Per le monoposto 2026 di F1 25, imposta l'intensità del force feedback del gioco della tua base MOZA al 100 percento in Pit House, usa un angolo di sterzata di 400 gradi sia in Pit House sia nel gioco, mantieni bassi lo smorzamento naturale, l'attrito e l'inerzia e regola la forza complessiva con il cursore dell'intensità del force feedback nel gioco. Imposta a zero tutti gli effetti aggiuntivi in F1 25. In questo modo ottieni un segnale pulito su una R5, R9, R12 o R21.
Di seguito scoprirai cosa fa ogni impostazione, perché è importante sulle monoposto 2026 più leggere e quale intensità usare come punto di partenza per ogni base MOZA.
Perché le impostazioni MOZA contano di più sulle monoposto 2026?
Le monoposto 2026 trasmettono attraverso il volante un segnale diverso rispetto alle monoposto 2025.
Pesano 32 kg in meno, sono più corte e generano circa il 15 percento di carico aerodinamico in meno. L'aerodinamica attiva fa passare le ali dalla modalità curva alla modalità rettilineo e viceversa, quindi il carico sullo sterzo aumenta e diminuisce più spesso durante un giro. Una base MOZA configurata con uno smorzamento elevato o un limite di coppia basso attenua queste variazioni. Una configurazione pulita le mantiene ben percepibili.
Impostazioni di Pit House per F1 25
Pit House è il software MOZA in cui configuri la base stessa, prima che il gioco aggiunga il proprio segnale.
Intensità del force feedback del gioco: 100 percento
Questa impostazione regola l'intensità dell'intero segnale proveniente dal gioco. Mantienila al 100 percento. Un valore inferiore provoca clipping prima del necessario, perché la base raggiunge il proprio limite mentre il segnale ha ancora margine per aumentare. Riduci invece la forza nel gioco, come spiega la nostra guida alle impostazioni del force feedback di F1 25.
Limite massimo della coppia in uscita: 100 percento
Questa impostazione limita la coppia di picco del motore. Su una R5 o R9, lasciala al 100 percento. Su una R21 puoi ridurla per sicurezza e comfort, ma in quel caso regola anche l'intensità nel gioco, per evitare che il segnale vada in clipping al raggiungimento del nuovo limite.
Angolo di sterzata: 400 gradi
I piloti di esport più veloci usano circa 400 gradi in F1. Questa impostazione è abbastanza precisa nelle curve veloci e offre comunque un angolo di sterzata sufficiente per un tornante stretto. Assicurati che l'angolo in Pit House corrisponda a quello in F1 25. La nostra guida all'angolo di sterzata e alla rotazione del volante spiega perché una discrepanza rende l'auto nervosa.
La R9 V3 è una base MOZA molto apprezzata per la F1 perché i suoi 9 Nm offrono un buon livello di dettaglio senza affaticare le braccia dopo un'intera gara.
Moza Racing R9 base volante direct drive - V3
Smorzamento naturale, attrito e inerzia: bassi
Queste tre impostazioni aggiungono una resistenza che non proviene dal gioco. Lo smorzamento naturale rende il volante più pesante quando lo giri rapidamente. L'attrito lo fa sembrare meno scorrevole. L'inerzia dà la sensazione che la corona abbia una massa maggiore. Parti da circa il 10 percento o meno per ciascuna impostazione. Aumenta lo smorzamento solo se il volante oscilla sui rettilinei.
Sensibilità della strada: intermedia
La sensibilità della strada controlla quanti dettagli fini del fondo stradale vengono trasmessi dalla base. Un valore intermedio permette di percepire chiaramente cordoli e asperità senza disturbi eccessivi. Sulle vetture del 2026, questi dettagli ti aiutano a sentire quando si aprono le ali, perché lo sterzo diventa più leggero e le caratteristiche del fondo stradale si avvertono di più.
Impostazioni di gioco di F1 25 per MOZA
Una volta configurato Pit House, il gioco gestisce l'intensità e gli effetti aggiuntivi.
