistema di movimento muove il cockpit: i monitor possono muoversi con esso (integrati) oppure restare fermi (autoportanti).
• Entrambi gli approcci possono funzionare, ma quello “corretto” dipende dal tipo di movimento, dall’escursione e dallo spazio disponibile.

Se vuoi mantenere flessibile la soluzione per i monitor, un supporto autoportante è la scelta più semplice a lungo termine.

Contenuto correlato: Guida a un sim rig predisposto per sistemi di movimento.

Tre monitor: da dove nascono i problemi di allineamento

La maggior parte dei problemi con le configurazioni a tre monitor dipende da un solo fattore: gli schermi si spostano leggermente quando si serrano i bulloni o quando il rig vibra durante le frenate intense.

Per questo i supporti autoportanti risultano più “stabili” nel tempo: trasmettono meno vibrazioni e richiedono meno regolazioni successive.

Contenuto correlato: Come risolvere i problemi di allineamento di tre monitor.

Come Core e Apex di SIMGASM soddisfano esigenze diverse

Core integrato (pulito, semplice e robusto)

La soluzione integrata per monitor SIMGASM Core è progettata per fissarsi direttamente al cockpit, offrendo un aspetto compatto e ordinato. Se il tuo rig è statico (senza movimento) e desideri una configurazione ordinata in un’unica struttura, una soluzione integrata è molto sensata.

Scopri: supporto integrato Core per tre monitor e la collezione completa: supporti per monitor.

Apex (integrazione e attenzione alla gestione dei cavi)

La soluzione SIMGASM Apex pone maggiore attenzione sulla gestione e sul passaggio ordinato dei cavi. Se desideri l’aspetto di una soluzione integrata, ma vuoi anche nascondere i cavi man mano che la configurazione si amplia, questa è la scelta da prendere in considerazione.

Scopri: supporto integrato Apex per tre monitor.

Apex autoportante per tre monitor (allineamento e flessibilità futura)

Se desideri la configurazione a tre monitor più semplice da gestire nel lungo periodo, soprattutto se in futuro potresti cambiare le dimensioni dei monitor, un supporto autoportante per tre schermi è la soluzione più pratica.

Scopri: supporto autoportante Apex per tre monitor.

Una semplice matrice decisionale

• Desidero l’aspetto più pulito possibile e il mio rig non avrà un sistema di movimento: integrato.
• Desidero tre monitor e non voglio più lottare con l’allineamento: autoportante.
• Potrei aggiungere un sistema di movimento in futuro: solitamente autoportante, a meno che tu non sappia già di volere monitor che si muovano insieme al cockpit.
• Cambio spesso l’hardware: una soluzione autoportante semplifica gli aggiornamenti.

Combinazioni SIMGASM consigliate

• Simulatore SIMGASM Club + supporto integrato Core per tre monitor per una configurazione 80x40 pulita e compatta.
• Simulatore SIMGASM Sport + supporto integrato Apex per tre monitor per un’estetica di fascia alta e una gestione integrata dei cavi.
• Simulatore SIMGASM Pro + supporto autoportante Apex per tre monitor per la massima stabilità e flessibilità, ideale se prevedi di aggiungere in futuro un sistema di movimento.

Domande frequenti

Una soluzione integrata è “peggiore” a causa delle vibrazioni?

Non necessariamente. Se il cockpit è rigido e i monitor sono montati correttamente, una soluzione integrata può essere eccellente. La domanda è se per te estetica e compattezza siano più importanti della praticità di allineamento nel lungo periodo.

Cosa devo fare prima di acquistare tre monitor?

Verifica la posizione di guida, misura lo spazio disponibile e scegli le dimensioni dei monitor. Le configurazioni a tre monitor funzionano al meglio quando distanza e angoli restano costanti.

Continua a leggere: Guida all’allineamento di tre monitor con Sim-Lab Vario VESA e Di quanti monitor ho bisogno?.