Una postazione sim racing ha bisogno di un supporto pedaliera che resti fermo anche nelle frenate più intense. Per una pedaliera normale, è sufficiente un telaio 40x40 con un carico di frenata nominale di 150 kg. Per un freno load cell rigido, usato spesso e con molta forza, scegli un telaio con più margine, come SIMGASM Club, con un carico di frenata nominale di 200 kg sul supporto pedaliera.
La frenata è la forza maggiore che eserciti su una postazione. Le gambe sono molto più forti delle braccia. Quindi, se una postazione flette, di solito lo percepisci prima di tutto sui pedali. Vediamo cosa significa nella pratica.
Perché la forza di frenata è così importante per una postazione?
Quando freni in un'auto vera, il pedale spinge contro la scocca dell'auto. In una postazione sim racing, il pedale spinge contro il supporto pedaliera, che a sua volta spinge contro il telaio di base. Ogni chilogrammo di forza esercitato dalla gamba viene trasferito al telaio.
Un freno load cell misura la pressione anziché la corsa. È un grande vantaggio per la costanza, perché il cervello memorizza meglio la forza rispetto alla distanza. Significa anche che premi molto più forte rispetto a un semplice pedale a molla. Più forte premi, maggiore deve essere la resistenza del telaio.
Se il supporto pedaliera si muove, parte della pressione si disperde nel movimento del telaio. Il punto di frenata varia e il trail braking in ingresso curva risulta impreciso. Ecco perché i piloti considerano una zona pedaliera rigida il cuore di una buona postazione.
Cosa significa un carico di frenata nominale di 200 kg?
SIMGASM indica per ogni livello di postazione un carico di frenata nominale sul supporto pedaliera. Questo valore mostra il carico di frenata per il quale il supporto è stato dimensionato. Hobby ha un valore nominale di 150 kg, Club di 200 kg e Sport di 300 kg.
È un valore nominale del telaio, non un obiettivo per la gamba. Non devi mai esercitare 200 kg di forza. Ciò che conta è il margine. Un supporto dimensionato per un carico molto superiore alla forza di frenata reale rimane stabile e silenzioso, così la risposta del freno resta invariata anche dopo un'ora di gara.
SIMGASM | Postazione sim racing in alluminio Club - Viola
Da dove deriva la maggiore robustezza di Club?
Club utilizza un profilo principale da 40 × 80 mm, mentre Hobby utilizza un profilo da 40 × 40 mm. La base è alta il doppio, quindi resiste molto meglio alla flessione quando il supporto pedaliera viene spinto in avanti. I componenti di montaggio in metallo sono specifici per ogni livello di postazione, così le staffe sono adeguate al carico del relativo telaio.
Il passaggio a Sport aggiunge un supporto pedaliera e una struttura di base più spessi. Per la maggior parte dei piloti domestici che utilizzano un singolo freno load cell rigido, Club offre già un ampio margine.
Serve un supporto pedaliera più robusto per i pedali load cell?
Non sempre, ma spesso sì. Poniti tre brevi domande. Usi un freno load cell o idraulico? Lo imposti rigido? Corri più volte alla settimana? Se rispondi sì a due o tre domande, scegli un telaio con più margine.
Anche la posizione del sedile svolge un ruolo importante. In posizione GT, spingi i pedali maggiormente in avanti. In posizione Formula, le gambe sono più sollevate e spingi contemporaneamente verso l'alto e in avanti. La nostra guida sulla posizione di guida GT o Formula spiega nel dettaglio entrambe le configurazioni.
Controlla anche il supporto del sedile. Se il sedile scorre all'indietro quando freni, il problema non è il supporto pedaliera. Una slitta del sedile bloccata o una staffa rigida risolve il problema. Puoi trovare sedili adatti nella gamma di sedili sim racing SIMGASM.
SIMGASM | Postazione sim racing in alluminio Club - Blu
Come è stata valutata la rigidità in frenata nel progetto SIMGASM?
Johan Akkerman, fondatore e product designer di SIMGASM, gareggia sia nella realtà sia nel sim racing. Nel 2023 e nel 2024 ha vinto i campionati DNRT BMW E30 Cup ed Endurance Series. Nelle auto vere, il pedale del freno è lo strumento principale per migliorare il tempo sul giro. Questa esperienza è uno dei motivi per cui SIMGASM considera la geometria della pedaliera un fattore prestazionale.
Ogni prodotto SIMGASM viene testato come parte di un simulatore completo, con sedile, volante e pedali montati. Il team ha persino sottoposto il proprio telaio Hobby a un test di resistenza in video, visibile qui sopra.
Qual è la differenza tra flessione e gioco?
La flessione è la deformazione del telaio sotto carico. Il gioco è il movimento delle parti allentate prima ancora che il telaio riceva il carico. Spesso il gioco è causato dai bulloni che si assestano dopo le prime sessioni. Controlla e stringi quindi tutti i bulloni dopo la prima settimana. Questo semplice intervento elimina gran parte del movimento che spesso viene attribuito al telaio.
SIMGASM | Postazione sim racing in alluminio Club - Nera
Quale postazione offre il supporto giusto per il tuo freno?
Segui una regola semplice. Una pedaliera di base con un'impostazione morbida si adatta bene a un telaio 40x40. Un freno load cell rigido si adatta a un telaio 40x80. Una pedaliera idraulica pesante, un sistema motion o una base volante particolarmente potente si adattano a Sport o Pro.
Vuoi prima capire il profilo della base? Leggi cosa significa un profilo in alluminio 40x80. Usi anche una base volante potente? La nostra guida su quanta coppia della base volante può sostenere una postazione sim racing in alluminio nel 2026 tratta il lato dello sterzo. Quando sei pronto a confrontare i telai, scopri la gamma di postazioni in alluminio Club.
Domande sulla forza di frenata sui pedali
Quale carico di frenata può sostenere SIMGASM Club?
Il supporto pedaliera Club ha un carico di frenata nominale di 200 kg. Hobby ha un valore nominale di 150 kg e Sport di 300 kg.
Una postazione 40x40 è sufficiente per i pedali load cell?
Sì, per un freno load cell con un'impostazione moderata. Se imposti il freno molto rigido e corri spesso, un telaio 40x80 offre più margine.
Perché la risposta del freno cambia dopo alcune settimane?
I bulloni si assestano dopo le prime sessioni. Stringi nuovamente tutti i bulloni dopo una settimana e controlla anche il supporto del sedile.
I pedali sono inclusi con una postazione SIMGASM?
No. Pedali, sedile, base volante e supporto monitor sono venduti separatamente, così puoi combinare i componenti più adatti a te.
Vuoi saperne di più? Gli esperti di SIMGASM sono a tua disposizione.
