Il montaggio di un sedile SIMGASM Core si svolge in quattro passaggi: disimballa e controlla i componenti, unisci lo schienale alla base del sedile, monta le guide scorrevoli o una staffa e fissa il sedile con i bulloni al telaio del sedile del tuo cockpit. Dopo la prima sessione lunga, ricontrolla tutti i bulloni. Il Core Recline Seat arriva con base e schienale separati, mentre il sedile da corsa a guscio Core arriva come sedile unico con i relativi bulloni di montaggio.
Questa guida spiega ogni passaggio con parole semplici. In questo modo otterrai un sedile ben saldo, correttamente allineato e con le stesse sensazioni ogni volta che ti metti alla guida.
Cosa contiene la scatola di un sedile Core?
Prima di iniziare, è utile sapere cosa viene fornito con ciascun sedile Core, così puoi accorgerti subito se manca un componente.
Core Recline Seat
La scatola contiene due componenti principali: la base del sedile Core e lo schienale del sedile Core. Il rivestimento combina pelle e pelle scamosciata e il meccanismo di reclinazione si muove in modo fluido da una posizione quasi verticale a un'inclinazione di completo relax. Sotto la base trovi una disposizione dei fori di montaggio di 193 x 193 mm. È la stessa disposizione quadrata utilizzata dalla maggior parte dei meccanismi per sedie da ufficio.
SIMGASM | Core Recline Seat - Nero
Sedile da corsa a guscio Core
Il Core Bucket viene fornito come sedile unico, insieme ai bulloni di montaggio. Ha un telaio in acciaio, un rivestimento in microfibra e un peso di 5,2 kg. Lo schienale rimane fisso durante la guida. Il meccanismo di ripiegamento serve solo a richiudere il sedile per riporlo, quindi non consente di regolare l'inclinazione dello schienale. Sul lato inferiore è presente una disposizione dei fori di 360 x 385 mm per il montaggio inferiore.
Quali attrezzi servono?
Bastano pochi attrezzi, perché i sedili Core utilizzano bulloni standard.
Procurati un set di chiavi a brugola metriche, un cricchetto con bussole adatte se vuoi fare più in fretta e una coperta morbida o la scatola appiattita da usare come tappetino da lavoro. Il tappetino protegge la pelle scamosciata e la pelle quando capovolgi il sedile. Una chiave dinamometrica è un utile extra, ma per la maggior parte delle postazioni domestiche è sufficiente serrare saldamente a mano con una chiave a brugola. In una recensione, un proprietario di Core Recline segnala che il sedile non era fornito di attrezzi, quindi prepara i tuoi prima di aprire la scatola.
Passo dopo passo: montaggio del Core Recline Seat
Il sedile reclinabile richiede più passaggi, quindi iniziamo da quello.
Passaggio 1: unisci lo schienale alla base
Posiziona la base del sedile sul tappetino. Allinea lo schienale ai punti di fissaggio sulla base e avvita a mano ogni bullone per qualche giro prima di usare un attrezzo. Un bullone inserito storto danneggia la filettatura o un tappo in plastica. È il piccolo errore più comune durante il montaggio. Un proprietario di un sedile reclinabile Core ha raccontato proprio questa esperienza in una recensione e l'assistenza SIMGASM gli ha spedito una vite nuova senza complicazioni.
Passaggio 2: prova la reclinazione prima di serrare
Rimetti il sedile in posizione verticale e muovi lo schienale lungo tutta la sua escursione. Dovrebbe passare in modo fluido dalla posizione quasi verticale a quella completamente reclinata, senza attrezzi e senza scatti prestabiliti. Senti resistenza su un lato? Allenta leggermente i bulloni, lascia che i componenti si assestino e serrali di nuovo seguendo uno schema incrociato.
Passaggio 3: monta le guide o una staffa
Ora scegli come fissare il sedile alla tua postazione. Su una postazione SIMGASM, il sedile reclinabile Core è compatibile senza adattamenti e pronto all'uso fin dal primo giorno. Se vuoi spostare il sedile avanti e indietro senza attrezzi, monta prima un set di guide tra il sedile e il relativo telaio. Per l'uso alla scrivania, invece, l'interasse di 193 x 193 mm permette di montare il sedile su una base per sedia da ufficio.
