Su una SIMGASM Pro, il cambio si monta sul braccio laterale in profilato Apex incluso nella confezione. Il braccio si fissa con bulloni al lato del telaio, accanto al sedile, così la mano passa dal volante al cambio con un breve movimento. La maggior parte dei piloti lo posiziona a destra, circa all'altezza del bordo inferiore della corona del volante e a una distanza davanti al fianco pari più o meno alla lunghezza di un avambraccio.
Questa è la risposta in breve. Qui sotto scoprirai come regolare con precisione lato, altezza e distanza per configurazioni con cambio sequenziale, cambio ad H e freno a mano.
Cosa offre la Pro per cambio e freno a mano
Prima la buona notizia: per iniziare non serve alcuna staffa aggiuntiva.
Ogni SIMGASM Pro viene fornita con il braccio laterale in profilato Apex per cambio e freno a mano, insieme a profilati, staffe, supporto volante, attrezzi e guida al montaggio. Nel video ufficiale di montaggio della Pro, il braccio viene installato subito dopo i montanti, al quinto passaggio. Il video qui sopra mostra lo stesso momento durante il montaggio della Club, così puoi vedere esattamente come il braccio si collega al telaio.
Perché un braccio laterale funziona così bene
La Pro utilizza un profilato principale da 40 x 160 mm con rinforzi in acciaio nei punti di fissaggio critici. L'altezza del profilato offre al braccio laterale un ancoraggio molto solido. Un cambio che oscilla dà una sensazione di imprecisione, mentre un freno a mano il cui supporto flette perde la sua risposta netta. Su una base rigida, ogni azionamento si trasmette al dispositivo e non al telaio.
SIMGASM | Pro Postazione sim racing in alluminio - Arancione
Sinistra o destra: quale lato fa per te?
Il lato destro è la norma per la maggior parte delle auto stradali, ma non è l'unica scelta.
Lato destro per GT e auto stradali
Le auto con guida a sinistra, come nella maggior parte dell'Europa e negli Stati Uniti, hanno il cambio a destra. Per GT, turismo e drifting, quindi, il lato destro risulta naturale per la maggior parte dei piloti. La memoria muscolare acquisita su un'auto reale si trasferisce direttamente alla postazione, un vantaggio negli stint lunghi.
Lato sinistro per la guida a destra e il rally
Alcuni piloti preferiscono il lato sinistro, ad esempio perché nella vita quotidiana guidano un'auto con guida a destra. Gli appassionati di rally a volte separano i comandi: cambio da un lato e freno a mano dall'altro. Il braccio si fissa con bulloni su entrambi i lati del telaio, quindi la scelta è tua. La nostra guida alla configurazione di un simulatore di rally mostra come i piloti di rally posizionano spesso il freno a mano.
A quale altezza e quanto in avanti?
Altezza e distanza contano più del lato scelto, quindi dedica qualche minuto a queste regolazioni.
Altezza dei cambi ad H e sequenziali
Per prima cosa, siediti nella tua normale posizione di guida. Poi lascia scendere la mano destra dal volante. Il pomello del cambio dovrebbe arrivarti nel palmo senza doverti piegare o allungare verso l'alto. Per un cambio ad H, spesso la posizione ideale è appena sotto la corona del volante. Un cambio sequenziale si posiziona spesso un po' più in alto, perché lo spingi e lo tiri lungo una linea retta.
Distanza del freno a mano
Il freno a mano ha bisogno di spazio per l'intera corsa. Posizionalo leggermente più indietro rispetto al cambio, più vicino al fianco, in modo da tirarlo con il braccio e la spalla, anziché con il polso. Questo ti permette di applicare più forza e avere più controllo durante una lunga derapata o un tornante.
SIMGASM | Pro postazione sim racing in alluminio - Verde
Utilizzare cambio e freno a mano insieme
Molti possessori di Pro utilizzano entrambi i dispositivi, quindi è utile pianificarne la disposizione come un insieme unico.
Monta il cambio davanti e il freno a mano dietro, sullo stesso lato. Così la mano si muove lungo un'unica linea tra volante, cambio e freno a mano. Se entrambi risultano troppo vicini, aggiungi il supporto cambio e freno a mano SIMGASM. È compatibile con tutti i simulatori SIMGASM e offre una seconda piattaforma regolabile. Spesso anche una pulsantiera trova posto sullo stesso braccio; consulta i nostri consigli su disposizione e montaggio della pulsantiera.
Serra e verifica
Una volta trovata la posizione giusta, serra saldamente i dadi a T e fai una prova con dieci cambiate decise e dieci azionamenti completi del freno a mano. Se qualcosa si muove, serra di nuovo. Fai passare i cavi USB lungo il profilato e attraverso i passacavi integrati del Pro, in modo che nulla penzoli vicino alle gambe.
SIMGASM | Pro cockpit sim racing in alluminio - Rosso
Perché SIMGASM include il braccio nella confezione
Il braccio incluso nella confezione rispecchia il modo in cui SIMGASM interpreta il valore.
Il fondatore di SIMGASM Johan Akkerman ha iniziato con il sim racing nel 2008, passando poi ai Logitech G25 e G27, e ha successivamente vinto il campionato mondiale a squadre di Project CARS 2 nel 2019. Gareggia anche in pista, dove ha conquistato i titoli della DNRT BMW E30 Cup nel 2023 e nel 2024. Crede che ogni pilota meriti attrezzatura di livello professionale senza dover disporre di un budget da professionista. Includere il braccio Apex in ogni Pro rispecchia questa idea, e ogni prodotto SIMGASM viene testato come parte di un simulatore completo.
Stai progettando una configurazione completa? Parti dai cockpit SIMGASM Pro, poi segui la nostra guida su come assemblare il SIMGASM Pro. Chi possiede un Club trova una guida dedicata su dove montare un cambio su un SIMGASM Club.
Domande sui cambi sul SIMGASM Pro
Ecco le risposte rapide alle domande che riceviamo più spesso.
Il braccio per il cambio è incluso nel Pro?
Sì. Il braccio Apex per cambio e freno a mano con fissaggio al profilato laterale è incluso in ogni cockpit Pro. Il cambio vero e proprio è venduto separatamente.
Quale lato scegliere?
Il lato destro è adatto alla maggior parte dei piloti di auto GT e stradali. Il lato sinistro è indicato per chi è abituato alla guida a destra o preferisce una disposizione da rally con cambio e freno a mano su lati opposti.
È possibile spostare il braccio in un secondo momento?
Sì. Si fissa al profilato con bulloni e dadi a T, quindi puoi spostarlo sull'altro lato o regolarne l'altezza in pochi minuti.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono felici di aiutarti.
