Advanced SimRacing fornisce un utile ingombro di riferimento per diversi rig: 50" x 22" (circa 1270 x 559 mm). È il tipo di dettaglio importante quando il tuo rig da sim racing si trova in un ufficio, una camera da letto o uno spazio condiviso.
Questa guida spiega come pianificare l'ingombro del cockpit, la distanza dei monitor e la posizione di guida, e come questa pianificazione si traduce nelle gamme SIMGASM se stai scegliendo tra Hobby, Club, Sport o Pro.
Passaggio 1: definisci il tuo «rettangolo utilizzabile»
Non misurare soltanto il rig. Misura il rig più lo spazio necessario intorno:
- Spazio per entrare e uscire: almeno 50–60 cm su un lato (di più se hai le spalle larghe o un sedile avvolgente fisso).
- Zona di scorrimento del sedile: l'escursione delle guide richiede ulteriore spazio dietro il sedile.
- Piedi del supporto per monitor: un supporto indipendente ha un proprio ingombro.
Passaggio 2: decidi se i monitor saranno integrati o indipendenti
Questa singola decisione influisce sulla pianificazione dello spazio più della scelta della wheelbase.
- Integrati: soluzione compatta che si sposta come un'unica unità . Esempio: supporto integrato Core per tre monitor.
- Indipendenti: allineamento e isolamento dalle vibrazioni più semplici. Esempio: supporto indipendente Apex per tre monitor.
Passaggio 3: pianifica la distanza dei monitor partendo dal FOV
La maggior parte delle persone posiziona i monitor troppo lontano. Se stai realizzando una configurazione a tre monitor, la distanza dei monitor influisce su:
- realismo e percezione della velocità ,
- visibilità periferica,
- dimensioni apparenti dell'auto rispetto alle tue mani.
Per una procedura rapida, leggi la guida alle impostazioni del FOV e della telecamera, quindi posiziona fisicamente il monitor alla distanza indicata dai calcoli del FOV, anche se inizialmente sembra «troppo vicino».
Come le gamme SIMGASM influiscono sulla pianificazione dell'ingombro
- Hobby è il modo più semplice per avere un vero cockpit in uno spazio ristretto.
- Club offre, per la maggior parte delle persone, l'ingombro ideale per un «rig definitivo».
- Sport e Pro vengono spesso scelti quando si desidera più spazio per un cablaggio ordinato, sistemi di movimento o una maggiore escursione del sedile.
Una semplice checklist per organizzare lo spazio
- Puoi aprire la porta con il rig in posizione?
- Puoi accedere al PC e all'alimentazione senza dover strisciare?
- Puoi rimuovere rapidamente la wheelbase, per cambiare volante o effettuare la manutenzione?
- Puoi allineare i tre monitor senza spostare i mobili?
Prodotti SIMGASM consigliati
- Supporto integrato Core per tre monitor se desideri installare tutto su un unico chassis
- Supporto indipendente Apex per tre monitor per la massima stabilità e un facile allineamento
- Supporto integrato Apex per tre monitor per un'estetica integrata e pulita, con cablaggio nascosto
- Set di staffe di montaggio VESA per la compatibilità con VESA 75/100/200
Altre guide su Advanced SimRacing
- Pianificazione di un sistema predisposto per il movimento Advanced SimRacing: ASR Pro vs SIMGASM Sport e Pro per attuatori e dispositivi aptici
- Guida al montaggio di sistemi tattili Advanced SimRacing: bass shaker, isolamento e come evitare vibrazioni rumorose sui rig in alluminio
- Acquistare un rig Advanced SimRacing usato: checklist, costi nascosti e quando SIMGASM è la scelta migliore
- La gamma Advanced SimRacing ASR a confronto con le gamme SIMGASM: ASR 1, ASR 3, ASR 4 e ASR Pro
