Sì, il SIMGASM Pro è un'ottima postazione per la VR, soprattutto se usi una base direct drive potente, una pedaliera con elevata resistenza o un sistema di movimento. In VR gli occhi si fidano completamente dell'auto virtuale, quindi qualsiasi flessione o vibrazione del telaio viene percepita subito come qualcosa che non va. Il telaio del Pro da 40 x 160 mm mantiene volante e pedali saldamente in posizione, aiutando il cervello ad accettare l'abitacolo virtuale come reale.
Per una configurazione VR più leggera, lo Sport è spesso sufficiente. Qui sotto scoprirai perché la rigidità conta così tanto in VR e come configurare il Pro per un visore. Il video qui sotto mostra il montaggio ufficiale dello Sport, il fratello minore del Pro, compresa la sequenza di regolazione della posizione di guida, così importante in VR.
Perché la rigidità della postazione conta di più in VR?
In VR, piccoli movimenti che su un monitor noti a malapena diventano improvvisamente molto evidenti.
Su uno schermo, un supporto volante che si muove di pochi millimetri passa quasi inosservato. In VR, le mani virtuali poggiano su un volante virtuale che non si sposta mai. Se il volante reale si muove sotto l'azione del force feedback, i due non coincidono più. Molti piloti percepiscono questa discrepanza come una sensazione di imprecisione, e alcuni avvertono persino un leggero malessere. Un telaio rigido elimina questo divario tra ciò che senti e ciò che vedi.
Cosa offre in più il Pro
Il Pro utilizza il profilato con la sezione più alta della gamma, insieme a robusti rinforzi in acciaio nei punti di fissaggio critici. Il supporto pedaliera ha un carico nominale in frenata di 300 kg. Così, anche con una base volante ad alta coppia superiore a 40 Nm, il volante resta dove le tue mani virtuali si aspettano di trovarlo.
SIMGASM | Pro postazione sim racing in alluminio - Viola
Cosa cambia quando corri in VR su un Pro?
Una configurazione VR è un po' diversa da una con schermi, e questo gioca a tuo favore.
Niente supporto monitor, più budget per il telaio
Con un visore puoi fare completamente a meno del supporto monitor e degli schermi. Il Pro mantiene così un ingombro di soli 580 x 1320 mm, e il risparmio spesso permette di investire in una base volante o in una pedaliera migliore. Se vuoi comunque confrontare le due soluzioni, leggi il nostro articolo su quanto sia necessaria una postazione sim racing per correre in VR.
Un riferimento fisso per il corpo
In VR non vedi il sedile o i pedali reali. Il corpo si affida quindi al tatto: dove poggiano i talloni, dove appoggia la schiena, dove le mani incontrano il volante. Il supporto pedaliera del Pro è regolabile in inclinazione e altezza, e il poggiatalloni incluso offre ai piedi un punto di riferimento fisso. Una volta regolato tutto, trovi ogni pedale senza guardare, giro dopo giro.
Come si configura il Pro per un visore?
Bastano pochi semplici accorgimenti per rendere la VR sul Pro molto più confortevole.
Sistema il cavo del visore in modo ordinato
Il cavo del visore che sfrega sulla spalla interrompe rapidamente l'immersione. Fallo passare dal PC lungo il telaio, attraverso i passacavi integrati del Pro, fino a dietro il sedile. Lascia un'ansa morbida sul retro per poter girare liberamente la testa.
Regola la posizione di guida nell'ordine corretto
Regola prima l'inclinazione del supporto pedaliera, poi la distanza del sedile, quindi l'altezza e l'inclinazione del volante. È lo stesso ordine seguito da SIMGASM nelle sue guide di montaggio. In VR, la corretta altezza del volante conta ancora di più, perché le tue braccia virtuali riproducono esattamente quelle reali. Controlla poi anche le impostazioni del gioco; la nostra guida alle impostazioni VR di ACC è un buon punto di partenza.
SIMGASM | Pro postazione sim racing in alluminio - Blu
VR e sistema di movimento sulla stessa postazione
VR e sistemi di movimento sono un ottimo abbinamento e il Pro è progettato tenendone conto.
Il sistema di movimento aggiunge forze reali in frenata e in curva, in sintonia con ciò che vedi nel visore. Il Pro è predisposto fin dalla progettazione per i sistemi di movimento, con una base rigida per gli attuatori. La nostra guida alle postazioni predisposte per i sistemi di movimento spiega cosa pianificare prima di acquistare gli attuatori. Un bass shaker è un primo passo più economico e i sedili Atlas hanno persino uno schema di fissaggio predisposto nel guscio per il bass shaker.
La postazione del fondatore di SIMGASM
Johan Akkerman, fondatore di SIMGASM ed ex campione del mondo a squadre di eSport, corre su una postazione Sport con sedile Formula Atlas, VR e sistema di movimento. Apprezza in particolare le monoposto di Formula 1 degli anni '60 e '70. La VR, quindi, non è un tema secondario per SIMGASM: è il modo in cui il fondatore stesso preferisce correre.
SIMGASM | Pro postazione sim racing in alluminio - Oro
Pro o Sport per correre in VR?
La scelta giusta dipende dal tuo hardware, non dal visore in sé.
Scegli il Pro se usi una base volante con coppia superiore a 40 Nm, pedali idraulici o a cella di carico molto rigidi, oppure se prevedi un sistema di movimento completo. Scegli lo Sport, con il suo profilo da 40 x 120 mm e lo stesso carico di frenata nominale di 300 kg, per una postazione VR robusta ma più leggera. Entrambi vengono forniti con il braccio laterale Apex, il poggiatalloni e il passaggio cavi integrato. Confronta tutti i colori della gamma di postazioni sim racing Pro e, se sei ancora in fase di montaggio, segui la nostra guida al montaggio del SIMGASM Pro.
Domande sulla VR con il SIMGASM Pro
Ecco alcune risposte brevi alle domande più comuni sulla VR.
Serve un supporto monitor per la VR?
No. Con un visore puoi fare a meno del supporto monitor. Alcuni piloti ne aggiungono uno in seguito per lo streaming o per le giornate senza visore.
Il Pro è eccessivo per chi inizia con la VR?
No, se prevedi di passare a hardware più potente. Se usi una base volante di fascia media e nessun sistema di movimento, lo Sport spesso offre tutto ciò che ti serve.
Il Pro supporta i sistemi di movimento in VR?
Sì. Il Pro è predisposto per i sistemi di movimento, con rinforzi in acciaio nei punti critici e una base rigida per gli attuatori.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono felici di aiutarti.
