Un sedile da sim racing non ha bisogno di un poggiatesta per motivi di sicurezza, perché su una postazione nulla ti colpisce da dietro. Il supporto per la testa resta comunque utile. Uno schienale che arriva fino alla testa offre un punto di riferimento fisso, sostiene il collo in posizione reclinata e impedisce alla cinghia del visore VR di impigliarsi nello schienale. Per la maggior parte dei piloti, un sedile con schienale alto e poggiatesta integrato è la scelta più sensata.
In questa guida spieghiamo quando il supporto per la testa è importante, quando è d'intralcio e come i sedili SIMGASM Core rispondono a queste esigenze.
Perché un'auto stradale ha un poggiatesta?
Per capire di cosa ha bisogno un sedile da sim racing, è utile partire dal motivo per cui un sedile per auto ha un poggiatesta.
In un'auto reale, il poggiatesta è un componente di sicurezza. Impedisce alla testa di scattare all'indietro in caso di tamponamento. Su una postazione sim racing nulla ti colpisce da dietro, quindi questa funzione di sicurezza viene meno. Restano però il comfort e la costanza di guida. La testa di un adulto pesa circa 5 kg e il collo la sostiene a ogni singolo giro. Qualsiasi supporto che permetta a quei muscoli di rilassarsi durante uno stint lungo porta benefici nelle fasi successive della gara.
Quando è utile il supporto per la testa nel sim racing?
Il supporto per la testa è particolarmente utile in tre situazioni che molti piloti affrontano ogni settimana.
Sessioni lunghe su un sedile reclinato
Più ti reclini, più la testa si sposta dietro le spalle. Senza un appoggio posteriore, i muscoli del collo devono lavorare molto per mantenere lo sguardo allineato con lo schermo. Uno schienale che arriva fino alla testa ti permette di appoggiarla sui rettilinei. È uno dei motivi per cui una posizione GT reclinata risulta rilassante durante le gare di endurance. La nostra guida sulla posizione di guida GT o Formula spiega come ciascuna configurazione modifica l'inclinazione del corpo.
Gare in VR
Un visore VR aggiunge peso sulla parte anteriore della testa e una cinghia su quella posteriore. Uno schienale alto e liscio offre alla cinghia una superficie d'appoggio stabile. Un sedile con un bordo rigido all'altezza della testa spinge il visore in avanti ogni volta che ti appoggi all'indietro, rendendo la visione sfocata nel bel mezzo di una curva.
SIMGASM | Sedile reclinabile Core - Nero
Movimento e feedback tattile
Con i trasduttori tattili o una piattaforma di movimento, una zona di appoggio per la testa integrata nel sedile si muove insieme al corpo. Un cuscino non fissato, invece, scivola e inizia a vibrare rumorosamente.
Quando il poggiatesta è d'intralcio?
Un maggiore sostegno non è sempre un vantaggio e alcune configurazioni funzionano meglio con meno supporto.
In una posizione Formula sei più reclinato e guardi al di sopra dei piedi. Un poggiatesta spesso e sporgente in avanti spinge il mento verso il basso, nascondendo il punto di corda alla vista. Qualcosa di simile accade quando un pilota alto usa un sedile troppo piccolo: il bordo superiore preme sulla nuca invece di sostenerla. Assumi la tua normale postura di guida e verifica che la zona di appoggio per la testa sia a contatto con la parte posteriore del cranio, non con il collo.
Come sostengono la testa i sedili SIMGASM Core?
Entrambi i sedili Core hanno uno schienale a tutta altezza con una zona di appoggio per la testa integrata, quindi non serve mai un poggiatesta separato.
Sedile reclinabile Core
Il sedile reclinabile Core si regola in modo continuo da una posizione quasi verticale a una completamente distesa. Poiché la zona di appoggio per la testa è parte dello schienale, il supporto rimane nella stessa posizione rispetto alla testa a qualsiasi inclinazione. La finitura in pelle e pelle scamosciata è morbida a contatto con il collo, ideale per le sessioni lunghe. Con il kit da ufficio SIMGASM, lo stesso sedile può essere utilizzato anche come sedia da scrivania.
SIMGASM | Sedia da ufficio reclinabile Core - Nero
Sedile da corsa a guscio Core
Il Core Bucket ha una zona di appoggio per la testa con marchio SIMGASM integrata nel guscio, contenimenti laterali pronunciati e un'inclinazione di guida fissa. Mantiene testa e spalle in posizione durante le frenate intense, favorendo una postura precisa e concentrata. Confronta entrambi i modelli nella panoramica dei sedili sim racing reclinabili e a guscio.
Come regolare correttamente la posizione della testa?
Una buona posizione della testa parte dal resto del corpo: inizia quindi dal bacino e procedi verso l'alto.
Per prima cosa, porta il bacino fino in fondo alla seduta. Poi regola l'inclinazione dello schienale finché le spalle lo toccano mentre le mani sono appoggiate sul volante a ore nove e ore tre. Ora controlla la testa: dovrebbe sfiorare il poggiatesta, con gli occhi allineati alla metà superiore dello schermo. Senti tensione al collo dopo una sessione? Spesso la causa ha origine più in basso, nella schiena. Il nostro articolo su come evitare il mal di schiena su un sedile sim racing ti guida passo dopo passo nelle possibili soluzioni.
Quando monti un nuovo sedile, segui la nostra guida al montaggio di un sedile SIMGASM Core, così lo schienale sarà allineato correttamente fin dal primo giorno.
Johan Akkerman, fondatore e CEO di SIMGASM, corre anche su piste reali. Ha vinto la DNRT BMW E30 Cup nel 2023 e nel 2024, e questa esperienza ha contribuito alla sua convinzione che comfort, regolabilità e geometria della seduta contino quanto la rigidità. In precedenza, presso Trak Racer, era responsabile della progettazione del sedile TRX: conosce quindi la forma dei sedili fin dalla fase di disegno.
La maggior parte dei piloti abbina un sedile Core a Hobby, il cockpit SIMGASM più venduto, realizzato con profilati in alluminio da 40 per 40 mm.
SIMGASM | Hobby cockpit sim racing in alluminio - Nero
Domande sui poggiatesta dei sedili sim racing
Queste brevi risposte chiariscono i dubbi più comuni dei piloti sul supporto per la testa.
Il poggiatesta è obbligatorio nel sim racing?
No. Su una postazione non c'è rischio di collisione, quindi il supporto per la testa è una scelta di comfort, non un elemento di sicurezza.
Serve un cuscino poggiatesta su un sedile a guscio?
Di solito no. Un sedile a guscio con poggiatesta integrato ti offre già il sostegno necessario, mentre un cuscino non fissato tende a muoversi e a fare rumore.
Il supporto per la testa è importante per la VR?
Sì. Uno schienale alto e liscio offre una superficie stabile alla fascia del visore quando ti appoggi all'indietro.
I sedili Core hanno un poggiatesta?
Sì. Entrambi hanno uno schienale a tutta altezza con poggiatesta integrato, quindi non serve acquistare altro.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono felici di aiutarti.
