Scegli SIMGASM Club se la tua base volante eroga fino a 26 Nm inclusi e desideri un telaio rigido e compatto per gareggiare regolarmente. Scegli SIMGASM Sport se la tua base volante supera i 26 Nm, se prevedi di installare un sistema di movimento o se desideri passacavi integrati. La differenza principale è il profilo principale: Club utilizza un profilo da 40 × 80 mm, mentre Sport ne utilizza uno da 40 × 120 mm.
Entrambi sono cockpit con profili in alluminio basati sullo stesso sistema modulare. Non si tratta quindi di scegliere tra un prodotto buono e uno cattivo, ma tra una robustezza sufficiente e un maggiore margine per upgrade impegnativi. Ecco come decidere.
Qual è la differenza tra Club e Sport?
Il profilo principale è la struttura portante di ogni cockpit. Club utilizza una guida da 40 × 80 mm. Sport passa a 40 × 120 mm. Quei 40 mm di altezza in più rendono la base Sport ancora più rigida alla flessione.
I telai differiscono anche per dimensioni. Club misura 500 × 1350 × 620 mm (larghezza × lunghezza × altezza). Sport misura 580 × 1320 × 720 mm. Sport è quindi più largo di 80 mm e più alto di 100 mm, ma leggermente più corto. In una stanza piccola, quei centimetri contano.
Nella zona dei pedali, il supporto pedaliera di Club ha una capacità di carico in frenata nominale di 200 kg. Sport porta questo valore a 300 kg e aggiunge un supporto pedaliera e una struttura di base più spessi.
SIMGASM | Cockpit sim racing Club in alluminio - Nero
Quali funzionalità aggiuntive offre Sport?
Sport non è semplicemente un Club più grande. Aggiunge passacavi integrati, così i cavi USB e di alimentazione passano all’interno del telaio. È inoltre predisposto per i sistemi di movimento. In più, dispone di un braccio per il cambio più lungo e di un supporto per la base volante più robusto e maggiormente regolabile.
Club rinuncia intenzionalmente a queste funzionalità. Non ha fori passacavi integrati e mantiene il telaio essenziale e a un prezzo ragionevole. Paghi per la base più robusta e il margine di espansione realmente utile a chi gareggia regolarmente.
E il supporto per la base volante dei due modelli?
Su entrambi i cockpit, scegli il supporto per la base volante al momento del pagamento. Il Bottom Mount è compatibile con gli schemi di montaggio inferiori supportati di Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek e VRS. Il Side Mount è adatto ai modelli supportati di Fanatec, MOZA e SIMAGIC. Sono disponibili anche un normale Front Mount e un Front Mount dedicato ad Asetek. Su Sport, il supporto per la base volante è più robusto e offre maggiori possibilità di regolazione.
Quando Club è la scelta migliore?
Club è la scelta migliore per la maggior parte dei sim racer domestici che gareggiano più volte alla settimana. È adatto a una base direct drive fino a 26 Nm inclusi, a un freno con cella di carico e a un cambio o freno a mano. Il braccio laterale Core per cambio e freno a mano è già incluso.
È anche il passaggio logico da Hobby. Non sai se questo passaggio ti serve davvero? Leggi SIMGASM Hobby o Club: quale cockpit in alluminio fa per te. Per quanto riguarda la frenata, può aiutarti la nostra guida su quanta forza frenante della pedaliera deve sostenere un cockpit sim racing.
SIMGASM | Cockpit sim racing Club in alluminio - RothBros
Quando scegliere invece Sport?
Scegli Sport quando la tua base volante eroga più di 26 Nm. Oltre questo livello, SIMGASM consiglia Sport o Pro, e Pro oltre i 40 Nm. Sport è indicato anche se prevedi di installare un sistema di movimento, perché è già predisposto per questo fin dall’inizio.
Un altro motivo è ottenere una configurazione ordinata. Se detesti i cavi sciolti e vuoi nasconderli all’interno del telaio, i passacavi integrati di Sport sono di grande aiuto. Lo stesso vale per pedaliere idrauliche ad alta resistenza o configurazioni con un braccio del cambio lungo.
Vuoi sapere come funziona con una base volante specifica? La nostra guida ai cockpit per MOZA R5S Pro e R16S Ultra mostra come la coppia determini la categoria. Per saperne di più sugli intervalli di coppia, leggi quanta coppia della base volante può sostenere un cockpit in alluminio nel 2026.
Con quale configurazione gareggia il fondatore?
Johan Akkerman, fondatore, CEO e progettista di SIMGASM, gareggia con un SIMGASM Sport dotato di sedile Formula Atlas, realtà virtuale e sistema di movimento. Questa configurazione mostra lo scopo per cui Sport è stato progettato: una postazione robusta e predisposta per il movimento. Per molti sim racer che non utilizzano un sistema di movimento, Club è già più che adeguato.
Johan gareggia dal 2008, ha vinto il campionato mondiale a squadre di Project CARS 2 nel 2019 e successivamente ha gareggiato in serie reali come la DNRT BMW E30 Cup. Ha progettato i concept Hobby, Club, Sport e Pro sulla base di questa combinazione di sim racing e gare reali.
SIMGASM | Cockpit sim racing Club in alluminio - Bianco
Club o Sport: una guida rapida alla scelta
Scegli Club se la tua base volante non supera i 26 Nm, non prevedi di installare un sistema di movimento e preferisci un telaio compatto. Scegli Sport se superi i 26 Nm, desideri un sistema di movimento oppure vuoi cavi nascosti e un supporto per la base volante più robusto.
Hai ancora dubbi? Scegli pensando all’hardware che prevedi di acquistare nei prossimi due anni, non solo a quello che possiedi oggi. Trovi tutti i colori e le livree nella collezione di cockpit sim racing Club, mentre Sport è disponibile nella gamma completa di cockpit sim racing.
Domande su Club e Sport
SIMGASM Club è predisposto per i sistemi di movimento?
No. La predisposizione per i sistemi di movimento è una delle funzionalità aggiunte da Sport. Se prevedi di installarne uno, Sport è il modello progettato per questo.
Club dispone di fori per la gestione dei cavi?
Club non dispone di passacavi integrati. Sport e Pro sì.
Qual è più grande, Club o Sport?
Sport è più largo e più alto, con dimensioni di 580 × 1320 × 720 mm. Club misura 500 × 1350 × 620 mm.
Entrambi sono coperti da garanzia?
Sì. Entrambi i cockpit sono coperti dalla garanzia standard SIMGASM di 2 anni.
Vuoi saperne di più? Gli esperti di SIMGASM sono a tua disposizione.
