Se sei alto, molti sim rig «standard» risultano angusti: ginocchia troppo alte, volante troppo basso, pedali troppo vicini e monitor troppo bassi. La buona notizia è che la maggior parte dei problemi di comfort può essere risolta con una geometria corretta.
Questa guida illustra una procedura di configurazione pensata appositamente per i piloti alti. È utile anche se condividi il rig con una persona molto più bassa.
Parti dal sedile, non dal volante
La posizione del sedile determina tutto il resto. Regolala correttamente per prima:
- Posizione dei fianchi: leggermente più in basso rispetto alle ginocchia per un comfort in stile GT
- Inclinazione dello schienale: rilassata, non verticale come su una sedia da pranzo
- Spalle: sostenute, non protese in avanti
Distanza dei pedali e angolazione del ginocchio
Quando premi completamente il freno, il ginocchio deve rimanere leggermente piegato. Se la gamba si distende del tutto, perdi controllo e rischi di sovraccaricare il ginocchio.
Regolazioni comuni per piloti alti
- Allontana i pedali invece di alzare eccessivamente il sedile
- Regola l'inclinazione dei pedali in modo che la caviglia possa ruotare naturalmente
- Aumenta la distanza tra freno e acceleratore se le scarpe si urtano
Altezza e distanza del volante
Con le mani all'incirca in posizione «ore 9 e 3», i gomiti devono essere leggermente piegati e rilassati. Se sono completamente distesi, sovraccaricherai le spalle e perderai precisione.
- Alza il volante in modo che le cosce non tocchino la corona
- Avvicina il volante invece di inclinarti in avanti
- Mantieni i polsi in posizione neutra (evita angolazioni estreme)
Altezza del monitor per piloti alti
Molti piloti alti posizionano i monitor troppo in basso perché il rig è stato progettato per un'altezza media. Cerca di ottenere:
- Linea degli occhi all'incirca in corrispondenza del terzo superiore dello schermo
- Schermo centrato rispetto al volante
- Distanza costante (favorisce il FOV e la percezione della profondità )
Se utilizzi tre monitor, un supporto stabile è ancora più importante: anche piccoli movimenti modificano la linea visiva e possono causare tensione al collo.
Attrezzatura SIMGASM consigliata
Tutti i simulatori SIMGASM sono progettati per offrire un'ampia compatibilità e una finitura pulita e durevole. Se desideri una selezione rapida per «acquistare quello giusto al primo colpo» per questo argomento, parti da qui:
Simulatore
- Simulatore Sport: più lungo, più largo e altamente regolabile, con passacavi interni
- Simulatore Pro: massima regolabilità e rigidità per offrire ai piloti alti una postura ergonomica senza compromessi
- Simulatore Club: ideale se ti serve un intervallo di regolazione più limitato, ma desideri comunque un'ampia compatibilitÃ
Sedile
- Sedile reclinabile Core: il modo più semplice per regolare con precisione l'inclinazione dello schienale e il comfort
- Sedile Atlas GT: sceglilo se desideri una postura stabile e avvolgente (misura la larghezza delle spalle e verifica lo spazio per i fianchi)
Soluzione per monitor
- Supporto triplo autoportante Apex: massima flessibilità nella regolazione di altezza e distanza
- Supporto triplo integrato Apex: look pulito con un robusto sistema VESA
Accessori utili
Consiglio: se non sai quale fascia sia adatta al tuo hardware, parti da Club per una soluzione che «funziona con quasi tutto» e passa a Sport o Pro se prevedi di aggiungere un sistema di movimento, utilizzare una coppia molto elevata o desideri la massima regolabilità con una gestione ordinata dei cavi.
