Sì, per la maggior parte dei possessori di un volante Logitech, SIMGASM Hobby vale l'investimento. Anche un G29 o un G923 con trasmissione a ingranaggi e circa 2,3 Nm trae grandi vantaggi da un telaio fisso, perché i pedali smettono di scivolare, la sedia non si sposta più sulle ruote e il volante non oscilla più sulla scrivania. Hobby lascia anche spazio agli aggiornamenti: Logitech RS50 (8 Nm) e G Pro (11 Nm) restano entrambi ben al di sotto dei 16 Nm consigliati, e tutte le basi Logitech si fissano con bulloni al supporto con montaggio inferiore.
In questo articolo scoprirai perché anche un volante poco potente ha bisogno di un appoggio stabile, cosa cambia per ciascun modello Logitech e come montare i vari componenti della postazione. Ti spieghiamo anche quando ha più senso investire prima in un nuovo volante.
Perché anche un volante a bassa coppia ha bisogno di un appoggio stabile
Molti pensano che una postazione serva solo per le basi direct drive potenti, ma il punto debole di una configurazione Logitech spesso si trova altrove.
I pedali sono il vero punto debole
Il pedale del freno di un G29 o G923 oppone una resistenza decisa e, per staccare tardi, devi premerlo con forza. Su un tappeto o un pavimento in legno, questa forza fa scivolare in avanti l'intera pedaliera. Perdi il tuo riferimento e finisci per frenare troppo presto o troppo tardi. Fissati con bulloni al supporto pedaliera di una postazione, i pedali restano al loro posto. Spesso basta questo per rendere le frenate più costanti già dopo poche sessioni.
Scrivanie e morsetti assorbono i dettagli
Un volante con trasmissione a ingranaggi trasmette piccoli segnali rapidi attraverso la corona. Quando il morsetto o il piano della scrivania flettono, parte di questi dettagli va persa. Su un telaio in profilati di alluminio, la base poggia su una piastra solida, permettendoti di percepire meglio il comportamento dell'auto. Il volante non diventa più potente, ma restituisce sensazioni più nitide.
La posizione di guida diventa ripetibile
Un sedile fisso mantiene bacino, mani e piedi nella stessa posizione ogni volta. Così la memoria muscolare lavora a tuo vantaggio. Per chi è agli inizi, è uno dei modi più rapidi per migliorare i tempi.
SIMGASM | Hobby Postazione sim racing in alluminio - Rossa
Cosa cambia con ciascun volante Logitech?
I vantaggi variano a seconda del modello: ecco una breve panoramica delle tre principali basi Logitech.
G29 e G923: trasmissione a ingranaggi, circa 2,3 Nm
Questi volanti sono il classico primo passo nel sim racing. Su Hobby, i vantaggi maggiori riguardano i pedali e il sedile. Il telaio è molto più robusto di quanto richiedano questi volanti, ed è una buona notizia: puoi tenerlo quando passi a un modello superiore.
RS50: direct drive da 8 Nm
RS50 porta il direct drive nella gamma Logitech. Con 8 Nm, un morsetto da scrivania inizia a mostrare i suoi limiti nelle curve veloci. Su Hobby, la base è fissata con bulloni, così puoi percepire tutti i dettagli del direct drive.
G Pro: direct drive da 11 Nm
G Pro è la base Logitech più potente. Con 11 Nm ha bisogno di un telaio adeguato, e Hobby la gestisce restando ampiamente entro i valori consigliati. Se usi anche pedali con cella di carico e freni con molta forza, controlla anche il carico nominale del supporto pedaliera, che spieghiamo di seguito.
Come montare un volante Logitech su Hobby
Per fissare i tuoi componenti Logitech a Hobby bastano pochi passaggi.
Tutte le basi Logitech utilizzano il supporto con montaggio inferiore, al quale la base si fissa con bulloni dal basso. I pedali vanno sul supporto pedaliera. Hobby include anche il braccio laterale in profilato Core per cambio o freno a mano, quindi Logitech Driving Force Shifter trova una posizione fissa accanto al sedile. L'elenco completo dei supporti per ciascun marchio è nella nostra guida quali basi volante sono compatibili con SIMGASM Hobby.
Una volta sistemato l'hardware, conta anche il software. La nostra guida alle impostazioni di Logitech G29, G923 e G Pro ti aiuta a configurare l'angolo di rotazione e il force feedback per i tuoi giochi preferiti.
Per quanto riguarda il supporto pedaliera, Hobby ha un carico di frenata nominale di 150 kg. È più che sufficiente per i pedali Logitech di serie. Se prevedi di spingere al massimo un freno con cella di carico molto rigido a ogni giro, Club offre un margine aggiuntivo con i suoi 200 kg.
SIMGASM | Hobby Postazione sim racing in alluminio - Viola
Da un volante Logitech a un telaio SIMGASM
Il passaggio da un volante Logitech a un vero telaio è un percorso che il fondatore di SIMGASM ha vissuto in prima persona.
Johan Akkerman ha iniziato con il sim racing nel 2008, con Gran Turismo e un controller. Ha risparmiato per acquistare un volante di base, è passato a un Logitech G25 e in seguito ha vinto un G27 in una competizione esport. Nel 2019 ha poi vinto il campionato mondiale a squadre di Project CARS 2 con VP Gaming. Quando i telai erano ancora costosi, ne ha saldato uno da sé usando vecchi tubi del gas. Oggi progetta l'intera gamma SIMGASM, dai modelli 3D al controllo finale di materiali e finiture. Hobby è il risultato di quel percorso: un vero telaio in alluminio per chi muove i primi passi, realizzato da chi ha iniziato allo stesso modo.
Quando acquistare prima un nuovo volante
Una postazione non è sempre il primo aggiornamento da fare.
Se il tuo volante Logitech è rotto, oppure sai già di voler passare al direct drive nel giro di poche settimane, una nuova base potrebbe avere la priorità. Lo stesso vale se corri solo poche volte al mese e hai una scrivania solida e una sedia senza ruote. La nostra guida prima la postazione o la base volante ti aiuta a decidere. Nella maggior parte degli altri casi, un telaio è l'aggiornamento di cui senti i vantaggi a ogni giro e che resta anche quando cambi volante. Esplora SIMGASM Hobby o l'intera gamma di postazioni sim racing per confrontarle.
SIMGASM | Set di guide scorrevoli per sedile con doppio bloccaggio - Nero
Le guide scorrevoli per il sedile sono un accessorio utile se più persone usano la postazione. Permettono a ogni pilota di regolare la distanza dai pedali in pochi secondi.
Domande sull'uso di un volante Logitech su Hobby
Ecco le risposte rapide alle domande più comuni sui volanti Logitech.
Il G29 si può montare su SIMGASM Hobby?
Sì. Il G29 si fissa con bulloni al supporto con montaggio inferiore e i suoi pedali vanno sul supporto pedaliera.
Hobby è eccessivo per un G923?
No. Il G923 non richiede un telaio particolarmente robusto, ma i pedali e la posizione di guida ne traggono grandi vantaggi. Inoltre, il telaio resta utile quando passi al direct drive.
Hobby è in grado di gestire Logitech G Pro?
Sì. G Pro eroga 11 Nm, un valore che rientra nei 16 Nm consigliati per Hobby.
Dove monto un cambio Logitech?
Sul braccio laterale in profilato Core incluso con Hobby. Si trova accanto al sedile, a un'altezza naturale.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono felici di aiutarti.