Intensità delle vibrazioni e del force feedback per ogni base
Usa questi valori come punto di partenza e regolali in base alle sensazioni. Su una R5, parti da circa 80 a 90. Su una R9, parti da circa 65 a 75. Su una R12, parti da circa 55 a 65. Su una R21, parti da circa 40 a 50. Abbassa il valore se il volante trasmette poche sensazioni nelle curve veloci o in frenata, perché questa perdita di sensibilità è spesso dovuta al clipping.
Effetti aggiuntivi e smorzamento del volante
Imposta a zero gli effetti della pista, gli effetti dei cordoli, gli effetti fuori pista e gli effetti dei pit stop. Lascia disattivato il potenziamento del sottosterzo. Questi effetti aggiungono segnali artificiali al force feedback reale. Mantieni basso lo smorzamento del volante e aumentalo solo a incrementi di 5 se il volante oscilla sui rettilinei.
Se guidi con una base ad alta coppia, una postazione robusta conta quanto le impostazioni.
Moza Racing R21 Ultra base volante DD
Problemi comuni con MOZA in F1 25
La maggior parte dei problemi con MOZA in F1 25 dipende da un'impostazione che entra in conflitto con un'altra.
Il volante oscilla sui rettilinei
Le basi direct drive reagiscono rapidamente, quindi uno smorzamento basso può talvolta far oscillare il volante a destra e a sinistra sui lunghi rettilinei. Aumenta gradualmente lo smorzamento del volante nel gioco o lo smorzamento naturale in Pit House finché l'oscillazione non scompare. La nostra checklist sul clipping del force feedback MOZA ti aiuta se invece il problema è il clipping.
Ripristino delle impostazioni di Pit House
Salva la tua configurazione per F1 25 come profilo separato in Pit House. Alcuni giocatori passano da un gioco all'altro e dimenticano che è ancora attivo un altro profilo. Se il volante non riceve alcun force feedback, la nostra guida per risolvere l'assenza di force feedback in F1 25 ti accompagna in ogni verifica.
La tua postazione influisce sulle sensazioni trasmesse da MOZA?
Sì. Ogni impostazione MOZA presuppone che la base sia montata su un telaio che non si muove.
SIMGASM sviluppa le proprie postazioni a Wijk bij Duurstede, nei Paesi Bassi. Johan Akkerman, ex campione mondiale di esport con esperienza in Trak Racer, ha progettato la gamma e continua a guidare lo sviluppo dei prodotti. Molte foto dei prodotti SIMGASM mostrano una configurazione MOZA, perché la piastra di supporto della base volante è progettata per sostenere una base direct drive senza flessioni. La Club utilizza un profilo principale da 40 × 80 mm e un supporto pedaliera con una capacità di carico in frenata di 200 kg, un abbinamento solido per una R9 o R12. Scopri tutte le basi direct drive per confrontare le opzioni.
SIMGASM | Club postazione sim racing in alluminio - Nero
Domande sulle impostazioni MOZA in F1 25
Ecco alcune risposte brevi alle domande più comuni su MOZA per le vetture del 2026.
Conviene usare il preset MOZA per F1 25?
Sì, il preset è un buon punto di partenza. Verifica poi che l'intensità del force feedback nel gioco sia al 100 percento e che l'angolo di sterzata corrisponda a quello impostato nel gioco.
Perché il mio MOZA risulta pesante ma trasmette pochi dettagli?
Il valore dello smorzamento naturale o dell'intensità nel gioco è probabilmente troppo alto. Abbassali entrambi per ritrovare il dettaglio.
Le stesse impostazioni funzionano su PS5?
Le impostazioni di gioco funzionano allo stesso modo su PS5. Le impostazioni della base vengono memorizzate nel volante stesso, quindi configurale prima in Pit House su un PC, poi usa il volante sulla console.
Quale base MOZA è più adatta a F1 25?
Le R9 e R12 offrono il giusto equilibrio per la maggior parte dei piloti. Trasmettono dettagli sufficienti per le vetture del 2026 senza rendere lo sterzo pesante dopo una gara lunga.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono felici di aiutarti.