Passo dopo passo: montaggio del sedile da corsa a guscio Core
Il sedile a guscio si monta più rapidamente, perché arriva già in un unico pezzo.
Solleva e blocca lo schienale
Solleva lo schienale fino alla posizione di guida e assicurati che si blocchi. Ricorda che questo sedile con schienale fisso non è reclinabile. La possibilità di ripiegarlo serve solo quando riponi il sedile.
Fissalo con i bulloni alle guide o al telaio del sedile
Usa i bulloni in dotazione nei fori sotto il sedile, disposti con interasse di 360 x 385 mm. Per la regolazione longitudinale, SIMGASM consiglia il proprio set di guide per sedile con doppio bloccaggio, con il set universale di guide per sedile con doppio bloccaggio come alternativa per le installazioni universali. Serra i quattro angoli seguendo uno schema incrociato, proprio come per le ruote di un'auto.
SIMGASM | Sedile da corsa a guscio Core - Nero
Come si monta il sedile sulla postazione?
L'ultimo passaggio determina quanto sarà stabile il sedile nelle frenate più intense.
Posiziona il sedile con le guide sul telaio del sedile della tua postazione e allinealo al centro della base volante e della pedaliera. Siediti, regola la distanza dai pedali e dal volante e solo a quel punto serra completamente i bulloni. Entrambi i sedili Core sono compatibili con le postazioni Hobby, Club, Sport e Pro, quindi su una postazione SIMGASM non servono mai staffe su misura. Stai ancora scegliendo il sedile? La pagina dei sedili sim racing Core mostra le due opzioni a confronto.
Johan Akkerman, fondatore e CEO di SIMGASM, ha lavorato per anni come specialista tecnico e responsabile di officina per Jaguar e altri marchi automobilistici premium. Questo approccio da officina si riflette nei nostri consigli: serra seguendo uno schema incrociato, controlla due volte e non forzare mai una filettatura.
SIMGASM | Set di guide scorrevoli per sedile con doppio bloccaggio - Nero
Cosa controllare dopo la prima gara?
Un sedile nuovo si assesta leggermente nelle prime ore, quindi vale la pena fare un rapido controllo.
Dopo la prima sessione lunga, ricontrolla tutti i bulloni. Fai attenzione a scatti o scricchiolii durante le frenate intense, perché di solito indicano che un bullone non è serrato completamente. La nostra guida sul perché il sedile scricchiola e si muove in frenata ti aiuta a individuare rapidamente la causa.
Controlla anche l'altezza del sedile, perché una posizione troppo alta o troppo bassa influisce sul modo in cui freni. L'articolo su a quale altezza posizionare un sedile da sim racing spiega come trovare la posizione giusta. Infine, prova diverse inclinazioni del Core Recline finché non trovi quella più confortevole e usa i nostri consigli sulla migliore inclinazione dello schienale per il sim racing come punto di partenza.
SIMGASM testa ogni prodotto come parte di un simulatore completo, non come componente isolato. Lo sviluppo è iniziato a gennaio 2026 presso la sede SIMGASM a Wijk bij Duurstede, nei Paesi Bassi, e i sedili vengono spediti direttamente da lì.
Domande sul montaggio di un sedile Core
Ecco le risposte brevi alle domande che riceviamo più spesso sul montaggio dei sedili Core.
Servono attrezzi speciali per montare un sedile Core?
No. Bastano delle chiavi a brugola metriche. Un cricchetto e una chiave dinamometrica velocizzano il lavoro, ma sono facoltativi.
Il sedile a guscio Core è reclinabile dopo il montaggio?
No. Il sedile a guscio Core ha un'inclinazione di guida fissa e si ripiega solo per ridurre l'ingombro quando non viene utilizzato. Scegli il Core Recline Seat se vuoi regolare l'inclinazione dello schienale.
Servono le guide scorrevoli per il sedile?
Non sono indispensabili, ma le guide scorrevoli permettono di spostare facilmente il sedile avanti e indietro. Sono molto utili quando più persone usano la postazione.
Il sedile è incluso in una postazione SIMGASM?
No. SIMGASM vende i sedili separatamente, così puoi scegliere quello più adatto alla tua corporatura e al tuo stile di guida.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono a tua disposizione.
